Directwind.com

Homerdusud @ 05/02/2010 - 13h13 a dit:

Mais il faudrai voir ce qu'on risque en diffusant ce genre d'infos... Non pas que j'ai spécialement peur des pressions, mais que faire si une marque trouve qu'on remonte trop de casses sur son dos, et décide de faire parler le juridique...

Plusieurs magasines de consommateurs publient les avis + ou - sur des tas de produits, dans le secteur automobiles "AutoPlus" la rubrique consommateurs est alimentée depuis plusieurs années en citant modèles et marques!!!


Il existe même un site qui classe les sites de vente par internet avec avis des clients. etc....


Donc , la planche est un produit comme un autre!!!

ND95 @ 06/02/2010 - 10h15 a dit:

Donc , la planche est un produit comme un autre!!!

j'aurais tendance à être d'accord avec toi, ceci dit Auto Plus est un organe de presse, et en tant que tel il n'est pas soumis à la même législation que le particulier sur les infos qu'il publie et qui pourraient être attaquables si c'était un particulier qui les mettait sur son blog


en bref la presse a un statut protégé à ce niveau (justement pour pouvoir nous informer librement)


et donc là, toujours en accord avec ton "la planche est un produit comme les autres", je t'invite plutôt à te tourner vers Planchemag qui est l'origine du post, pourquoi eux, presse, se contentent de la jouer gentil rebelle mais sans se mouiller en balançant les noms?

Lomic @ 06/02/2010 - 10h33 a dit:

ND95 @ 06/02/2010 - 10h15 a dit:

Donc , la planche est un produit comme un autre!!!

j'aurais tendance à être d'accord avec toi, ceci dit Auto Plus est un organe de presse, et en tant que tel il n'est pas soumis à la même législation que le particulier sur les infos qu'il publie et qui pourraient être attaquables si c'était un particulier qui les mettait sur son blog


en bref la presse a un statut protégé à ce niveau (justement pour pouvoir nous informer librement)


et donc là, toujours en accord avec ton "la planche est un produit comme les autres", je t'invite plutôt à te tourner vers Planchemag qui est l'origine du post, pourquoi eux, presse, se contentent de la jouer gentil rebelle mais sans se mouiller en balançant les noms?

Pas faux

vite fait :

Starboard acid 77 wood : pied passé à travers : prise en charge commerciale par le mag car c'était trop hallucinant de casser une planche en laissant son emprunte de pied.

Mistral razor 75 : Fuite sur la valve révolutionnaire : refus de garantie !

Angulo 85 pont légèrement délaminé hors garantie ( au bout de 2 ans)

Proof W72 pont ouvert en 2 entre les straps : garantie

RRD HW2008 : Cassée au foot strap : garantie.

Planche Rouge 68 litre full carbon 2009 : fissurée strap et pied de mat : en cours de remplacement : elles sont indispo depuis septembre dans cette taille :  Encore une prise en charge commerciale par le mag car garantie refusée : pas assez évident oO merci l'importateur de Starboard OOps, je ne voulais pas le dire.


Jamais eu de probleme sur les Drops ( remarque c est du lourd ...) Fanatic , Goya (2planches), Jp(2planches), JPK, F2.

RRD : 1 probleme pour deux planches

Starboard : 2 pour 7 planches


C est juste une question d'habitude : une planche a un défaut, c est pour moi. SUffit davoir confiance au mag ou à la personne (Merciiiiiiiiiiiii Arnaud à Leucate ) à qui on achete la planche . P etre aussi etre un client fidèle qui change beaucoup  ca aide.

Nausicaä @ 06/02/2010 - 08h01 a dit:

Oui mais ça c'est la faute aux rochers non?

même pas!!

Bon, ça m'est arrivé 2 fois.


La première fois en 2005 au Costa Rica, avec ma toute nouvelle Fanatic FreeWave 85 2005. Surtoilé, j'ai trébuché sur un chop, catapulte, nez brisé avec le mat.


La  deuxième fois  en 2010 au Costa-Rica, avec ma toute ancienne Tabou Da Curve 79 2006. Surtoilé, j'ai trébuché sur un chop, catapulte, nez brisé avec le mat.


Selon toute probabilité, je retourne au Costa-Rica en 2013. Hâte de voir qui va écoper.

Quand j'ai repris la planche j'avais acheté en promo une jP xcite ride 150 2005 au bout d'un an et trois semaines (au mois d'aout) fissure du boitier d'aileron dépot au mag force 8 en septembre, acceptation de la garantie par jp.... changement de la board en décembre les modèles 2006 plus dispos....J'ai récupéré une 2007 (145L) toute neuve. Un peu long (pas leur faute) mais très pro....Autant JP que Force 8!!!

dégouté...Starboard Kode 2010 80l 1ère sortie... acheté hier, cassée aujourd'hui....

100kg en étang à Leucate

10min de nav et crac le talon AR s'enfonce ...et fissure de 4cm de long du pads...

de l'eau sort...


à suivre pour la garantie...


j'avais cassé des fanatic 2006 : les insers de straps faisaient fendre le pont, l'eau s'infiltrait sous le pads et la planche cassait...

2 planche en 1 an

PaSpas normal du tout ça sur la kode y a pas damorto sous les talons? Je vais finir par croire que j'ai du pot avec mes SB...

Une F2 Xantos 310 Edition limité en carbone : en réception d'un saut un peu abusé (trop haut pour les 140 litres !?), la planche en 2 juste devant le pied de mat. Je bloque le morceau avant dans le wish et rentre sur ce qui flotte...


Planche remplacée gratos, dans les 15 jours, et même avec une réduc sur une voile car petit poc sur le rail à la livraison.


SAV très pro à l'époque (1998 ?) et aucune question sur les conditions de casse !


Sinon depuis pas de problème majeur sinon des coups de mats, les bagues de ralonge un peu trop épaisse (ou la protection de pied de mat trop fine !)...


C'est surtout les mats que je casse en fait !  

Aussi les inserts de strap avant des ma sputnik 2.70, (les 2 à l'avant extérieur) un de chaque côté. A chaque fois en racing jibe... Mais elle commence à avoir de la bouteille !


Une des premières XR et une ancienne LCS de chez mistral (1991-1993) qui sont devenue toute molle dessous... Pas de trous, mais invendable !

Homerdusud @ 04/02/2010 - 20h34 a dit:

Qui a pété sa planche, quel modele, quelle année, comment, et garantie oui non?

Tu devrais préciser : cassée suite à un défaut de fabrication ou solidité douteuse parce que quand je lis :Nez cassé, c est assez fréquent mais c est plutot un problème d'utilisation ou une erreur d'utilisateur.

Ce genre de truc, ca peut arriver à tout le monde.

Tu as raison, mais je ne sais pas trop si c'était un défaut ou pas...


Je n'avais pas réceptionné à plat, le "nez" de la planche, sur une xantos 310, c'est la moitié avant de la planche !


F2 n'a posé aucune question sur les causes de la casse pour effectuer le remplacement... Je n'ai plus jamais osé refaire de saut avec (enfin de vrai saut) mais j'ai vu 2 autres xantos cassées de la même façon. Etait-ce un défaut ?

bah dans ton cas ca doit etre un peu des deux : mauvaise utilisation car on ne saute pas avec (du moins pas trop) et gros défaut car cassé en deux quand meme. Dans tous les cas, si F2 n a pas posé de questions c est qu'elle devait quand meme douter de la qualité de la planche.



Je prends une autre réponse qui m'a été fait par Tiesda You en direct sur le forum Starboard quand j ai manifesté mon mécontentement sur leur service Garantie :

WIlly skipper : planche cassée en 2 ( SB acid 77 wood 2002) : On n'utilise pas une planche de vague pour faire du freestyle ! Il ne faut pas confondre une garantie et une assurance. Il s'agit bien là d'un accident du à l'utilisation qui en a été faite ==> Refus de garantie ... et colère de pas mal de gens fréquentant le forum qui en ont profité pour manifester leur mécontentement sur le service SB.


Moi perso je l ai listé dans les planches à défaut et perso je regrette qu'une marque n'essaye pas de comprendre comment ca peut se produire.

_david @ 08/02/2010 - 09h30 a dit:

WIlly skipper : planche cassée en 2 ( SB acid 77 wood 2002) : On n'utilise pas une planche de vague pour faire du freestyle ! Il ne faut pas confondre une garantie et une assurance. Il s'agit bien là d'un accident du à l'utilisation qui en a été faite ==> Refus de garantie ... et colère de pas mal de gens fréquentant le forum qui en ont profité pour manifester leur mécontentement sur le service SB.

C'est vrai qu'une planche faite pour une utilisation freestyle, le fabriquant doit intégrer des renforts la où les utilisateurs sont sensés poser les pieds.

Pour gagner en poids, une planche de vague n'est pas renforcé sur le tier avant (désolé pour ceux qui veulent absolument mettre des coups de mats... ).

Alors forcement si tu as fait une réception avec le pied sur l'avant...

_david @ 07/02/2010 - 20h50 a dit:

Starboard acid 77 wood : pied passé à travers : prise en charge commerciale par le mag car c'était trop hallucinant de casser une planche en laissant son emprunte de pied.

Sinon il faudrait que les fabricants intègrent dans leur cahier des charges toutes les utilisations possibles du client et la planche de vague ferait plus de 7kg...Dans ce cas, il y a le custom.