Directwind.com

@Homer...: OSEF..!!! L'essentiel, c'est le fun....!!


Si ça à bien marché comme tu le voulais et que tu étais bien, c'est tout bon...


Tu verras le mieux avec le temps et l'habitude de tes combinaisons.

enfait.. les crafteurs..

hier j'ai nav avec ma 92, et comme je n'ai plus mes latéraux .. j'ai pris ceux de ma 117

j'avais donc 17 central et 15,5 lat... (au lieu de 14,5)..

ba c'est hyper dynamique comme config !!  

pas vraiment testé en surf (le jaï fort = difficile de surfer frontside + qualité des vagues (ou clapots c'est fonction.. )


bref.. a tester vendredi dans des vrai vagues.. si le vent le permet (de mettre ma 92.. )

En tout cas, j'suis jaloux... J'aurais bien été à l'eau moi...


Et en plus, quand tu es au taf, à fond dedans (pour changer... ) et qu'un viking te passe un coup de fil : "Allez, ilbères-toi, on va nav au Jaï avec Goyter...!!" ça fout encore plus les boules......  



 

ouep... R2... mais t'avais pas un chantier a suivre au Jaï ??  

ptilou4000 @ 12/12/2012 - 08h15 a dit:

enfait.. les crafteurs..

hier j'ai nav avec ma 92, et comme je n'ai plus mes latéraux .. j'ai pris ceux de ma 117

j'avais donc 17 central et 15,5 lat... (au lieu de 14,5)..

ba c'est hyper dynamique comme config !!  

pas vraiment testé en surf (le jaï fort = difficile de surfer frontside + qualité des vagues (ou clapots c'est fonction.. )


bref.. a tester vendredi dans des vrai vagues.. si le vent le permet (de mettre ma 92.. )

Faut vraiment que je me force à travailler sur les ailerons moi... Quand je pense que j'ai autant en central sur ma 86 que toi sur ta 92...!!!   (En latéraux j'ai 13.5...) Un 15/15.5 serait quand même beaucoup plus aproprié...sauf peut être en light wind limite planninge pour le chopper...?????

ptilou4000 @ 12/12/2012 - 08h19 a dit:

ouep... R2... mais t'avais pas un chantier a suivre au Jaï ??  

Si si... Mais y avait du monde là-bas... pour la réception du chantier justement (Maire, maitrise d'oeuvre, maitrise d'ouvrage, représentant des riverains, mon patron...etc...)


Ca l'aurais pas fait si j'avais croisé tout le monde là-bas a&vec mon matos, en combard...        

vendredi aprem 14h30 sur place

Carro / Rens

Bah j écoute les conseils sur comment régler, ça aide forcement a moins se faire chier en nav


Mais le creux au niveau des bouts je trouve pas ça choquant?


En tout cas hier voile très douce très stable et une poussée bien comme il faut, pas de sensation de manque de jus et de on/off comme quand elle est bien trop tirée en bas

Homerdusud @ 12/12/2012 - 08h33 a dit:

Mais le creux au niveau des bouts je trouve pas ça choquant?

Moi non plus pour te rassurer, écoute pas les langues fourchues

Renaud31 @ 12/12/2012 - 08h11 a dit:

ric92 @ 12/12/2012 - 06h53 a dit:

... et donc ma Craft 89 a tester....

ça c pas tombé dans l'oreille d'un sourd  

MDR jte promet que j allais mettre une restriction quand j ai posté : sauf Renaud!!!!

T essayeras la Fanatic comme ça si tu bousilles tu te démerdes avec Gliss.... Nan t essayes ce que tu veux..

Ptilou Ouai j essaierais bien les 15.5 en lateral mais ça va faire bcp de chose a tester... mais c est prioritaires faut que je trouve le bon combo

R2 faut que je regarde la surface de tes  latéraux pour comparer . Jpeux te preter mon 15.5 central si tu vx Vendredi

Par contre Vendredi la direction du vent n est pas terrible non ?

ric92 @ 12/12/2012 - 08h39 a dit:

R2 faut que je regarde la surface de tes  latéraux pour comparer . Jpeux te preter mon 15.5 central si tu vx Vendredi

Merci, mais...pas dispo vendredi...

Homerdusud @ 12/12/2012 - 08h33 a dit:

Bah j écoute les conseils sur comment régler, ça aide forcement a moins se faire chier en nav


Mais le creux au niveau des bouts je trouve pas ça choquant?


En tout cas hier voile très douce très stable et une poussée bien comme il faut, pas de sensation de manque de jus et de on/off comme quand elle est bien trop tirée en bas

Une regle simple sur les Pryde surtout pour un gabarit  comme le tien ( Enooooooorme )

Tjrs un peu de flex en haut faut que ta voile fasseille ( pas sur de l hortographe) et du creux ( écoute pas trop tendue)  voir meme du négatif ( voile qui touche le wish au pt d écoute ) comme au Prado souvent quand ça rentre pas bien dans la barre....

+1 sur le creux pour les pryde, rien à voir avec les goya par exemple ou t'es tendu comme une porte à l'écoute.


Mais sans exagérer non plus à la HDS à faire toucher jusqu'aux bouts de harnais




PS : Dites les gars, ca existe pas une rallonge RDM de plus de 30 cm ?    

Pour la pryde meme reflexion que tout le monde.

On dirait un Spi !  


@ HDS tu confonds flapper et ouvrir.


Il voile ne doit pas flapper  (taper / fasseyer) mais ouvrir dans la risée ca n a rien à voir.

On dirait qu elle n ouvrait pas du tout la.


Je ne sais pas si c est ton reglage, ta voile , ton mat ou la go pro qui fait ca mais c est suspect.  

Jibay69 @ 12/12/2012 - 09h15 a dit:

+1 sur le creux pour les pryde, rien à voir avec les goya par exemple ou t'es tendu comme une porte à l'écoute.


Mais sans exagérer non plus à la HDS à faire toucher jusqu'aux bouts de harnais




PS : Dites les gars, ca existe pas une rallonge RDM de plus de 30 cm ?    

Faut que ca pousseeeeeeeeeee