Directwind.com

Perso, pas convaincu du tout des V8 en grandes tailles, FW et pour un lourd.

La voile est faite pour tracter au planing, et là elle va toujours être utilisée en "surtoilé" dans pas mal de cas. Ca + un wish au max, galère.

Ma 9.8 est utilisable après changement de lattes par du plus raide, ça lui a fait du bien. Upgrade à envisager dans ton cas.


a+


FiFi

Petit déterrage.


J'ai offert à ma Formula une O2 10.8 de 2004.

Voile 170 euros + mat Gun Dominator Aero (2006 ?, 220 euros) + wish Atan Pro Carbon 210-270 (année ??, 90 euros) + Xtender North carbon coupé à 40 cm (30 euros) + bobine bout formuline 35 euros + bouts harnais 15 euros soit 600 euros avec les frais de port.


Donc, d'un côté 63 kg voire plutôt 62, et de l'autre 148 litre avec 95 de large et 70 au OFO équipée d'un Select Elite 70 cm + l'O2 10.8.


Au début, gros problème psychologique. Impossible de m'oter l'idée que 11 m² c'était trop. Pb de réglage ensuite (bouts, hauteur wish, pdm, écoute, guindant), et aussi poussée des pieds. Mais le pb est surtout mental.


Troisième sortie : une bonne heure au taquet, jibes (quasi impossible de tomber) etc. Voile couchée sur le pont, pendant que tout le monde attend l'hypothétique risée.


(au passage relevé de voile au easy uphaul home made = fingers in the nose !)


La Formula c'est le bonheur, et les O2, ça devrait être obligatoire tellement ça se tient tout seul.

Excellent, yavait quoi comme vent ?


J'écris mes stats pour cette année.

La 9.2 est en train de rattraper la 5.3 au nombre de sorties (été oblige !).

Manu aux states @ 13/08/2010 - 21h27 a dit:

Excellent, yavait quoi comme vent ?


J'écris mes stats pour cette année.

La 9.2 est en train de rattraper la 5.3 au nombre de sorties (été oblige !).

Personne pour mesurer lors de cette troisième sortie. Je n'ai pas d'anémo. En ce moment les prévisions météo sont complètement fausses.

Au pif je dirais entre 5 et 10 nds, car je n'ai vu personne d'autre planer.


Lors de ma 2nde sortie, j'ai arrêté car trop de vent et un planchiste avait un anémo sur la plage qui indiquait environ 15 nds.

Je pense que le maxi c'est 15 nds, mais le mini, difficile à dire.

9.5 et plus, c'est long de wish et pénible en manoeuvre/non planing.

Par contre, si c'est une bonne toile (et pas une freeqquechose quelconque avec gros recul du creux etc) quand tu es callé planing c'est ultra stable et la surface se fait totalement oublier.

Perso je laisse tomber 11.0 à 18 noeuds mais je suis un peu plus lourd... et si j'ai une deuxième toile déjà montée sur la berge et que le vent est bien régulier je suis déjà passé en 9.8 voir slalom + 8.4 à partir de 15 noeuds établis.

Une fois calée la bordue sur le pont, l'O2 se fait complètement oublier, on dirait une voile à cambers.

Elle est plutôt réputée pour sa tenue en plage haute que l'inverse.

Elle est préformée et présente déjà du creux au repos.

Elle fait moins de 6 kg (par exemple, une Gun Mega XR 4 cams de 10.9 fait 8 kg), je ne pense pas qu'il existe plus léger pour cette surface, du coup les virements de bord se font facilement, les jibes aussi (c'est plus l'aileron qui gêne).

Je peux porter l'ensemble à bout de bras sur 50 m (je fais 63 kg et 1.68 m, donc petits bras...).

Gréage ultra facile.

J'adorerai essayer.

stef38 @ 20/08/2010 - 10h42 a dit:

J'adorerai essayer.

Il y en aurait encore (fabriquée jusqu'en 2009), sur ce site belge


Une 2004 et une 2005 à 125 et 145 euros.

Ah non, j'essaierai bien la tienne! Moi j'ai pris une Blade 2010 9.7 en Pentex, car ça me permet de rester sur un 490, et ça passe sur mon grand wish (200-260), ce qui me permet de la mettre dans le T4, alors que le 520 je ne peux pas, et qu'un plus grand wish non plus...

Le_Touriste @ 20/08/2010 - 12h50 a dit:

stef38 @ 20/08/2010 - 10h42 a dit:

J'adorerai essayer.

Il y en aurait encore (fabriquée jusqu'en 2009), sur ce site belge


Une 2004 et une 2005 à 125 et 145 euros.

hello merci pour ton MP j ai essayé d appeler la belgique pour l instant j attends la reps eventuellement pourrais tu me communiquer les cotes de ta 10.8 ça risque de m interesser a ce prix là sinon j ai vu avec loft sails france a priori pas besoin de rdm pour 2010-2011

choyug @ 21/08/2010 - 16h45 a dit:

Le_Touriste @ 20/08/2010 - 12h50 a dit:

stef38 @ 20/08/2010 - 10h42 a dit:

J'adorerai essayer.

Il y en aurait encore (fabriquée jusqu'en 2009), sur ce site belge


Une 2004 et une 2005 à 125 et 145 euros.

hello merci pour ton MP j ai essayé d appeler la belgique pour l instant j attends la reps eventuellement pourrais tu me communiquer les cotes de ta 10.8 ça risque de m interesser a ce prix là sinon j ai vu avec loft sails france a priori pas besoin de rdm pour 2010-2011

Les cotes varient selon les années, donc attention !

(et les infos des sites, voire de ceux que tu auras au bout du fil sont à prendre avec des pincettes...)

Ma Loft O2 2004 : guindant 560, écoute : 265.

Le mat préco est un 550.

Cette version est prévue pour un SDM, ce qui n'est pas le cas des versions récentes.

Le wish est aussi très important. J'ai eu la chance de trouver en occaz un ATAN carbon diam. 32 (gros diam = grosse rigidité), qui est très rigide même en ext. max cars il reste plus de 30 cm de rallonge non sortie.

L'ensemble est effectivement très léger, et je suis sûr que c'est même plus léger qu'en RDM.

La tenue est bluffante, c'est magique les O2...

Prévoir un réglage d'écoute à poulie (palan) pour avoir une plage à faire palir une voile de course.

Palan à Sangle fourni sur toutes les Lofts mais je ne sais pas depuis quand au moins 2009...

"The O2 is low-end grunt to initiate planning early and lean upper-end ease in a light, friendly package... expand windsurfing multi-dimensionally!  Rdm recommended ndm compatible."

merci pour vos reps "steph 38" m indique qu a priori le sdm devrait passé

j ai eu aussi loft france qui m indique que c est sans problémes

"ndm compatible" pour l instant je pense juste faire l acquisition de la 9.6(527x246) en remplacement de ma V8 et pense pouvoir la passer avec mon gun select100% sdm mais la 10.8 interesserait un collégues perso je m arréte a 9.6 aprés dans le light suis en kite

*sinon mm gabt que steph 110kgs 1m.90.... et mm board cross 106

*+SBcarve133/AHD FD77

Pour avoir une idée du vent avec lequel je plane en 10.8 : j'étais au taquet entre 17 h et 18 h 30 vendredi, sur le plan d'eau du Ponant, l'historique de Baston donnait ceci.

Cela fait en gros du 7 nds moyens.