Directwind.com

douardouin @ 31/05/2013 - 09h06 a dit:

Tu parle sûrement des table top de Goyter !!!    


Bon j'ai prévu prendre mon aprem pour naviguer de 13h à 15h30 mais çà a du mal a se lever  

Exact.. ..




sinon... pourquoi tu nav de 13h à 15h30... viens nav en fin d'am avec nous?

Effectivement Boujmaa... et Kauli Seadi aussi il me semble...mais bon c'est pas n'importe qui et aussi dans des conditions exceptionnelle à parfaites souvent aussi...

Martin_A @ 31/05/2013 - 09h45 a dit:

R-two @ 31/05/2013 - 08h54 a dit:

C'est pas le seul... On en voit pas mal dans des vidéo qui font rêver ou dans des photo shooting... J'ai plus les références en tête mais je m'étais d'ailleurs dit: "Ah bah tiens, un twin...!!"

Je pense que dans quelques temps on sera tous en tri-fins, je me trompe peut être mais c'est mon intuition  

Ouaip, je crois aussi plus aux tri-fins / thruster / trailer...plus pour "tout le monde" et correspondant plus aussi aux spots de M. Toutlemonde...

ptilou4000 @ 31/05/2013 - 10h08 a dit:

douardouin @ 31/05/2013 - 09h06 a dit:

Tu parle sûrement des table top de Goyter !!!    


Bon j'ai prévu prendre mon aprem pour naviguer de 13h à 15h30 mais çà a du mal a se lever  

Exact.. ..




sinon... pourquoi tu nav de 13h à 15h30... viens nav en fin d'am avec nous?

Peux pas.. j'ai un truc de prévu sur Marseille... et je veux pas me tapper le méga bouchon de la passerelle du vendredi    

je confirme le twin a hookipa dans 25 kts c est rigolo !  

Goyter Man @ 31/05/2013 - 10h49 a dit:

je confirme le twin a hookipa dans 25 kts c est rigolo !  

+1

en 2011, j'avais viré la quad72 et j'avais adoré ça (twin74)...






ct'année (idem Martin) ... Le top compromis c'était le tri-fin

R-two @ 31/05/2013 - 10h12 a dit:

Effectivement Boujmaa... et Kauli Seadi aussi il me semble...mais bon c'est pas n'importe qui et aussi dans des conditions exceptionnelle à parfaites souvent aussi...

Martin_A @ 31/05/2013 - 09h45 a dit:

R-two @ 31/05/2013 - 08h54 a dit:

C'est pas le seul... On en voit pas mal dans des vidéo qui font rêver ou dans des photo shooting... J'ai plus les références en tête mais je m'étais d'ailleurs dit: "Ah bah tiens, un twin...!!"

Je pense que dans quelques temps on sera tous en tri-fins, je me trompe peut être mais c'est mon intuition  

Ouaip, je crois aussi plus aux tri-fins / thruster / trailer...plus pour "tout le monde" et correspondant plus aussi aux spots de M. Toutlemonde...

Je suis pas sur honnêtement


Le quad et le twin permettent un pivot que le trifin ne permet pas, pour ma part je ne suis pas sur d'avoir envié de revenir vers le trifin

Le trailer alors peut être... Ça semble pas mal... faudrait essayer...

Mouette @ 31/05/2013 - 11h22 a dit:

R-two @ 31/05/2013 - 10h12 a dit:

Effectivement Boujmaa... et Kauli Seadi aussi il me semble...mais bon c'est pas n'importe qui et aussi dans des conditions exceptionnelle à parfaites souvent aussi...

Martin_A @ 31/05/2013 - 09h45 a dit:

R-two @ 31/05/2013 - 08h54 a dit:

C'est pas le seul... On en voit pas mal dans des vidéo qui font rêver ou dans des photo shooting... J'ai plus les références en tête mais je m'étais d'ailleurs dit: "Ah bah tiens, un twin...!!"

Je pense que dans quelques temps on sera tous en tri-fins, je me trompe peut être mais c'est mon intuition  

Ouaip, je crois aussi plus aux tri-fins / thruster / trailer...plus pour "tout le monde" et correspondant plus aussi aux spots de M. Toutlemonde...

Je suis pas sur honnêtement


Le quad et le twin permettent un pivot que le trifin ne permet pas, pour ma part je ne suis pas sur d'avoir envié de revenir vers le trifin

je pense que sur les premiers multifins, tous les constructeurs sont partis sur deux programmes :


Side-shore : quad fins


Onshore / Side-Onshore / Eurowave : tri fins


La depuis quelques mois on voit que bcp de constructeurs, quatro d'abord mais maintenant Goya, JP Australia et Tabou si mes infos sont bonnes, commencent à tester des tri-fins un peu plus fins.


Ce qui me rebutait jusqu'à maintenant sur les tri-fins c'était les shapes "euro" qui sont trop larges et pas assez maneuvrables pour mon gabarit, sans parler précisément de programme.


Je pense que ca va changer, et quand je vois Levi Siver, Jason Polakow ou Kauli Seadi naviguer en thruster, je me dis que la preuve est faite qu'on peut faire des boards "radicales" en tri, ce qui était pas le cas ya 2/3 ans


On verra si ça évolue dans ce sens la ou pas

Allez chargement et go Carro !!

J'hésitais avec le prado, mais pas trop de vagues...

Carfo 35k side off pas de devente manque encofe un peu fe vague....

bon boulot.. j’espère que les vagues à carro vont tenir voir se renforcer jusqu’à la nuit tombante..


Objectif : sur l'eau à 17h30... (mais ca va être chaud... )

ptilou4000 @ 31/05/2013 - 13h03 a dit:

bon boulot.. j’espère que les vagues à carro vont tenir voir se renforcer jusqu’à la nuit tombante..


Objectif : sur l'eau à 17h30... (mais ca va être chaud... )

tu me tiens au jus (SMS) idem 18 sur l'eau (au mieux)  

Prado vers 16h30 ...  yes

Bonne nav en 4.2/76L aux glissants


Une belle houlasse de porcasse au large, mais plus rien au bord... comme malheureusement trop souvent sur ce spot, au final quelques surfs sur des vagues immaginaires (bottom sur des grosses houles, puis le temps de faire un top turn on sait plus trop ou le faire car il n'y pas de levre, ni meme vraiment la forme d'une vague...)


Sinon aujourd'hui c'était vraiment un spot de saut génial, vraiment dommage que depuis les quelques SE et l'afrique du sud je n'ai pas sauté tribord, car j'ai completement perdu mes sensations de ce côté, il y a six mois c'était l'inverse....


Ce soir j'espère pouvoir aller au prado !!


Mention spéciale au GROS CONNARD s'il me lit, qui me double full planning alors que je coulais à moitié (donc équilibre plus que précaire) en passant à littéralement 10 cm de ma board, donc 15 cm de mes pieds accessoirement... et qui en plus se permet de me dire de "me détendre du slip" quand je lui gueule dessus...


Mec si ton trip c'est de faire prendre des risques aux autres en faisant chier le monde pour jouer les malins, mets toi au kite !! Ya vraiment des coups de rallonge dans les dents qui se perdent sérieux...

Martin_A @ 31/05/2013 - 11h27 a dit:

Mouette @ 31/05/2013 - 11h22 a dit:

R-two @ 31/05/2013 - 10h12 a dit:

Effectivement Boujmaa... et Kauli Seadi aussi il me semble...mais bon c'est pas n'importe qui et aussi dans des conditions exceptionnelle à parfaites souvent aussi...

Martin_A @ 31/05/2013 - 09h45 a dit:

R-two @ 31/05/2013 - 08h54 a dit:

C'est pas le seul... On en voit pas mal dans des vidéo qui font rêver ou dans des photo shooting... J'ai plus les références en tête mais je m'étais d'ailleurs dit: "Ah bah tiens, un twin...!!"

Je pense que dans quelques temps on sera tous en tri-fins, je me trompe peut être mais c'est mon intuition  

Ouaip, je crois aussi plus aux tri-fins / thruster / trailer...plus pour "tout le monde" et correspondant plus aussi aux spots de M. Toutlemonde...

Je suis pas sur honnêtement


Le quad et le twin permettent un pivot que le trifin ne permet pas, pour ma part je ne suis pas sur d'avoir envié de revenir vers le trifin

je pense que sur les premiers multifins, tous les constructeurs sont partis sur deux programmes :


Side-shore : quad fins


Onshore / Side-Onshore / Eurowave : tri fins


La depuis quelques mois on voit que bcp de constructeurs, quatro d'abord mais maintenant Goya, JP Australia et Tabou si mes infos sont bonnes, commencent à tester des tri-fins un peu plus fins.


Ce qui me rebutait jusqu'à maintenant sur les tri-fins c'était les shapes "euro" qui sont trop larges et pas assez maneuvrables pour mon gabarit, sans parler précisément de programme.


Je pense que ca va changer, et quand je vois Levi Siver, Jason Polakow ou Kauli Seadi naviguer en thruster, je me dis que la preuve est faite qu'on peut faire des boards "radicales" en tri, ce qui était pas le cas ya 2/3 ans


On verra si ça évolue dans ce sens la ou pas

C'est pas déconnant


Pour ma part je trouve que la Fanatic Twin est une sauteuse de folie, sur les quelques sessions ou j'ai pu la tester j'ai halluciné

Elle est également super rapide, par contre le démarrage au planning est vraiment en tout ou rien, du coup c'est pas super facile en wavesailing lightwind, quand on cherche à planer juste un peu tout en faisant un cap serré


Ce que je lui reproche surtout c'est d'être un peu imprévisible au surf, que ça soit au bottom ou au top turn

En descente de vague j'ai du mal à la maintenir collée à l'eau, à la différence d'un quad qui va moins rebondir sur le rail, et va nécessiter moins de vigilence pour ne pas exploser subitement

Au top turn, défaut classique des twins, le dérapage est toujours présent ou sur le point de survenir, du coup je navigue un peu en dedans histoire de ne pas boire la tasse et perdre la vague à chaque fois

Ce dernier point est assez gênant faut avouer.