Directwind.com

ben, qui a parlé des grosses bites qui sont certainement décédées avec leur chtite ouature d'en face ?


Ca vous parait justifié, de mourir pasqu'on est bourré et qu'on rencontre un char d'assault ?


@+

depuis il ne roule plus, il traverse le quartier en hélico pour aller prendre ses mioches a l'école

C'est là qu'on voit l'intérêt du part-buffle !

Faut être honnête ya pas de buffles ou  yen a plus mais ya toujours des salopiots de piétons pour abimer la belle calandre lors d'un choc frontal et hop là pas de soucis avec le part-buffle même contre un piéton de 80 kg le capot reste nickel, pas une rayure !

Faut bien un petit coup de karcher mais bon c'est tout


C'est sur pour la sécurité ya pas mieux enfin vaut mieux être à l'intérieur de l'engin quand même, pour ceux qui restent à l'extérieur c'est moyen


Moi depuis que je fais mes courses en leclerc je suis peinard.

JM @ 11/07/2007 - 18h20 a dit:

Ca vous parait justifié, de mourir pasqu'on est bourré et qu'on rencontre un char d'assault ?

Quand on prend une voie express à contre sens, le première voiture qui vient en face t'envoie directement a l'hosto, quelque soit le modèle.

tout les hommes naissent égaux, mais certains plus que d'autres...


je parle des ptites "b.t.s" bien sur

Jean-Sé @ 11/07/2007 - 22h21 a dit:

JM @ 11/07/2007 - 18h20 a dit:

Ca vous parait justifié, de mourir pasqu'on est bourré et qu'on rencontre un char d'assault ?

Quand on prend une voie express à contre sens, le première voiture qui vient en face t'envoie directement a l'hosto, quelque soit le modèle.

mouais


de nombreux face à face équitables en poids avec des voitures récentes ncap ***** se sont soldés par des bobos minimes des deux côtés,


ds le cas d'une touareg versus une chtite ouature, je me sentirais presque aussi coupable que les probables défunts qui ont merdé grave à contresens ...

J'ai fait une balade en Cayenne dans Londres ya qques jour et je dois admettre que meme en n'aimant pas les 4*4 c'est plutot kiffant!


celle qui va faire un gros carton et qui est eco friendly :

celle qui va faire un gros carton et qui est eco friendly :

en plus si elle est aussi bien pensée que l'ancienne le pare buffle aura une réelle utilité dessus! (éviter le bosselage de calandre en stationement    )

verhaeghe @ 11/07/2007 - 15h33 a dit:

ben OK mais si tu y vas comme ca (explication phalique à toutes les sauces), il faut que tu expliques pourquoi tu as acheté des ailerons très durs de 36cm alors que ta planche était vendue avec des ailerons d'origine largement suffisant pour ton utilisation amateur.

Question de feeling plus que de performance  



J'aime bien les 4*4. Les comme Jean Sé, les vrais. Des trucs qui passent partout. J'aimerais bien labourer les dunes et les chemins forestiers en prenant garde de bien nettoyer le pot sous les arbres histoire de recycler le CO2. Comme ça, juste pour le fun.


Les 4*4 de ville façon moquette et canapé cuir ....  

Jean-Sé @ 11/07/2007 - 18h29 a dit:

C'est marrant, mais personne n'a parlé de la sécurité.

Il n'y a pas si longtemps, un pilier de DW à eu la vie sauve grâce à son gros 4x4, face au mec qui avait pris la voie express à contre sens.

Ben si tu lisais correctement mes mails t'aurais vu que je proposais comme raison de l'achat d'un 4x4 la volonté de se mettre à l'abris

JM a dit:

mouais


de nombreux face à face équitables en poids avec des voitures récentes ncap ***** se sont soldés par des bobos minimes des deux côtés,


ds le cas d'une touareg versus une chtite ouature, je me sentirais presque aussi coupable que les probables défunts qui ont merdé grave à contresens ...

Un petit lien vers la fameuse video de crash entre une grosse mercedes et une smart s'impose :

http://www.youtube.com/watch?v=02eghIfyHP0


Certe, cela est très égoïste mais si l'on vous disait qu'il existe une solution permettant de réduire les dégats d'une collision pour votre voiture dans laquelle vous avez votre petite famille adorée, que cette solution coute assez cher et qu'elle est au détriment des occupants de la voiture en face, que feriez vous?


La solution s'appelle "voiture très lourde" genre gros 4x4 ou grosse berline!



Antoine

Au niveau secu, ca se discute... Dans le cas de Jenna (choc frontal), ca a ete bien pour lui mais ne pas oublier que les 4*4 ont tendance a se mettre sur le toit la ou une voiture classique reste sur ses 4 roues Au niveau tenue de route, avoir le centre de gravite sureleve, c'est pas le top

En mauvais père de famille, je roule en Aygo  





Mais bon, 5l d'essence au 100km (dans les bouchons) et rejet de 109g de CO2 seulement.

cherchez plus j ai la soluce





du poid et de la place pour mettre le matos

yvonik @ 11/07/2007 - 12h04 a dit:

euh elle sont pas super sport les voitures de ton site web  

Ca c'est mon job...

Non moi j'aime les petites voitures avec juste deux places, propulsion, le moteur dans le dos et décapotable...

funlolo @ 12/07/2007 - 09h05 a dit:

cherchez plus j ai la soluce





du poid et de la place pour mettre le matos

P'ti joueur. Je me suis trouvé un pick up qui réduit to véhicule au rang de majorette.





En plus, tu sens même pas quand tu roules sur un piéton. Du coup, t'as pas mauvaise conscience.