Directwind.com

Grosse nav hier au jai

10h-14h30

Ruiné en 4.7 vers la fin!

J'ai préféré la journée de samedi, avec 4noeuds de moins...


Roo que c'est bon.

Goyter Man @ 25/07/2011 - 10h04 a dit:

Feloch a la Combo R1+Erwan !


Superbe !!


Mouette:  c est quoi ta planche ? t as pris une 7th ?

yes, une 7th wave 77 trifin


j'ai réussi l'exploit de faire un pet dessus pour sa premiere session, gros niveau

enfin vu à quel point le choc était insignifiant (fait en portant le matos, me suis pété la gueule comme un con) je suis plutot inquiet sur la suite des évènements, ca m'a l'air bien fragile tout ca...


du coup j'ai laissé la planche à Philippe Bracar qui va me faire une répa au top, avec notamment la bonne couleur (je vais lui demander de me filer un peu de peinture au passage je pense)


après 9 mois à naviguer en twin j'ai retrouvé hier le plaisir de boucler des jibes au planning sans effort, une position de nav plus relaxante, mais également moins d'encombrement sous les pieds grace aux 5 litres de moins et au shape très facile à prendre en main.


le seul bémol que je vois sur la journée d'hier ca a été à carro, ou j'avais moins de faciliter à boucler mon bottom vers la lèvre avec de la vitesse, et sur le cut back, ou j'étais plus sur un rail, moins slashy

ces deux points devraient être corrigés avec l'aileron central de 16cm, je ne garderai le 17cm que pour les nav light en 5.3 et 4.7

a ce sujet patrick v. et philippe bracar naviguent tous deux en 16 en central, vu nos gabarits similaires ca conforte ma décision.


voila, donc vraiment content de mon choix, par contre un peu inquiet par rapport à la solidité, faudra que je change mes habitudes à carro et que je rajoute de la mousse sur mes équerres dans le garages

Mouette @ 25/07/2011 - 10h36 a dit:

Goyter Man @ 25/07/2011 - 10h04 a dit:

Feloch a la Combo R1+Erwan !


Superbe !!


Mouette:  c est quoi ta planche ? t as pris une 7th ?

yes, une 7th wave 77 trifin


j'ai réussi l'exploit de faire un pet dessus pour sa premiere session, gros niveau

enfin vu à quel point le choc était insignifiant (fait en portant le matos, me suis pété la gueule comme un con) je suis plutot inquiet sur la suite des évènements, ca m'a l'air bien fragile tout ca...


du coup j'ai laissé la planche à Philippe Bracar qui va me faire une répa au top, avec notamment la bonne couleur (je vais lui demander de me filer un peu de peinture au passage je pense)


après 9 mois à naviguer en twin j'ai retrouvé hier le plaisir de boucler des jibes au planning sans effort, une position de nav plus relaxante, mais également moins d'encombrement sous les pieds grace aux 5 litres de moins et au shape très facile à prendre en main.


le seul bémol que je vois sur la journée d'hier ca a été à carro, ou j'avais moins de faciliter à boucler mon bottom vers la lèvre avec de la vitesse, et sur le cut back, ou j'étais plus sur un rail, moins slashy

ces deux points devraient être corrigés avec l'aileron central de 16cm, je ne garderai le 17cm que pour les nav light en 5.3 et 4.7

a ce sujet patrick v. et philippe bracar naviguent tous deux en 16 en central, vu nos gabarits similaires ca conforte ma décision.


voila, donc vraiment content de mon choix, par contre un peu inquiet par rapport à la solidité, faudra que je change mes habitudes à carro et que je rajoute de la mousse sur mes équerres dans le garages

Cool ! hate de voir cette board

ptilou4000 @ 25/07/2011 - 07h47 a dit:

De retour au bureau .. ouff internet enfin.. (pas encore ma box a la maison   )


En effet un gros jai hier comme cela était dit.. en 4.7 et 80 L... a la rue sur la fin.. la 4.2 aurait été la bienvenue...


Session FWD TRainning Camp... zero pointé pour moi    rien réussi.. blocage (surement psy)..  bref va vraiment falloir que j'oublie de reflechir ..

Tu sais, j'étais comme toi à la rue en 4.7 et RRW 76.

Je sentais surtout le double rotation en FWD  

Je pense qui faut le sentir et être dans le "bonne" gamme de vent, afin de ne pas se faire mal en étant overtoilé.

De toute façon, il faut le faire au moins une fois, en ce disant "YYYYALLLAAAA"

Vivement un ptit 25-30noeuds

Univers @ 25/07/2011 - 10h43 a dit:

ptilou4000 @ 25/07/2011 - 07h47 a dit:

De retour au bureau .. ouff internet enfin.. (pas encore ma box a la maison   )


En effet un gros jai hier comme cela était dit.. en 4.7 et 80 L... a la rue sur la fin.. la 4.2 aurait été la bienvenue...


Session FWD TRainning Camp... zero pointé pour moi    rien réussi.. blocage (surement psy)..  bref va vraiment falloir que j'oublie de reflechir ..

Tu sais, j'étais comme toi à la rue en 4.7 et RRW 76.

Je sentais surtout le double rotation en FWD  

Je pense qui faut le sentir et être dans le "bonne" gamme de vent, afin de ne pas se faire mal en étant overtoilé.

De toute façon, il faut le faire au moins une fois, en ce disant "YYYYALLLAAAA"

Vivement un ptit 25-30noeuds

je confirme que les forwards tournaient bien bien vite hier, j'avais bien le temps d'attendre pour envoyer sur les lates que j'ai fait


c'était vraiment une super bonne session que j'y pense, un peu deg d'etre passé par les renaires puis par martigues, j'aurais pu naviguer une grosse demi heure de plus avec vous

Fallait venir à la Pointe rouge alors, au top en 4.7 pendant un long moment, après c'était un peu fort fallait serrer les fesses mais bon

Martin ca a donne quoi la coudou niveau vague ?

Franchement ca envoyait bien le paté !!!


Voir les photos ici : https://picasaweb.google.com/photosvideosfredmaurel/LaCoudouliereLe24072011?authkey=Gv1sRgCIaE1IHj0OHcNg#


Je suis un peu passé à coté de ma session, j'étais un peu soustoilé en 4.0, un pet sur ma planche, et une grosse taule en jump ou j'ai bien failli passer avec mon matos par les rocks...


Bref quelques frayeurs qui m'ont un peu bloqué mais franchement les conditions étaient top... J'aurais été en 4,7 et un peu plus en forme ca aurait put être la session de l'été !


Quand aux vagues dans les grosses séries je pense qu'on était entre 1,5m et 2m, les mecs disparaissaient derrière les vagues au bottom, c'était bien bon !!!

Euh oué 2M faut pas exagérer quand même

Y'avait de bonnes vagues c'est sur, mais pas 2M.


Super session pour ma pomme.


Des fronts, des late-front de gros surfs et aerials dans tous les sens.


Calé niquel en 4.2 et mon Twin Starbord 74 l que je sur-kiffe.


Vivement la prochaine.

qq tofs sympas en effet ! surtout elle du mec qui finit aux rocks  

Goyter Man @ 25/07/2011 - 11h55 a dit:

qq tofs sympas en effet ! surtout elle du mec qui finit aux rocks  

Je vais pas me moquer car premièrement il envoie le paté (360 frontside posé) et deuxièmement sans lui j'aurai navigué qu'une heure, il m'a dépanné de quoi réparer ma board !!!

Martin_A @ 25/07/2011 - 12h17 a dit:

Goyter Man @ 25/07/2011 - 11h55 a dit:

qq tofs sympas en effet ! surtout elle du mec qui finit aux rocks  

Je vais pas me moquer car premièrement il envoie le paté (360 frontside posé) et deuxièmement sans lui j'aurai navigué qu'une heure, il m'a dépanné de quoi réparer ma board !!!

le 360 ... c est beau..rien a dire....  

Excellente nav hier à la PR ... près de 3h quand même


vu Ric92 et JB69....


de très belles conditions .... enfin retrouvées !!!


début en 4,5 puis en 4,0m²

des belles vagues à surfer et à sauter


super content et mes avant bras tout dur (= bcp de surf   )

Cadeau pour Rone et les autres trifiners :


http://www.witchcraft.nu/trifin.php

Mouette @ 25/07/2011 - 15h31 a dit:

Cadeau pour Rone et les autres trifiners :


http://www.witchcraft.nu/trifin.php

Question con mouette, pourquoi un tri et pas un quad ??? Plus orienté Onshore ???


Je me demande ça car j'ai remarqué que depuis quelques temps, et je dirais notamment au vu de la façon dont les marques font la promotion de leurs quad 2012, on a clairement passé un cap dans le sens ou le quad est vendu comme une board polyvalente et radicale dans TOUTES les conditions, et la tri fin comme une board plus simple d'accès et plus "easy"...


Je ne vois plus, ou en tout cas moins, une séparation entre ces deux types de board comme avant : Quad = sideshore / TriFin = onshore