Directwind.com

rrdwaveone @ 30/08/2012 - 08h18 a dit:

le vent est annoncé pour Vendredi ET samedi ! la top journée reste quand même vendredi. Martin_a, je pense que tu as raison  Carro devra largement le faire vendredi même si la Coudou  va être magnifique (surf-report annonce de 2M à  2,3 pour la journée à Brutal Beach). je pense que les grosses mémères vont être labas, peut etre même trop grosses !!!


Je ne sais pas vous, mais par Mistral, j'arrive plus facilement à surfer à la Coudou qu'à Carro, Carro j'adore biensur mais je trouve les vagues généralement plus rapides, plus techniques donc toujours un peu frustrant Ca doit être lié au niveau biensur      

+1

vraiment pas facile le surf à Carro dès que ca grossit un peu, j'ai beaucoup de mal à lire la vague


La coudou c'est vraiment dommage que ca soit autant side on car la vague peut etre superbe, j'aimerais bien y aller un peu plus souvent en surf pur

Martin_A @ 30/08/2012 - 08h51 a dit:

ptilou4000 @ 30/08/2012 - 08h46 a dit:

+1 avec Martin !! les vagues sont plus side et rapide à carro = top plaisir    


par contre ... Martin.. fait gaffe zone baigneur, plus surfer.... = peu de place...  

Endin demain avec 35 noeuds de mistral, a mon avis les baigneurs et les surfeurs...  


De toute façon ca va le faire à Carro      

tu peux avoir 50nds de mistral ca fait pas sortir les surfeurs de l'eau si les vagues sont la, sauf si y a plus d'une dizaine de planches à l'eau car ca suffit à saturer le spot

rrdwaveone @ 29/08/2012 - 23h56 a dit:

En attendant vendredi, si vous ne connaissez pas, je vous propose de découvrir le spot de St Vincent sur Jard (ca sonne moins bien que  hookipa je suis d'accord) c'est au Nord de la Rochelle

Vidéo garantie sans forward      

https://vimeo.com/48464351


en 2 semaines j'ai pu naviguer sur 5 spots:

Les sables d'olonne

Le Veillon

La tranche sur mer

st vincent sur jard

Jard


Bon l'eau est marron partout ...


et pour les surfers, un de mes bébés à la plage du Veillon un peu plus au Nord

http://www.youtube.com/watch?v=wZaFFiV-1K4

Super sympa ta vidéo, j'adore !!


Ca m'a donné envie de naviguer la, j'avais l'impression d'y etre !



Sur la vidéo de surf j'ai pas compris, c'est toi ou un jeune que tu connais (voir ton fils ?) ?


ps : Je viens de regarder ta vidéo de la Coudou, joli niveau en surf! Avec ces petites vagues t'arrive toujours à garder de la vitesse et à etre au bon endroit, pas facile!


ps2 : Oh oh !! J'avais pas encore vu la suite de la vidéo, mais qu'est ce que je vois à 4min12 ???? T'es fin pret pour le forward toi dis moi !!! Ce week end on se retrouve à Carro et je te gueule dessus à chaque bord, tu vas voir qu'il va tourner ce con de front !!!

R-two, si je peux me permettre regarde la vidéo suivante de l'ami rrdwaveone :

http://vimeo.com/46864602


Sur ses embrions de forward il a une super attitude, il saute, se suspend au wish en restant bien au dessus de sa planche, abat en l'air, et la il reste plus qu'à envoyer le paté


Avec une préparation comme ca tu ne peux que envoyer une rotation super propre!

Martin_A @ 30/08/2012 - 08h43 a dit:

C'est justement parce que c'est .......................................bien SIDE, que c'est bon !!!


J'irai à carro sauf si c'est plus nord que prévu et que ca rentre pas, sinon j'irai au prado, vu le carton annoncé ca le fera de toute façon à marseille...

Idem, je connais la Coudou que ON et c est vraiment faute de mieux.

Par contre Martin si c est Nord , le Prado risque d etre déventé dans la barre mais par contre c est top en surf!! J ai pris 89L en board plutot que la 86 l en me disant que je pourrai mieux profiter du Prado quand c est Nord.....  Je pense Carro Vendredi et Prado Samedi .

Ouaich, j'avais déjà remarqué son appel et suspension super propre... De mon côté, je ne laisse aucune phase de saut proprement dit, pas de suspension, limite je dois déjà envoyer sans avoir fini de toucher l'eau...


Le pire c'est que je me dit qu'il faut penser "Late forward" pour que je laisse un minimum de préparation en vol mais rien à faire, j'envoie déjà sur la vague je pense...

vincent13 @ 30/08/2012 - 08h40 a dit:

je connais très bien saint vincent sur jar , bon spot quand c'est tempête !

session memorables la bnas pour moi ...


arf mes années vendées !

Content de t'avoir rappelé de bons souvenirs !


en fait je crois que je me suis planté sur le lieu, la j'étais a Jard à la plage du reganite, j'étais accompagné des DW85 super sympas d'ailleurs, ils ont décidé d'aller sur ce spot a cause de l'orientation particulière WSW...la veille jétais effectivement à St vincent au spot dit "le clem" tjs avec les DW85

De mon côté, Carro vendredi près le taf si j'ai encore le temps.

Samedi, entre Carro et Réré en fonction de l'orientation.

Demain midi qui sera au prado? C'est toujours surveillé?


En tout cas quand c est fort comme ca c est trop bon pour le matos, une voile 2 planches dans le coffre et pas de prise de tete

R-two @ 30/08/2012 - 09h37 a dit:

Ouaich, j'avais déjà remarqué son appel et suspension super propre... De mon côté, je ne laisse aucune phase de saut proprement dit, pas de suspension, limite je dois déjà envoyer sans avoir fini de toucher l'eau...


Le pire c'est que je me dit qu'il faut penser "Late forward" pour que je laisse un minimum de préparation en vol mais rien à faire, j'envoie déjà sur la vague je pense...

Bah déjà t'es conscient du truc c'est cool


Je dirais qu'il faut t'entrainer à faire des appels au pres avec des réceptions au grand largue, quitte à prendre qques gamelles

Le but est de garder la planche parfaitement à plat en l'air, voir légèrement avec le nez vers l'eau, mais surtout pas le nez vers le ciel.

Je sais pas si t'as le bouquin WaveSailing de Yann Sorlut mais c'est très bien expliqué dedans

Mouette @ 30/08/2012 - 09h39 a dit:

Je sais pas si t'as le bouquin WaveSailing de Yann Sorlut mais c'est très bien expliqué dedans

Si si, j'ai le nouveau testament... Il se balade entre ma table de nuit et mes chiotte...


D'ailleurs tu le pose sur la tranche, il doit s'ouvrir tout seul à la page du forward... Si il s'ouvre pas là, c'est à l'appel du backloop qu'il s'ouvre...

R-two @ 30/08/2012 - 09h42 a dit:

Mouette @ 30/08/2012 - 09h39 a dit:

Je sais pas si t'as le bouquin WaveSailing de Yann Sorlut mais c'est très bien expliqué dedans

Si si, j'ai le nouveau testament... Il se balade entre ma table de nuit et mes chiotte...


D'ailleurs tu le pose sur la tranche, il doit s'ouvrir tout seul à la page du forward... Si il s'ouvre pas là, c'est à l'appel du backloop qu'il s'ouvre...

Ca fait un moment que je l'ai pas ouvert moi, j'entre dans la phase du renoncement je crois  


Bref il t'explique que la différence entre le killer et le forward c'est l'inclinaison du nose vers le ciel ou vers la flotte avant le début de la rotation

Mouette @ 30/08/2012 - 09h06 a dit:

rrdwaveone @ 30/08/2012 - 08h18 a dit:

le vent est annoncé pour Vendredi ET samedi ! la top journée reste quand même vendredi. Martin_a, je pense que tu as raison  Carro devra largement le faire vendredi même si la Coudou  va être magnifique (surf-report annonce de 2M à  2,3 pour la journée à Brutal Beach). je pense que les grosses mémères vont être labas, peut etre même trop grosses !!!


Je ne sais pas vous, mais par Mistral, j'arrive plus facilement à surfer à la Coudou qu'à Carro, Carro j'adore biensur mais je trouve les vagues généralement plus rapides, plus techniques donc toujours un peu frustrant Ca doit être lié au niveau biensur      

+1

vraiment pas facile le surf à Carro dès que ca grossit un peu, j'ai beaucoup de mal à lire la vague


La coudou c'est vraiment dommage que ca soit autant side on car la vague peut etre superbe, j'aimerais bien y aller un peu plus souvent en surf pur

Mouette tu es mon ami, tu comprends ma frustration de se retrouver sur un spot world class et de se dire putain je ne l'exploite pas !!! la coudou la vague est plus lisible , plus prévisible, plus accessible, moins rapide.

C'est pour ça que je tourne en killer... J'envoie la rotation trop tôt (encore dans la phase ascendante voir encore sur la lèvre de la vague), je le laisse pas de temps de vol, d'abattée et surtout pas le temps à la planche de repointer vers le bas...


Je me dis qu'il faut que j'envoie en haut d'un "high" jump mais là (très) souvent, je fais ma fiotte...

Demain midi = PR et Prado (qques bords plus tard)


Samedi matin = ? .... on verra

Marseille / Carro / Renaïres ... ?