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Vieille voile V8 (2008), quel mât ferait l'affaire ?

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windsurfvtt76
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Re :Vieille voile V8 (2008), quel mât ferait l'affaire ?

Message par windsurfvtt76 »

elle a l'air en bon état  ;)


Un peu trop aplatie peut-être?
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fafouffle!!!
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Re :Vieille voile V8 (2008), quel mât ferait l'affaire ?

Message par fafouffle!!! »

Trop plate, c'est ce que j'ai constaté en visionnant les photos, surtout celle-là:


http://www.zupimages.net/viewer.php?id=18/13/3x6a.jpeg


Je trouve le zip du camber du bas hyper tendu, les coutures sont très écartées.

Y a sans doute d'autres détails, mais celui-là m'a sauté aux yeux, après je ne sais pas, c'est peut-être normal cette tension du zip de cam.

Et oui, elle est en bon état pour une 2008, c'est pour ça que je vais essayer de ne pas la flinguer en la gréant comme un bourrin.  :unsure:
polo29sud
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Re :Vieille voile V8 (2008), quel mât ferait l'affaire ?

Message par polo29sud »

Est-ce que le changement d'amure se fait bien?

Ca a l'air un peu tendu oui, pour le la plage haute ça ira bien je pense.
Papounet
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Re :Vieille voile V8 (2008), quel mât ferait l'affaire ?

Message par Papounet »

cela devrait ressembler à ca.

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Sémaphore
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Re :Vieille voile V8 (2008), quel mât ferait l'affaire ?

Message par Sémaphore »

castor @ 24/03/2018 - 13h28 a dit:

J'avais la bleue, en 7.5 aussi. J'ai navigué 2 ans avec, je la montais sur un arrows ultimate 75%. Flextop donc. Ca marchait bien mais étonnamment, elle marchait encore mieux avec un D4 bien carboné aussi. Il y avait un sujet sur DW là dessus, où plusieurs usagers de ce millésimes se mettaient d'accord sur la préférence aux CC plutôt qu'à des X6 / X9 . Il me manque ce beau tracteur  :fear:



Tracteur, c'est le terme juste  :fear:
fafouffle!!!
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Re :Vieille voile V8 (2008), quel mât ferait l'affaire ?

Message par fafouffle!!! »

polo29sud @ 29/03/2018 - 09h52 a dit:

Est-ce que le changement d'amure se fait bien?

Ca a l'air un peu tendu oui, pour le light ça ira bien je pense.



Tendu et light ça ira bien ??

C'est pas plutôt pour le haut de la plage qu'il faut que ce soit tendu ??

Sinon, je n'ai pas voulu trop forcer pour le passage des cams, d'autant qu'il n' y avait pas un poil d'air

dans mon jardin, donc j'ai testé une fois, ça claque bien mais peut mieux faire je pense.
fafouffle!!!
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Re :Vieille voile V8 (2008), quel mât ferait l'affaire ?

Message par fafouffle!!! »

@ Papounet, merci pour les photos qui montrent un plus joli creux et le zip de cam qui est régulier, pas comme le mien qui était tendu comme un string. Et elle est vraiment nickelle ta voile ou alors ce sont des photos qui datent de sa prime jeunesse. :rolleyes:

Je vais donc moins étarquer amure et écoute.

Et surtout essayer d' être sur l'eau plutôt que dans mon jardin pour tester.

Mais comme les bons coups de vent ont lieu régulièrement le mercredi ces temps-ci  :angry: et que c'est Le jour que je ne peux pas poser quoiqu'il arrive, et bien je ronge mon frein !  :(  
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Re :Vieille voile V8 (2008), quel mât ferait l'affaire ?

Message par polo29sud »

fafouffle!!! @ 29/03/2018 - 11h31 a dit:

polo29sud @ 29/03/2018 - 09h52 a dit:

Est-ce que le changement d'amure se fait bien?

Ca a l'air un peu tendu oui, pour le light ça ira bien je pense.



Tendu et light ça ira bien ??

C'est pas plutôt pour le haut de la plage qu'il faut que ce soit tendu ??

Sinon, je n'ai pas voulu trop forcer pour le passage des cams, d'autant qu'il n' y avait pas un poil d'air

dans mon jardin, donc j'ai testé une fois, ça claque bien mais peut mieux faire je pense.




Oui oui, plage haute, pardon.


Tu as étarqué comment? La chute n'est pas très molle, mais le wish a l'air très tiré.
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Re :Vieille voile V8 (2008), quel mât ferait l'affaire ?

Message par fafouffle!!! »

Pour la chute, je la trouve pas mal détendue au contraire.

Concernant le wish, c'est possible. C'est une daube, j'étais en débattement presque maxi (216 pour 230 max) avec une poignée arr. basique à 2 balles et des tubes arrières très resserrés.

J'ai un wish carbone 200/250 mais il était coincé entre 2 flotteurs, eux-mêmes coincés derrière des colis de carrelage qui font 25 kg chacun, j'ai eu la flemme et surtout la crainte de me niquer le dos en essayant de déplacer tout le bordel pour le récupérer.

polo29sud
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Re :Vieille voile V8 (2008), quel mât ferait l'affaire ?

Message par polo29sud »

Si tu compares à celle de papounet, ta chute est plus tendue.

Par rapport aux préconisations, tu es + ou -?
fafouffle!!!
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Re :Vieille voile V8 (2008), quel mât ferait l'affaire ?

Message par fafouffle!!! »

Ah bon ??

Armure : précos = 23 (483)   j'ai mis 24

Écoute : précos = 15  (215)   j'ai mis 216

Après c'est précisé  +/- 1 cm il me semble.

Mais t'as raison, elle paraît être trop étarquée, après ça vient peut-être du mât mais ce sera sur l'eau que je verrai ce que ça donne même si ça se fera dans les grandes lignes.

Je ne suis pas un spécialiste et je manque de patience pour gréer, surtout que je suis toujours en manque de navigations donc je me dépêche souvent d'aller sur l'eau au plus vite.

Dans l'ensemble elle n'a pas de gros défauts quand on l'a regarde, c'est plus des réglages à affiner.

Papounet
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Re :Vieille voile V8 (2008), quel mât ferait l'affaire ?

Message par Papounet »

Les précos sont toujours en max.


En condition d'utilisation normale tu mets moins
fafouffle!!!
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Re :Vieille voile V8 (2008), quel mât ferait l'affaire ?

Message par fafouffle!!! »

Merci pour l'info, j'ai revu les précos, j'avais un peu confondu.

Donc pour 215 de wish j'aurais dû mettre en fait 214 (j'ai mis 216) et pour 483 de guindant, j'aurais dû mettre 22 de rallonge (j'ai mis 24) si je te suis bien.
Cath
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Re :Vieille voile V8 (2008), quel mât ferait l'affaire ?

Message par Cath »

Je me demande si ton mât n'est pas un peu trop gros en diamètre au niveau des cambers. Cela pourrait expliquer la fermeture très tendue.
FiFi
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Re :Vieille voile V8 (2008), quel mât ferait l'affaire ?

Message par FiFi »

Les v8 je les laisse neutres au wish, "juste accrochées" en réglage nominal.
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