Directwind.com

la pointe de l aileron est un peu frottée ( rien de grave cependant ). aileron de 47 cm ideal avec une 8.5  

Oui, j'ai fait de l'archéologie sur w33 pour relire les combo préconisés à l'époque.

Ça passe comment dans le clapot cette chose là ? Elle a l'air bien tendue quand même, à l'origine je cherche plus du freeride 115/120 litres mais depuis Noël j'ai quelques kilos en trop

pas trop essayé dans le gros clapot ! pour moi et mes 70 kg, une 130 l de 80 de large c est 10/17-18 nds max donc c est plutot calme en dessous    je suis passé sur une elix gt1 L plus freeride ( 245 x 75 ) plus apte à prendre une 6.6 m2 et largement assez large pour mon poids.

Je comprends, honnêtement c'est hors programme pour moi (pour prendre la suite du foil à 18 nœuds, mais avec 95 kilos dessus). Sur du flat, encore, j'aurais le gabarit pour la faire avancer, mais dans le clapot ça me semble hors de mes compétences.

Pas de foil box renforcé à cette époque ?

si adapté pour le foil ( confirmé par le shapeur d elix   )

Tu me laisses quelques jours pour y songer ?

J'ai peut être un client pour ma xfire129 et dans ce cas ça me laisse une utilisation plus sereine en foil dépannage.

Mais faut vraiment être sur du box avec 95 kilos dessus

voila la réponse d elix à ce sujet ( envoyé hier soir à 23h50 et reçu ce matin à 7h43  

Bonjour,


La construction de tous les Box Elix permettent de recevoir un foil.


La seule condition concerne le calage.


Si votre foil n'est pas équipé de série avec une platine de carène (Select, Sroka ...), il vous faudra impérativement mettre une cale au fond du boitier pour empêcher le foil de descendre pendant l'utilisation.


Ceci est vrai pour toutes les planches.


Bien cordialement


LX

Le 21/01/2019 à 23:50, [email protected] a écrit :

Bon , go brandouille, les places de parking vont être chères aujourd'hui  

fendlabise @ 29/01/2019 - 12h22 a dit:

Bon , go brandouille, les places de parking vont être chères aujourd'hui  

Tu m'étonnes !!! Ça va être la foule des grands jours.

backloop87 @ 29/01/2019 - 12h27 a dit:

fendlabise @ 29/01/2019 - 12h22 a dit:

Bon , go brandouille, les places de parking vont être chères aujourd'hui  

Tu m'étonnes !!! Ça va être la foule des grands jours.

Yes la chine populaire

Bon on reprend cette petite photo qui vend du rêve sur la session du jour.

Arrivé sur le spot, du mal à trouver une place pour se garer, nan je déconne .

Bon plus sérieux, de belles risées sur le plan d'eau, action, réaction.

Ce fut une bonne session avec un vent qui à fait que s'améliorer pour finir par des bords de la pointe en dessous du pont jusque quasi celle en face des cousins, rentable, 95% du temps en action  

Ça le fait, content.

Elle est belle cette voile! Par contre elle semble très plate sur la photo?

Pour l'avoir vue en vraie, il y a une grosse réserve de volume (qui monte assez haut dans la voile) sous le rdm.

En statique, comparée à mes voiles à cambers plutôt tracteur, effectivement c'est différent. Mais elle est souple et réagit bien au pumping, elle se met très vite en forme.

Ça c'est vu de l'extérieur. Pour le ressenti en nav' je pense que tu vas avoir un complément d'info de fendlabise...

Ouais, comme le dit Fifi y a une bonne réserve de volume qui se met en place une fois dans le vent, quand tu appuies en fenêtre a terre tu vois bien la chose.

Faut dire que la aussi elle est a mon humble avis a ses cotes maxi sur l'oeillet du bas , y avait pas mal d'air pour la surface aujourd'hui.

Salut. Bon quand tous les soucis de sant? de d?but d ann?e seront loin derri?re ; dos en croix pendant 15 jours, hernie ? l entrejambe ou troisi?me couille qui pousse, je sais pas, je viendrai t accompagner fendlabise...