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Euh JB..t'étais ou?

Au glissant, le spot ou tu as de la grosse houle mais qui déferle jamais... donc ou tu peux faire des descentes/surfs sans risques (sauf si tu attends trop, au quel cas c'est les rocks qui t'accueillent)

Hello,


Bon Cedric a déjà raconté l'essentiel.


J'ai navigué environ 30 min a carro ce matin, vent trop fort et vagues bien grosses et desordonnées le tout seul sur l'eau ou presque, j'étais pas rassuré


Quand le vent est tombé je suis donc parti à la coudou, ou les conditions étaient sympas.


Les mecs m'ont conseillé de mettre 4.1 mais j'ai mis 4.7 et j'ai très bien fait, j'ai pu profiter d'une molle de pres d'une heure pour naviguer quasi seul sur le spot, grosse gavade


Ensuite c'est monté d'un coup et la ca a été le rush sur l'eau en qques minutes, mais c'est resté très raisonnable en nombre de planchistes (et seulement 1 kite)


Donc on est passés en petite voile, c'etait nettement mieux.


Beaucoup de surfs, de sauts, vraiment un super spot quand ca marche comme ca

Ce que j'adore c'est que kes vagues creusent vraiment, y a une vraie levre a aller chercher pour tenter l'aérial


Niveau sauts j'ai tourné une douzaine ou quinzaine de pushloops en surrotation, faut que je pense a pousser sur la main arriere plus tot dans le saut

J'ai tourné qques fronts egalement, dont un très surprenant late plutot bien haut que j'ai réceptionné au planning, a ma plus grande surprise


En sortant de l'eau j'ai vraiment fait le boulet, je suis passé sur un rocher à 3 metres du bord et j'ai explosé ma carène sur 10 cm, genre sandwich fendu salement quoi :-//


Je compte amener la planche a réparer a gliss attitude, vous avez une autre adresse a me conseiller pour que le travail soit tres bien fait ?

Mouette @ 05/12/2011 - 23h02 a dit:

Niveau sauts j'ai tourné une douzaine ou quinzaine de pushloops en surrotation, faut que je pense a pousser sur la main arriere plus tot dans le saut

  t es exité du push loop en ce moment ?  

Mouette @ 05/12/2011 - 23h02 a dit:

Je compte amener la planche a réparer a gliss attitude, vous avez une autre adresse a me conseiller pour que le travail soit tres bien fait ?

Gasoil  

Qui aurai un aileron tuttle et surtout visserie a me dépanner pour la session de midi sur marseille? Ou au pire juste des vis

tié con t'aurais pu me tapper le 37 hier, ton aileron préféré


Passes un coup de fil à altoids

Ben hier je savai pas qu ils livreraient ma planche avec un aileron power

Homerdusud @ 06/12/2011 - 08h24 a dit:

Ben hier je savai pas qu ils livreraient ma planche avec un aileron power

en fonction du vent , je peux te faire une session photo au glissant avec ta nouvelle planche.

Les previsions sont meilleures pour demain. A voir.

C'est sympa anthony mais la je suis en galere d'aileron alors a midi c est soit cartouche et nav en 87, soit resto (t'as faim? )

un petit Jai demain 15h 17h

1er pont ou camping

ça à l'air bon au niveau vent et température

à suivre..


@HDS elle a quoi comme boitier la nouvelle ???

hmagic @ 06/12/2011 - 09h11 a dit:

un petit Jai demain 15h 17h

1er pont ou camping

ça à l'air bon au niveau vent et température

à suivre..


@HDS elle a quoi comme boitier la nouvelle ???

C'est du tuttle, mais le probleme c'est qu'ils se sont viandés à l'usine, ils ont mis un aileron power dans la housse...





Le soucis c'est que mon GT9 favori est en cours de re-talonnage, et les GT9 34 + 6.3 44 sont en cours de fabrication....


Tiens si ca t'interesse quelques tofs toutes fraiches d'hier soir :


http://directwind.com/forum/forum-t47839-p1,thommen-fast-x-127-v4-0.html

"En cours de fabrication" mouarf, depuis 3 mois

Jibay69 @ 06/12/2011 - 09h20 a dit:

"En cours de fabrication" mouarf, depuis 3 mois

Ouais, jvais rappeler today tiens...

Homerdusud @ 06/12/2011 - 06h44 a dit:

Mouette @ 05/12/2011 - 23h02 a dit:

Je compte amener la planche a réparer a gliss attitude, vous avez une autre adresse a me conseiller pour que le travail soit tres bien fait ?

Gasoil  

Gasoil: c'est le moins cher et le plus sympa