Directwind.com

Aneldo @ 14/10/2013 - 13h48 a dit:

en PD 39 + vapor 2014 5.2

En PC, Pas PD.....

+1 homer, je pense qu'avec une voile rigide, ils perdent tous 2 à 4 noeuds (estimation calculée scientifiquement par mes soins) car ils se font ouvrir dans chaque rafale !


Les voiles rigides ca marche si t'as un ensemble rigide (flotteur / mat) mais dans le cas d'un planchiste, je pense que tu perds en stabilité dans la rafale, donc que t'y perds en perf

D'un autre coté le creux ne recule pas si la voile est rigide (au moins dans le bas)...

Et pourquoi pas un mix rigide-souple?

Genre fourreau de mat rigide et chute souple?

Papounet @ 14/10/2013 - 21h36 a dit:

Aneldo @ 14/10/2013 - 13h48 a dit:

en PD 39 + vapor 2014 5.2

En PC, Pas PD.....

méacoulpa. En plus c'est PC que je voulais ecrire !

Jibay69 @ 14/10/2013 - 23h29 a dit:

+1 homer, je pense qu'avec une voile rigide, ils perdent tous 2 à 4 noeuds (estimation calculée scientifiquement par mes soins) car ils se font ouvrir dans chaque rafale !


Les voiles rigides ca marche si t'as un ensemble rigide (flotteur / mat) mais dans le cas d'un planchiste, je pense que tu perds en stabilité dans la rafale, donc que t'y perds en perf

rigide c'est pas forcément une voile indéformable, voir les voiles des AC72, qui avaient du twist, dont la chute pouvait ouvrir etc... mais elles étaient composées de multiples éléments articulés et réglés par l'équipage


je pense surtout que le gain obtenu avec des voiles rigides est léger par rapport aux voiles souples, comparé à toute la logistique qu'elles imposent, déjà pas évident de trimballer du matos jusqu'à Luderitz alors avec des voiles rigides... laisse tomber

d'un autre coté, avec des lattes blindées, c'est déjà très rigide.

j'ai l'impression au vu des vidéos que la zone de lancement dans l'axe du run est tres courte (genre 20 metres après l’échafaudage)

c’était pas plus long l'année dernière?


beaucoup semblent à peine lancés en entrant dans la zone ..

surement un effet d'optique ....à moins que?

+1 Joker : j'ai le même sentiment.

Et quand on lis ce tableau : https://lh5.googleusercontent.com/-TQmD9h9PetE/UlwdFXPLAeI/AAAAAAAAHyU/C1G0CYFGkjw/s1200/Luderitz2013.jpg on peut lire la vitesse d'entré dans le run et le meilleur 500m.


Après est ce que la vitesse d'entré correspond au meilleur 500 ???

Non je ne pense pas que ce soit la vitesse d'entrée dans le run, je pense que c'est la vitesse qu'ils avaient avant Luderitz 2014.

bien vu

Un retour de Gautier :

http://www.windsurfjournal.com/article,news,l-oeil-de-gautier-bourgeois,2722


extrait :

Concernant le canal, (...). Ça n'a pas été facile pour moi de m'y lancer pour la première fois. A partir du moment où l'on est dans les footstraps et au harnais, on se sent un peu comme dans une catapulte géante qui te propulse de 0 à plus de 48 nœuds en quelques mètres !(...)

(...) Concernant l'arrivée, elle est plus safe que l'an dernier d'après ce que j'ai compris. Ça passe plutôt bien en couchant un peu la voile et en remontant au vent doucement par la suite, à condition de pas vouloir imiter les pros !"

On voit clairement que l'arrivée est plus facile que l'an dernier la zone est clairement bien plus longue et peut être un peu plus large de ce coup là il s'arrête vraiment peinard, rien à voir avec les rétro kite loop s'il y a 3-4ans ou les racing de l'an dernier. D'ailleurs ça me partait normal quand on accueille des amateurs...

Aujourd'hui vent assez faible mais certains ont amélioré leur temps !


Marc Kappes, German: 42.62 kts

Will Trossell, British: 45.53 kts

Alain Montauzou, French: 44.63 kts

Ben Vanderick, Belgian: 42.64 kts

Marc Antoine Martin (Kitesurfer), French: 49.33 kts



tableau du jour :



pour agrandire : https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/1385582_10202194885582485_1270851102_n.jpg



et Gautier à 43.5 il n'a fait que 2 runs. Non il n'a pas encore vendu sa planche : il est fin près pour le vent fort de demain.

Ouais bizare de ne pas tourner, Alain lui colle un nœud aujourd'hui quand même... Mais bon je suppose qu'il sait ce qu'il fait!