Directwind.com

[b]quand on a pas les moyens d'etre riche et ben on reste pauvres

le probléme avec les marques aussi, c'est qu'elles présentent plein de modéles alors qu'il y'en a vraiment très peu de distribué,genre le choix des couleurs chez pryde, y'a des belles couleurs mais mieux vaut se dépécher pour avoir celle que l'on veut parcequ'il va bientôt être très dûr de trouver des combats rouge (par exemple).....Les marques devraient faire quelques planches comme ça il y'aurait moins de pertes sur les différent moules....

C'est un sujet maintes fois débattu sur le forum... j'ai retrouvé un de mes vieux post:

Profitant d'une journée pétolesque et pluvieuse, je viens de ranger un peu mon grenier et j'y ai retrouvé un vieux catalogue Neway de l'année 1986... en le feuilletant je suis tombé sur le c...!
Je ne me souvenais pas que le matos était si cher à l'époque!
Quelques exemples comparés aux prix du catalogue Magic Surf 2003 (en rouge le matos 86):
Gaastra slalom foil 9m2 556 euros Gaastra GTX 9.3 619 euros
Neil Pryde RAF wave 5.7 495 e NP zone 5.7 569 e
UP wave slalom 6.6 343 e Arrows craze 6.5 390 e
wish alu seabright 184 e wish alu naish 197 e
Mistral hookipa F.E 1065 e Mistral razor 1280 e
Bic Be Bop F.E 564 e Bic techno 799 e
combi hiver Mistral 304 e combi Rip Curl Elasto 335 e

On pourrait multiplier les exemples...
Conclusion: alors que le coût de la vie et les salaires ont progressé au bas mot de 70 ou 80% depuis 1986 (WIND est par exemple passé de 3 euros à 5,50 euros), le matos de planche n'a donc que très peu augmenté: de 5/10% pour les voiles et les accessoires à environ 20% maxi pour les flotteurs.

En relation avec le pouvoir d'achat, on peut même dire que les prix ont nettement baissé en presque 20 ans... celà dit au moment de faire le chèque on trouve toujours ça trop cher!

Seule exception notable: les mats ( un rotho wave ne coûtait "que" 139 euros en 86: déjà très cher pour un mat epoxy!) et les grandes voiles de formula qui n'existaient pas à l'époque... mais l'explication tient en un seul mot: "carbone", qui justifie d'ailleurs aussi en partie la plus forte augmentation sur les flotteurs.

[quote=Arvag]C'est un sujet maintes fois débattu sur le forum... j'ai retrouvé un de mes vieux post:

Profitant d'une journée pétolesque et pluvieuse, je viens de ranger un peu mon grenier et j'y ai retrouvé un vieux catalogue Neway de l'année 1986... en le feuilletant je suis tombé sur le c...!
Je ne me souvenais pas que le matos était si cher à l'époque!
Quelques exemples comparés aux prix du catalogue Magic Surf 2003 (en rouge le matos 86):
Gaastra slalom foil 9m2 556 euros Gaastra GTX 9.3 619 euros
Neil Pryde RAF wave 5.7 495 e NP zone 5.7 569 e
UP wave slalom 6.6 343 e Arrows craze 6.5 390 e
wish alu seabright 184 e wish alu naish 197 e
Mistral hookipa F.E 1065 e Mistral razor 1280 e
Bic Be Bop F.E 564 e Bic techno 799 e
combi hiver Mistral 304 e combi Rip Curl Elasto 335 e

On pourrait multiplier les exemples...
Conclusion: alors que le coût de la vie et les salaires ont progressé au bas mot de 70 ou 80% depuis 1986 (WIND est par exemple passé de 3 euros à 5,50 euros), le matos de planche n'a donc que très peu augmenté: de 5/10% pour les voiles et les accessoires à environ 20% maxi pour les flotteurs.

En relation avec le pouvoir d'achat, on peut même dire que les prix ont nettement baissé en presque 20 ans... celà dit au moment de faire le chèque on trouve toujours ça trop cher!

Seule exception notable: les mats ( un rotho wave ne coûtait "que" 139 euros en 86: déjà très cher pour un mat epoxy!) et les grandes voiles de formula qui n'existaient pas à l'époque... mais l'explication tient en un seul mot: "carbone", qui justifie d'ailleurs aussi en partie la plus forte augmentation sur les flotteurs.

Tout est dit !

encore heureux que les prix ai baissé vu que les technologies de fabrication se sont modernisées !!!!!

avant il mettais plus de temps pour faire une board et les ahd etais fabriqué en suisse maintenant en tunisie c'est moins cher la mains d'oeuvre !!!! :roll:

pareil pour exocet qui fais fabriquer chez cobra :evil: (avant en france !!)comme tous les autres !!!

enfin moi je dis ça !!!... j'achete mes boards 100% made in france !!!

l'important n'est pas de " crier" comme levieux pour assoir ses propos mais de comprendre...

si les prix sont stables en windsurf mais que les autres prix augmentent (wind, pasta, pain, essence etc..) la part de revenu disponible diminue cqfd....
les parts du loyer , nourriture, deplacement, ont augmenté ..
donc il vous reste moins a depenser pour les loisirs

(sinon les 35 heures auraient vraiment relancé la conso.. ;-))

ne nous faites pas de la propagande neoliberale :" tout est mieux dans le meilleur des mondes et cultivez votre jardin".....

dac avec le joker,
le matos n'a pas (trop)augmenté, et la marge, du coup, les fabriquants vont la chercher en tunisie, en thailande, etc...
avec de la main d'oeuvre pas cher, ils arrivent à maintenir les prix....
en fait à la limite, c grace aux tunisiens et autres thai, qu'on peut plancher
à 10 000 bal le flotteur, because étant à mon compte, je peux vous dire ken france ca serait au moin le double...et les mecs qui fabriquent des custom à 10 000 bal, c des passionnés, et ils ne gagneront jamais la paye d'un tech de base chez air-france...
et pour finir, je crois pas non plus que les fabriquants soient millionnaires, c avant tout des passionnés......si non ils feraient du buisness ds l'immo.......

[quote]Prix des Boards : on se marre, on pleure, on se barre, ... ?[/quote]

Ben les trois!
Mais on pleure surtout....

[quote=M]

Eu je sais pas mais moi, quand je vais acheté du matos neuf de l'année, j'ai l'idée de négocié un peu les prix... pi pourquoi acheté un wish 2003 alors que le 2002 dans son emballage fait l'affaire ?

[/quote]

Salut M,

Je suis obligé d'insister : il faut lire avant de répondre !
En lisant ce post avec attention et sans a priori tu aurai lu que j'achète mon matos avec 10 à 20% de remise.

Et pour moi un mat d'occase (même pas dans son emballage) a fait l'affaire. Je fais pas le difficile.

[quote=M]

C'était combien une Copello a l'époque 9000 F non ? je sais plus a l'époque je pensais meme pas m'en acheter..[/quote]

Si j'exagère sur les prix actuels, tu fais de même pour les prix anciens : le prix catalogue des premières red line était à 7200F puis a grimpé autour de 7800F.
Et je confirme, c'était parmi les premières planches à dépasser les 7000 voire à se rapprocher des 8000F.

Il y en a beaucoup des guns de slaloms à moins de 1200€ aujourd'hui. Le seuil psychologique des 1500€ n'est il pas franchi allègrement. Pourtant, la Copello, c'était déjà un Sandwich intégral avec du Carbone et un poids light.

Par contre, si qq a des infos, j'aimerai bien avoir une idée de l'augmentation des prix des customs ces dernières années.

[quote=M]

Eu je sais pas mais moi, quand je vais acheté du matos neuf de l'année, j'ai l'idée de négocié un peu les prix... pi pourquoi acheté un wish 2003 alors que le 2002 dans son emballage fait l'affaire ?

[/quote]

Salut M,

Je suis obligé d'insister : il faut lire avant de répondre !
En lisant ce post avec attention et sans a priori tu aurai lu que j'achète mon matos avec 10 à 20% de remise.

Et pour moi un mat d'occase (même pas dans son emballage) a fait l'affaire. Je fais pas le difficile.

[quote=M]

C'était combien une Copello a l'époque 9000 F non ? je sais plus a l'époque je pensais meme pas m'en acheter..[/quote]

Si j'exagère sur les prix actuels, tu fais de même pour les prix anciens : le prix catalogue des premières red line était à 7200F puis a grimpé autour de 7800F.
Et je confirme, c'était parmi les premières planches à dépasser les 7000 voire à se rapprocher des 8000F.

Il y en a beaucoup des guns de slaloms à moins de 1200€ aujourd'hui. Le seuil psychologique des 1500€ n'est il pas franchi allègrement. Pourtant, la Copello, c'était déjà un Sandwich intégral avec du Carbone et un poids light.

Par contre, si qq a des infos, j'aimerai bien avoir une idée de l'augmentation des prix des customs ces dernières années.

[quote=M][b]quand on a pas les moyens d'etre riche et ben on reste pauvres

VRAI !!! SINON PERSONNE N'ACHETERAI LE MATOS D'OCCASE :wink:

[quote=symon]dac avec le joker,
le matos n'a pas (trop)augmenté, et la marge, du coup, les fabriquants vont la chercher en tunisie, en thailande, etc...
avec de la main d'oeuvre pas cher, ils arrivent à maintenir les prix....
en fait à la limite, c grace aux tunisiens et autres thai, qu'on peut plancher
à 10 000 bal le flotteur, because étant à mon compte, je peux vous dire ken france ca serait au moin le double...et les mecs qui fabriquent des custom à 10 000 bal, c des passionnés, et ils ne gagneront jamais la paye d'un tech de base chez air-france...
et pour finir, je crois pas non plus que les fabriquants soient millionnaires, c avant tout des passionnés......si non ils feraient du buisness ds l'immo.......[/quote]

et oui tu as raison de preciser qu'il ya 20 ans le windsurf faisait travailler des entreprises francaise de production ...
si on faisait fabriquer en france les prix seraient plus eleves vu les contraintes de prod en france...(mais il y aurait moins de chomage et donc moins de charges.... :cercle infernal a juste prendre dans le bon sens choix des patrons ou des salaries.. et a terme de la perennite de l'eco francaise..)
par ailleurs la delocalisation ayant pour but de baisser les couts de production, les ouvriers sont forcement moins payes qu'en france et ont une couverture sociale, sante , education tres faible...
et donc n'ont pas les moyens de faire du windsurf a la difference de l'ouvrier ya 20 ans en france....

en gros la delocalisation a pour consequence de reduire la population ayant les moyens d'acheter windsurf a moyen terme....

[quote=thejoker][quote=symon]dac avec le joker,
le matos n'a pas (trop)augmenté, et la marge, du coup, les fabriquants vont la chercher en tunisie, en thailande, etc...
avec de la main d'oeuvre pas cher, ils arrivent à maintenir les prix....
en fait à la limite, c grace aux tunisiens et autres thai, qu'on peut plancher
à 10 000 bal le flotteur, because étant à mon compte, je peux vous dire ken france ca serait au moin le double...et les mecs qui fabriquent des custom à 10 000 bal, c des passionnés, et ils ne gagneront jamais la paye d'un tech de base chez air-france...
et pour finir, je crois pas non plus que les fabriquants soient millionnaires, c avant tout des passionnés......si non ils feraient du buisness ds l'immo.......[/quote]

et oui tu as raison de preciser qu'il ya 20 ans le windsurf faisait travailler des entreprises francaise de production ...
si on faisait fabriquer en france les prix seraient plus eleves vu les contraintes de prod en france...(mais il y aurait moins de chomage et donc moins de charges.... :cercle infernal a juste prendre dans le bon sens choix des patrons ou des salaries.. et a terme de la perennite de l'eco francaise..)
par ailleurs la delocalisation ayant pour but de baisser les couts de production, les ouvriers sont forcement moins payes qu'en france et ont une couverture sociale, sante , education tres faible...
et donc n'ont pas les moyens de faire du windsurf a la difference de l'ouvrier ya 20 ans en france....

en gros la delocalisation a pour consequence de reduire la population ayant les moyens d'acheter windsurf a moyen terme....[/quote]

Belle et fort juste démonstration d'un modèle économique qui nous fait marcher sur la tête.

Comme quoi les windsurfers n'ont pas que du vent dans la tête.

T'es en fac d'éco The Joker ?

[quote=iceman][quote=thejoker][quote=symon]dac avec le joker,
le matos n'a pas (trop)augmenté, et la marge, du coup, les fabriquants vont la chercher en tunisie, en thailande, etc....[/quote]


et donc n'ont pas les moyens de faire du windsurf a la difference de l'ouvrier ya 20 ans en france....

en gros la delocalisation a pour consequence de reduire la population ayant les moyens d'acheter windsurf a moyen terme....[/quote]

Belle et fort juste démonstration d'un modèle économique qui nous fait marcher sur la tête.

Comme quoi les windsurfers n'ont pas que du vent dans la tête.

T'es en fac d'éco The Joker ?[/quote]

ben non fac de droit et ya 20 ans..

je pense juste par moi meme plutot que d'ecouter le credo neolibrale volontaire de l'ump ou fataliste des socialistes relaye par des medias consensuels....

en fac d'eco aucun prof ne parle d'economie physique (leibniz, alexander hamilton, list..)
tous acceptent le dogme du marché.... , celui d'adam smith bien que moultes fois demonté scientifiquement......
et en plus ya meme des prix nobels d'eco a des gars qui mettent des societes en faillite.......

bref le marche du windsurf n'est pas pres de s'arranger :evil:

et atten le mois prochain va y avoir les test voile... :wink: