Directwind.com

Là clairement ça bastonne dans les terres! En plus il  pleut à donf. Je vais attendre un peu avant de partir. du style vers les 12h à clem..


faut prévoir les 4m² voire moins et les chaussons et la cagoule




yo

ca a l'air de baissé actuellement.

prener pas que les petites toiles a mon avis ca peut tomber vers 20/25 noeuds ...

Une journée de dingue      

Un cargo échoué sur la plage des Sables qui interdit la moindre nav sur le spot, la flemme de faire des km je part pour la chnou avec Pierre. La bas le vent est calé à 30noeuds et plus dans les claques, je gréé quand même 6.2 de vague car la bas les bords sont courts... avec la Tiga 95L. Le plan d'eau est assez plat avec un léger clapot court mais le vent était atrocement irrégulier... Pas grave la glisse était au rendez vous, le but du jeu était d'accélérer en un minimum de temps avant de rentré dans la berge      Une belle Vmax sur ce plan d'eau que je croyait complètement inapproprié pour le speed, il y a moyen de fair mieux en matos pure slalom    


Je laisse visible jusqu'aux 250mètres car après ca compte un jibe...


5 bests' average = 58,94km/h [31,82Knots]


Best Speed n°1 = 61,85km/h [33,39Knots] (34,4 meters in 2,0 sec.)

Best Speed n°2 = 59,11km/h [31,92Knots] (32,8 meters in 2,0 sec.)

Best Speed n°3 = 58km/h [31,32Knots] (32,2 meters in 2,0 sec.)

Best Speed n°4 = 58km/h [31,32Knots] (32,2 meters in 2,0 sec.)

Best Speed n°5 = 57,73km/h [31,17Knots] (32,1 meters in 2,0 sec.)

Best Speed n°6 = 57,38km/h [30,98Knots] (31,9 meters in 2,0 sec.)

Best Speed n°7 = 57,37km/h [30,98Knots] (31,9 meters in 2,0 sec.)

Best Speed n°8 = 57,37km/h [30,98Knots] (31,9 meters in 2,0 sec.)

Best Speed n°9 = 55,88km/h [30,17Knots] (62,1 meters in 4,0 sec.)

Best Speed n°10 = 55,74km/h [30,1Knots] (31,0 meters in 2,0 sec.)



5 best 50 meter (at least) average = 57,34km/h [30,96Knots]


50 meter run n°1 = 59,92km/h [32,36Knots] (66,6 m. in 4,0 s.)

50 meter run n°2 = 57,43km/h [31,01Knots] (63,8 m. in 4,0 s.)

50 meter run n°3 = 57,37km/h [30,98Knots] (63,7 m. in 4,0 s.)

50 meter run n°4 = 56,11km/h [30,3Knots] (62,3 m. in 4,0 s.)

50 meter run n°5 = 55,88km/h [30,17Knots] (62,1 m. in 4,0 s.)



5 best 100 meter (at least) average = 55,87km/h [30,17Knots]


100 meter run n°1 = 57,47km/h [31,03Knots] (127,7 m. in 8,0 s.)

100 meter run n°2 = 56,15km/h [30,32Knots] (124,8 m. in 8,0 s.)

100 meter run n°3 = 55,96km/h [30,21Knots] (124,4 m. in 8,0 s.)

100 meter run n°4 = 55,83km/h [30,15Knots] (124,1 m. in 8,0 s.)

100 meter run n°5 = 53,96km/h [29,14Knots] (119,9 m. in 8,0 s.)



5 best 250 meter (at least) average = 50,7km/h [27,38Knots]


250 meter run n°1 = 56,54km/h [30,53Knots] (251,3 m. in 16,0 s.)

250 meter run n°2 = 51,71km/h [27,92Knots] (258,6 m. in 18,0 s.)

250 meter run n°3 = 50,04km/h [27,02Knots] (250,2 m. in 18,0 s.)

250 meter run n°4 = 48,67km/h [26,28Knots] (270,4 m. in 20,0 s.)

250 meter run n°5 = 46,54km/h [25,13Knots] (258,5 m. in 20,0 s.)


Pierre full taquet en 5m² sur Tiga Wave 267 :






Autrement je vous conseille vivement d'aller voire mon post sur W33 pour voire les photos du cargo et des Sables avec une belle houle  


http://www.windsurfing33.com/forum/viewtopic.php?t=22137

Salut


Bon un peu bizarre comme nav. J'ai pas aimé du tout et je peux même vous avouer que j'ai pas mal blaireauté.


Déjà le vent était ouest et l'O à Clem j'aime pas du tout, c'est rafaleux...beurk

tu arrives pile face aux vagues pour jumper mais bon tu arrives trop à rien ça clapote à fond, sur la barre c'est déventé...


nul quoi...quoique ça vient peut être de moi aussi;c'était un peu une reprise pas de nav depuis 3-4 semaines.


Pour ma part faut que j'oublie cette session ..; et définitivement Clem par O j'aime pas du tout mais pas du tout du tout du tout !


A+

voilou pour moi , pas de nav juste envie d'aller voir ce cargo prendre deux trois photos


y a pas a chier si meme les cargos n'arrivent pas a passer la barre y a une excuse pour que je n'y arrive pas !!!!


l'abeille languedoc a tenté une prise de remorque vers 17h peine perdue tentative demain a la marée de 6h sinon c'est cargo in the beach pour un moins un mois la prochaine marée haute si il n'est pas decoupé par les vagues d'ici la comme l'arklow castle a la chaume y a deja 15 ans  !!!











mes photos


http://powerbook8.free.fr/artemis/index.htm

c'est ou le spot de la photo Julien 85 ?

ca a l'air plat  

ben44230 @ 11/03/2008 - 14h34 a dit:

c'est ou le spot de la photo Julien 85 ?

ca a l'air plat  

c'est la Chnou, au Sables direction la Chaume derrière port Olonna !

Spot de repli. j'ai toujours essayé, mais jamais fait.


La prochaine fois Ju préviens moi

C'est plat en étant au vent, dés une dizaine de mètres sous le vent il y a un petit clapot croisé un peu gènant mais ca reste plat pour un optique freeride. La mise à l'eau se fait de la roulière (coté rocade), c'est onshore en vent SO à O, le gréage se fait à l'abrit du vent et la mise  l'eau est un poil technique avec un petit éscalier casse gueule mais ca le fait, ca fait une impression de "play mobil" une fois sur l'eau.


Aujourd'hui nav à St Vincent en vague! pour changer    En 5.3 et 88L au taquet tranquille, j'étais seule au monde complètement au vent du spot dans les mémères, des bon surfs frontside pour st vins le vent orienté limite Ouest aidait bien, les autres planchistes étaient au alentour de 5m² mais planait que limite sous le vent. Pour les vagues je dirais 2m au vent et 50cm sous le vent, comme d'hab quoi.

nav excellente au plan d'eau des vallées 6 planches a l'eau , vent sud ouest 20-25 noeuds nav entre 4,7 et 6,9.


nouvelle Vmax pour moi 29,74 noeuds en daytona 6,6 , F2 axxis 262 X1 wave 26,5cm, arg c'etait pourtant pas loin les 30 noeuds !!!!

bon ça suffit de ne pas aller nav

demain j'ai annoncé la couleur....je me libère pour j'espère un bon phare (à l'eau vers 12h) ....déjà que dimanche... climb vient de me confirmer que c'était génial....sur le guru 17 kns annoncé à 13h...ciel de traîne...je croise les doigts...

oula85 @ 11/03/2008 - 21h42 a dit:

nav excellente au plan d'eau des vallées 6 planches a l'eau , vent sud ouest 20-25 noeuds nav entre 4,7 et 6,9.


nouvelle Vmax pour moi 29,74 noeuds en daytona 6,6 , F2 axxis 262 X1 wave 26,5cm, arg c'etait pourtant pas loin les 30 noeuds !!!!

Pas mal avec un aileron de vague, c'est pas vraiment évident    par contre avec ta planche qui doit ressembler à ma Saxo 270 carbone c'est no limite en Vmax, l'alu pour des planches typé freeride de l'époque...

30noeuds sur le plan d'eau, tu commence à m'intéresser    tu est sur qu'il est si court que ca?

Faut qu'on se fasse une nav ensemble et pourquoi pas avec d'autres gars du forum, non? Ca pourrais être sympa.

Pas de chance Carve, demain je suis de la partie, dispo dès midi (sur le spot vers 12h40)...  


J'ai peur qu'il reste trop O !! quoique guru l'annonce plus NO que meteo F !!

vi je n'ai pas un quiver d'aileron slalom en powerbox j'ai qu'un 24 ahd ou le 26,5 en X1 select  sinon c'est clair que les planches de l'epoque sont de petites bombe , les planches de maintenant sont des chaussons super accessible mais je m'amuse plus avec mes antiquités !!!! des que ma cheville est bien retapée je sors la daytona sur la copello et la c'est promis les 30 noeuds c'est finger in the nose


le plan d'eau n'est pas bien grand mais j'ai quand meme fait 23 nautiques dessus ce soir a la debauche disons que tu te lance tu met le harnais les straps tu remonte au vent pour pouvoir abbatre a la premiere risée et apres full abattée sur les 200m qui restent


je t'aurai bien fait les traces sur google earth mais je me bat encore avec le mac pour connecter le keymaze de D4 par virtual pc


je te met google earth pour la comparaison chnou / vallées








sinon je suis bien motivé pour une petite rencontre on etait deja deux ce soir en GPS l'autre etait en gun sails 6,9 a 28,4 noeuds

dire que je boss la  

je me demandais ac un pote si on pouvait y nav maintenant je sais  

Ok merci, l'éspace de nav est identique vue que par Ouest sur la chnou on ne dépasse pas le parking des sauniers, j'ai regardé sur GPSAR et le bord le plus long est 600mètres sur la chnou en faisant une parabole, près/largue.