Directwind.com

Sables!


J'ai fait des tests de prise de trace en allant faire les courses à Super U ce matin, ça marche impec, j'arrive d'ici 1/2h aux Sables aussi

bon ba tout le monde part ... je suis seul !


c'est vrai qu'il y a un peu de vent, les sites météo sont vraiment a chier !  

Je vais, je pense, me ramener aux sables. Je sais pas si je vais sur l'eau ou si je prends photos/vidéos.

bon bah super session pour moi, en Formula 156 + Gun MegaXR 8.8 (gréée un peu comme une patate, j'arrive pas à l'étarquer comme il faut, pas assez en fait)


j'ai beaucoup planné, fait de belles distances (A-R Sables<->Beg-Meil)





une autre vue, en plus gros avec Google Earth

comme vous le voyez le GPS a bien marché, bon par contre on a regardé en fin de session avec Polo, il me mettait Vmax 41.40knt   et meilleur 4s 41.20 ou du genre... oué oué bien sûr par 10-12 nds de vent, bon bah j'vais lm'inscrire pour le prochain MOS les gars je crois  


une fois revenu à la maison j'ai mis les données dans GPSAR, là c'est plus raisonnable, vMax 18.8, ça correspond plus à mes sensations sur l'eau


Bon j'ai trouvé les infos de distance:

Durée totale: 1h50 - Distance: 32.3km

Meilleur 10s: 18,06Nds - Meilleur 500m: 17,60Nds

Meilleur 2s: 18,7Nds mais bon sur 2s ça veut pas dire grand chose (mais tous mes meilleurs 2s sont régulièrement échelonnés entre 18.7 et 17.2, c'est pas comme si j'avais un meilleur 2s à 24Nds et le reste entre 18 et 17)

pour la Vmax sur 500m faut aller dans l'onglet "runvirtuals et stats" puis statistiques vitesse


je crois que c'est ca


y'avais de quoi planer en 7,5 et slalom tu pense lomic ?


pour étarqué ta voile tu prends quoi ? harnais ? manivelle ?

briac @ 26/04/2008 - 18h30 a dit:

y'avais de quoi planer en 7,5 et slalom tu pense lomic ?

oui sans souci, d'ailleurs quand je suis arrivé plusieurs plannaient en 7.5-7.8 donc je pense que toi tu aurais été bien au taquet, sur la fin d'aprème par contre ça a molli et il ne restait plus que les formulistes pour planner (ou les crevettes comme Arthur   )

pour étarqué ta voile tu prends quoi ? harnais ? manivelle ?

j'ai une barre avec des trous, mais arrivé à un certain seuil de tension j'arrive plus à tirer et il faudrait que je puisse le faire avec cette voile, peut-être avec du meilleur bout, ou une extension avec de meilleurs poulies


mais sinon une manivelle m'aiderait sans aucun doute

il naviguait avec quelle planche arthur ? il a vendu la sienne nan ?


et maintenant, j'ai du bout dégainé sur ma ralonge, c'est beaucoup plus facile !

j'ai jamais eu de mal a étarqué mes voiles avec mes rallonges pryde ou D4, dans le bon sens ( ca se croise pas ) et les poulies roulent correctement.

je te ferai essayé ma rallonge, sinon c'est le bohnomme qui n'a pas asser de force !


et 19nds en formula c'est pas mal ...  

briac @ 26/04/2008 - 18h42 a dit:

il naviguait avec quelle planche arthur ? il a vendu la sienne nan ?

il était en Inspiro Slalom Burn 104, la même que la mienne (en version protec par contre) et en voile j'ai pas fait gaffe mais je pense plus que 5.5, peut-être 6?

c'est ce qu'il a acheté ? c'est a son pere peut etre ...


c'est beaucoup trp grand pour lui .... trop large ....


et il avait 5,5 surment, une gaastra pilot

briac @ 26/04/2008 - 18h54 a dit:

c'est beaucoup trp grand pour lui .... trop large ....

bah ça lui fait une formula pour le vent très léger, et quand il grandira ça restera une bonne planche de vent léger/medium


sa voile était jaune/vert et y'avait un chevron Severne dessus, j'ai pas fait gaffe au modèle

j'espère que Loïc a de bonnes images de cet aprème on s'est croisés plusieurs fois, il a l'air d'avoir passé une bonne aprème  

C'était pas une session pourrie parce qu'il y avait du soleil mais pas loin   ...

Pas réussi à planer, c'était de la ballade.


Arthur état en 6.5, et c'est une planche qu'il vient d'avoir, pas à son père.


Loic ramene de belles vidéos !!

bon, je reviens de ballade familiale, les vidéos sont en cours de chargement mais je suis déçu, les meilleures vues sont passées à la trappe, pour cause de piles déficientes... ça tiens quedale en autonomie cette caméra... trop naze.. en gros j'ai deux bords aller retour Sables/beg Meil....  mais bon, on verra ce soir ce que ça dit.. j'ai aussi le gps a vider, avec peut-être quelques scores... pour la force du vent du moins

Sinon super après midi pour moi, le top du top, à une exception près : j'aurais du suivre mon idée première : mettre ma combi manche courte, parce-que la température était limite pour ma combi hiver là.... pour le reste, un bon entraînement pour un Cleder light wind... et j'ai la satisfaction de planer autant que les formulistes avec mon exo 125 l et la 7,8......

loic2707 @ 26/04/2008 - 19h35 a dit:

j'ai la satisfaction de planer autant que les formulistes avec mon exo 125 l et la 7,8......

oui oui...   une fois que tu pars au planning peut-être mais encore faut-il partir et là les formulistes ils ont planné tout l'aprème, eux    


dommage pour les vidéos, ça aurait été sympa que ça marche quand on s'est croisés

ben oui, pas de problèmes de départ au planning en fait, trois coup de ponping et hop, ça plane... k'hésitait un peu à acheter du matos de formula pour la pétole noire de l'été, mais finalement, c'est pas nécessaire ( trop peu de sessions, pas assez rentable je pense... et il doit falloir des jambes pour ça ....

Sinon, le CR GPS du jour, en attendant les vidéos ( nazes je confirme) :


GPSActionReplay

Speed Results




Les Sables - 26 avril - exocet Warp S 73 et spirit 7.9




Page générée par GPSActionReplay. Rendez-vous sur www.gpsactionreplay.com

Rider : ACTIVE LOG , Setttings = [ANY best per run | LINEAR speed]


Total Distance = 35,026 Km , Average speed = 18,41km/h [9,94Knots] , Total Time = 1 hour 54 minutes



5 bests' average = 38,51km/h [20,8Knots]


Best Speed n°1 = 38,51km/h [20,8Knots] (21,4 meters in 2,0 sec.)

Best Speed n°2 = 38,51km/h [20,8Knots] (21,4 meters in 2,0 sec.)

Best Speed n°3 = 38,51km/h [20,8Knots] (21,4 meters in 2,0 sec.)

Best Speed n°4 = 38,51km/h [20,8Knots] (21,4 meters in 2,0 sec.)

Best Speed n°5 = 38,51km/h [20,8Knots] (21,4 meters in 2,0 sec.)

Best Speed n°6 = 38,51km/h [20,8Knots] (21,4 meters in 2,0 sec.)

Best Speed n°7 = 37,79km/h [20,41Knots] (21,0 meters in 2,0 sec.)

Best Speed n°8 = 37,79km/h [20,41Knots] (21,0 meters in 2,0 sec.)

Best Speed n°9 = 37,79km/h [20,41Knots] (21,0 meters in 2,0 sec.)

Best Speed n°10 = 37,79km/h [20,4Knots] (21,0 meters in 2,0 sec.)


5 best 100 meter (at least) average = 37,36km/h [20,17Knots]


100 meter run n°1 = 37,84km/h [20,43Knots] (105,1 m. in 10,0 s.)

100 meter run n°2 = 37,46km/h [20,22Knots] (104,0 m. in 10,0 s.)

100 meter run n°3 = 37,25km/h [20,11Knots] (165,6 m. in 16,0 s.)

100 meter run n°4 = 37,12km/h [20,04Knots] (103,1 m. in 10,0 s.)

100 meter run n°5 = 37,12km/h [20,04Knots] (103,1 m. in 10,0 s.)


5 best 200 meter (at least) average = 36,64km/h [19,79Knots]


200 meter run n°1 = 37,45km/h [20,22Knots] (208,1 m. in 20,0 s.)

200 meter run n°2 = 36,57km/h [19,74Knots] (203,1 m. in 20,0 s.)

200 meter run n°3 = 36,44km/h [19,68Knots] (202,4 m. in 20,0 s.)

200 meter run n°4 = 36,4km/h [19,65Knots] (202,2 m. in 20,0 s.)

200 meter run n°5 = 36,37km/h [19,64Knots] (202,1 m. in 20,0 s.)


5 best 5 second (at least) average = 37,69km/h [20,35Knots]


5 second run n°1 = 37,95km/h [20,49Knots] (63,2 m. in 6,0 s.)

5 second run n°2 = 37,71km/h [20,36Knots] (62,8 m. in 6,0 s.)

5 second run n°3 = 37,63km/h [20,32Knots] (62,7 m. in 6,0 s.)

5 second run n°4 = 37,63km/h [20,32Knots] (62,7 m. in 6,0 s.)

5 second run n°5 = 37,54km/h [20,27Knots] (62,6 m. in 6,0 s.)


5 best 10 second (at least) average = 37,36km/h [20,17Knots]


10 second run n°1 = 37,84km/h [20,43Knots] (105,1 m. in 10,0 s.)

10 second run n°2 = 37,46km/h [20,22Knots] (104,0 m. in 10,0 s.)

10 second run n°3 = 37,25km/h [20,11Knots] (165,6 m. in 16,0 s.)

10 second run n°4 = 37,12km/h [20,04Knots] (103,1 m. in 10,0 s.)

10 second run n°5 = 37,12km/h [20,04Knots] (103,1 m. in 10,0 s.)



ce qui donne en trace sur google : 35 km de nav bien sympa, au taquet mémé, même surpris que ça soit si bien... je ne sais pas quelle était la force du vent mais ça semblait léger quand même...