Directwind.com

Ouais mais j'aime bien bousculer un peu les foules moi

Manoa34 @ 14/08/2011 - 16h26 a dit:

Ouais mais j'aime bien bousculer un peu les foules moi

Le gang des anti-pryde va te tomber dessus pauvre fou      

Martin_A @ 14/08/2011 - 16h31 a dit:

Manoa34 @ 14/08/2011 - 16h26 a dit:

Ouais mais j'aime bien bousculer un peu les foules moi

Le gang des anti-pryde va te tomber dessus pauvre fou      

Oh ouiiii....encore...

Manoa34 @ 14/08/2011 - 16h15 a dit:

Martin_A @ 14/08/2011 - 16h10 a dit:

La V8 est devenue la H2, la V6 la Hellcat, la MPR la fusion et la zone la TheFly2...


:)

Ahhh cool merci mon poulet, depuis le temps que je demande...


Dernière question, elles ont évolués dans quel sens? Plus puissante? etc...

NON NON ET NON!!


La V6 avait 2 cambers, la Hellcat n'en a pas! Ca n'est pas le meme type de voiles, meme si elles restent globalement assez proches.


V8/V6 => H2


Na!  

Homerdusud @ 14/08/2011 - 17h36 a dit:

Manoa34 @ 14/08/2011 - 16h15 a dit:

Martin_A @ 14/08/2011 - 16h10 a dit:

La V8 est devenue la H2, la V6 la Hellcat, la MPR la fusion et la zone la TheFly2...


:)

Ahhh cool merci mon poulet, depuis le temps que je demande...


Dernière question, elles ont évolués dans quel sens? Plus puissante? etc...

NON NON ET NON!!


La V6 avait 2 cambers, la Hellcat n'en a pas! Ca n'est pas le meme type de voiles, meme si elles restent globalement assez proches.


V8/V6 => H2


Na!  

La V8 était la freerace, la V6 une freeride...


Pareil pour h2 et hellcat aujourd'hui, c'est pour ça que je dis qu'en général les voiles de freeride/freerace ont perdu des cams

Chuis quand meme pas d'accord! la H2 est décrite comme une "freerace" sur le site de pryde


En meme temps, c'est pas plus mal de simplifier une gamme, V6 V8, quasi meme combat, surtout que de chaque coté une voile grignote le programme (hellcat en dessous, RSS au dessus)

Homerdusud @ 14/08/2011 - 17h46 a dit:

Chuis quand meme pas d'accord! la H2 est décrite comme une "freerace" sur le site de pryde


En meme temps, c'est pas plus mal de simplifier une gamme, V6 V8, quasi meme combat, surtout que de chaque coté une voile grignote le programme (hellcat en dessous, RSS au dessus)

C'est bien ce que je dis  


V8 = H2 = freerace

V6 = Hellcat = freeride

Vi mais la hellcat n'a pas de cambers, alors spa pareil que la V6

Homerdusud @ 14/08/2011 - 17h52 a dit:

Vi mais la hellcat n'a pas de cambers, alors spa pareil que la V6

Moins de cams, mais même programme !!!


T'as perdu, paye ta biere homer  

Si tu veux une biere jten paye une, mais ca peut etre le meme programme c est pas les memes voiles, la hellcat n'a pas un profil bloqué, la V6 un peu plus


Et surtout, la V6 bouffe des lattes aux cams et la hellcat non

Homerdusud @ 14/08/2011 - 18h00 a dit:

Si tu veux une biere jten paye une, mais ca peut etre le meme programme c est pas les memes voiles, la hellcat n'a pas un profil bloqué, la V6 un peu plus


Et surtout, la V6 bouffe des lattes aux cams et la hellcat non

Bah non c'est pas les mêmes voiles, ya 15 ans on imaginait pas une freeride performante sans cams mais aujourd'hui on sait que que c'était de la branlette...


Une bonne freeride sans cams 2011 est bien plus performante qu'une 2 cams de 2000...  


Plus légère, plus stable, plus racée  

Vous battez pas les fiottes


Bon on ce la bois cette biere Houmerde?

Nan! On peut pas comparer dj matos a 15 ans d écart


Bon fait souaffe!

toujours la repartie à connerie martin  ecoute donc le bon vieux homer.  

Martin_A @ 14/08/2011 - 16h10 a dit:

La V8 est devenue la H2, la V6 la Hellcat, la MPR la fusion et la zone la TheFly2...


:)

Pas d'accord...


La V6 et la V8 ont fusionnés pour faire la H2.

Autre remplacente possible de la V8 avec plus de perf, la RSS