Directwind.com

En effet, vraiment regreté de ne pas avoir ma vieille 103L avec ma 5.7, dommage qu'elle fasse 2,77 et soit intransportable...

Jibay j ai entamé ton stock de binouses, sympa la triple

Altoids @ 18/09/2011 - 18h35 a dit:

PR itou, Vu JB et Ric


102 + 7,0m² pdt 30mn.... trop

75 + 5,0m² pdt 30 mn.... pas assez


un vent un poil casse couille mais finalement bien pour se remettre de 2 sem. sans nav....

de tout sur l'eau = les Mouss en 8,2m²... des nanas en 4,2m²  

Carotte au Jaï également...


J'y pense jamais à aller à la PR, jamais été d'ailleurs... Etant sur Vitrolles, ça me fait traverser tout Marseille.


Mais d'après ce que tu dis, ça aurait pu se finir en une bonne nav'...


Sinon, demain = boulot...


Ca va se transformer en un Jaï du soir, où si je fini tôt et que ce n'est pas trop nord, un Carro...à voir en fonction de là où sont de DW'13.

Donc en gros le seul qu'a pas carotté au jai c est sidewinder ca matin en 7.0?

Homerdusud @ 18/09/2011 - 18h46 a dit:

Jibay j ai entamé ton stock de binouses, sympa la triple

Ouais j'aurais bien aimé les gouter aussi    


La prochaine fois jte prend des Kros si tu m'invites pas à les boire :))


EMBG > d'un autre coté, c'est assez exceptionnel il me semble que la PR marche alors que tous les autres spots marchent pas, ces derniers mois, c'est plus souvent l'inverse, il peut y avoir 20 nds à carro et 7 à la PR


M'enfin on va pas s'en plaindre, j'adore ce spot, malheureusement trop de gens l'adorent aussi ! Vivement l'hiver !

Jibay69 @ 18/09/2011 - 18h46 a dit:

En effet, vraiment regreté de ne pas avoir ma vieille 103L avec ma 5.7, dommage qu'elle fasse 2,77 et soit intransportable...

Bah, si elle est vieille et qu'elle fait 2,77...


demande un "warpage" à R-One/HDS/EBMG ? .... qques chose comme 2,60 environ ???

Faudrait en effet


Homer, j'achete un fut ?

Une ptite PR aussi , vu Altoid en vélo mais pas sur l eau . Jbay ni sur l eau ni sur terre . T etais garé ou au glissant ? Sinon je suis sorti 111L + 7.2m au moment ou le vent s est etabli entre 20/25 k . Je me suis un peu fait secoué mais j ai bien tenu . J allais changé pour plus petit mais les  Mouss étaient en 8.2. Je me suis dit qu en réglant bien mon matos je devrais tenir . Etarquage de voile +aileron  plus petit +pdm en arriere wish en bas .J etais aux taquets et j ai bien tenu .Finalement bonne pioche car le vent a baissé et j ai navigué une bonne heure de plus que les autres au planing...

Bon ben chui chaud pour demain , j ai sorti le casque!!

Jibay69 @ 18/09/2011 - 18h46 a dit:

En effet, vraiment regreté de ne pas avoir ma vieille 103L avec ma 5.7, dommage qu'elle fasse 2,77 et soit intransportable...

T'es un noob. Ta ray est censée etre super facile, alors fais du velo chépo moi

Jibay69 @ 18/09/2011 - 18h58 a dit:

Ouais j'aurais bien aimé les gouter aussi    

T'es marrant, t'es passé juste avant midi mes vieux allaient arriver pour bouffer  

[quote=Homerdusud @ 18/09/2011 - 19h13]

Jibay69 @ 18/09/2011 - 18h46 a dit:

Ta ray est censée etre super facile:

J en suis pas certain HDS au moment d acheté ma Futura , j hesitait vachement avec une Manta et une Ray. Ce qui fait que j ai laché l affaire avec la Ray c est que j ai un pote qui n a jamais réussi a s éclater avec !! Il n a jamais trouvé les bons réglages et est vachement déçu....

Jvais peut etre etre encore lourd, mais ton pote, comme jibay, a t il gardé la ou les bouzes d ailerons d origine? A mon avis, ils detruisent la board a eux seuls....


Sidewinder a l'air de s'éclater avec sa ray....

Homerdusud @ 18/09/2011 - 19h13 a dit:

Jibay69 @ 18/09/2011 - 18h46 a dit:

En effet, vraiment regreté de ne pas avoir ma vieille 103L avec ma 5.7, dommage qu'elle fasse 2,77 et soit intransportable...

T'es un noob. Ta ray est censée etre super facile, alors fais du velo chépo moi

Jibay69 @ 18/09/2011 - 18h58 a dit:

Ouais j'aurais bien aimé les gouter aussi    

T'es marrant, t'es passé juste avant midi mes vieux allaient arriver pour bouffer  

Là j'ai finalement cédé et avancé le PDM à 134 environ, et le controle était top, me suis meme offert un ou deux sauts alors que d'hab à 131/132 je pars en cata direct !


Juste un peu seré les fesses car la board va vraiment vite et qu'il faut éviter de se payer un gonz qui flotte ou un qui arrive en face mais n'a jamais entendu parler de priorité (le plus souvent les deux en meme temps, avec 1m pour passer), toujours un peu peur de la cata en l'air meme si ce coup ci j'ai pas eu le pb.


Mais bon en 5.7/103L je serais allé au glissant et j'aurais été pépere, là dès que j'essayais de sortir je me faisais déchirer :))

Et s'éclater avec la ray dans le light, c'est pas compliqué, tenir la 110 dans 20/25 nds clapoteux c'est pas la même que la sortir en 7m dans 15nds...

Homerdusud @ 18/09/2011 - 19h21 a dit:

Jvais peut etre etre encore lourd, mais ton pote, comme jibay, a t il gardé la ou les bouzes d ailerons d origine? A mon avis, ils detruisent la board a eux seuls....


Sidewinder a l'air de s'éclater avec sa ray....

Oui je sais meme qu un moment il a essayé des Venom mais bon , je critique pas la planche du tout au contraire mais je pense qu elle n est pas si accessible que ça . Alors que la Futura au moment ou tu la prends t as l impression que c est ta board !