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oui le cap auto c'est bizarre.


OLY, j'ai comme l'impression que c'est à ton tour de mater mes fesses

De ce que je comprend :


Cap auto :


Tu fixe l'angle au vent de la planche. Donc si le vent change, ta planche change aussi de direction.


Waypoint :


La planche suit le waypoint, avec un trajet direct.


Mode planning :


Tu fixe une durée de trajet avec, si tu mets le cap auto, un angle au vent fixe.

Donc si le vent baisse par exemple, tu n'ira pas jusqu'au premier point souhaité. Tu tourneras après les X heures avec un angle au vent de Z.


Il faut faire très gaffe en mode planning lors des changement de carte des vents (10:50gmt/16:50...) car là, les changements peuvent être important. Il faut aussi faire attention lors que l'on prévoit des routes très longues, sur plusieurs jours. Les prevs a court terme sont par pas de 3h mais celle à long terme par pas de 6h. Donc à un moment donnée, sur une partie du trajet ou on avait pas de changement pendant 6h, on a un changement au bout de 3h.



Voila ce que j'ai compris du truc.


Le groupe de tête va, comme prévu, creuser l'écart.



ETA porte 13: 15/03 06:46 gmt

Aneldo @ 13/03/2012 - 22h27 a dit:

oui le cap auto c'est bizarre.


OLY, j'ai comme l'impression que c'est à ton tour de mater mes fesses

c'est pour les comparer avec celles d'Heflav ....

Aneldo @ 13/03/2012 - 22h27 a dit:

oui le cap auto c'est bizarre.


OLY, j'ai comme l'impression que c'est à ton tour de mater mes fesses

Surtout que j'ai regardé, que je trace en ligne droite ou que j'utilise le cap auto la plupart du temps je me retrouve au même point... En tout cas sur 24H de prévisions...


C'est bizarre je vois pas l'intérêt  

Par rapport à la dernière bouée je crois bien que, à part heflav évidemment, vous allez bien aussi pouvoir admirer mon auguste postérieur


ETA porte 13 : 15/03 11:00 gmt

cap auto, c'est le cap par raport au vent....


Me suis fait eu hier matin...


Classement ce matin : 634

tiya @ 14/03/2012 - 08h36 a dit:

cap auto, c'est le cap par rapport au vent....

J'ai bien compris, simplement je comprends pas l’intérêt parce qu'avec la limite de la prévision à 24H on gagne pas de temps entre une ligne droite et un cap auto...


bref...

OLY @ 14/03/2012 - 05h44 a dit:

Aneldo @ 13/03/2012 - 22h27 a dit:

oui le cap auto c'est bizarre.


OLY, j'ai comme l'impression que c'est à ton tour de mater mes fesses

c'est pour les comparer avec celles d'Heflav ....

 



classement ce matin : 180, j'étais 100 porte 12. On va voir si je remonte avant la porte 13.


Je pensais avoir pris une meilleur option que XOFF...


eta porte 13 : 15-03 13h30

Martin_A @ 14/03/2012 - 08h42 a dit:

tiya @ 14/03/2012 - 08h36 a dit:

cap auto, c'est le cap par rapport au vent....

J'ai bien compris, simplement je comprends pas l’intérêt parce qu'avec la limite de la prévision à 24H on gagne pas de temps entre une ligne droite et un cap auto...


bref...

en fait si (dans certains cas) : lorsque tu colle le vent, si tu reste sur le même cap et que le vent tourne, alors tu te retrouve à l'arrêt. Alors qu'avec un cap auto, tu dévieras de ta route mais continueras à avancer.

Dangereux quand on s'approche des bouées.

je le sens mal, le vent est plus fort au sud, je me fais distancer par le groupe des 40  

heflav @ 14/03/2012 - 11h14 a dit:

je le sens mal, le vent est plus fort au sud, je me fais distancer par le groupe des 40  

Le groupe de tête a clairement une météo plus propice à quelques heures près.


Et ce qui est bizarre c'est que tu es mieux placé sur la ligne que moi mais j'ai eu un vent légèrement plus frais de mon côté un peu plus tôt aujourd'hui que toi… à voir de combien de places tu vas me coiffer (car tu passeras avant je ne me fais aucun doute la dessus).

je viens juste de redoubler xoff.

intérréssant l'idée de laisser glisser un peu, tu pense que le vent va prendre du nord ?


A partir de 15h gmt, je lache les chevaux, V-max jusqu'a la porte (cap auto à 90°)  


ETA porte 13 : 15/03 05h45 gmt

C'est malheureusement ce que je pensais… maintenant voyons quels seront les dégâts.

De combien de distance Aneldo et si je passe bien OLY et FRED508

le cap auto n'est valable que pour un repère, on peut pas en cumuler plusieurs... et j'ai pu voir qu'on allait moins loin, en plus le bateau ne suit pas la règle mais le petit trajet à côté... en plus dès qu'il a atteint le repère, il attends... bref à éviter sauf si on sait qu'on va revenir pour le virer...


en plus, les repères marchent par période de 10mns... si tu arrives par exemple à 13h10 et 5 secondes, le bateau va attendre jusqu'à 13h20 pour prendre le nouveau cap et la nouvelle voile....


en conclusion, le waypts c'est l'idéale..

je ne suis que en cap automatique !!  


4 place de gagné depuis ce matin