North sails = Nike?, Hum.. cet article donne a reflechir..

[francois]

Il est encore là ce post Vous êtes pires que les syndicalistes SNCF vous dites donc !!

[Jean-Sé]

QUOTE(francois @ 27 Nov 2005, 03:38 PM)

Il est encore là ce post Vous êtes pires que les syndicalistes SNCF vous dites donc !!
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Arfff, Arfff, les grevistes SNCF quand ils font la grève 24h, tout le monde les écoute

En revanche, les mecs qui ont fait grève il y a 3 ans, qui en mis en péril l'outil de production de North Sails et menacé physiquement les gentils qui font nos voiles, personnes n'en a parlé, même dans les journaux spécialisés!

Bien fait pour eux, ils n'avaient qu'a faire cheminot, au lieu de bricoler nos voiles pour gagner des cacahouetes.
Ou alors bruler des voitures à l'heure du JT ?

[francois]

QUOTE(Jean-Sé @ 27 Nov 2005, 07:06 PM)

Bien fait pour eux, ils n'avaient qu'a faire cheminot, au lieu de bricoler nos voiles pour gagner des cacahouetes. 
Ou alors bruler des voitures à l'heure du JT ? 

Qu'est-ce qu'on ferait pas pour passer au JT, d'autant plus que les TV raffolent de toutes ces conneries pour faire un max d'audience, le pire c'est que ça marche !!

[sirocco]

QUOTE(seaclone @ 22 Nov 2005, 07:14 PM)

..sur le débat de l'oeuf et de la poule : pas sur que ce soit les citoyens en occident ( les consommateurs plutot, hein) qui soient à l'origine de la pratique de prix bas...ce qui est sur, c'est que lorsque les consommateurs, dont le "pouvoir d'achat se barrr en sucette d'année en année,  ont le choix entre deux produits qui leur parait équivalent, ben , la majorité se tourne vers le moins cher, cqfd!...de là  a ce que les producteurs, pigeant le coup, et par volonté de profit , se tournent vers des pays ou le cout de main d'oeuvre est moins élevé, il n'y a qu'un pas...et oui, alors, le plus grand nombre en profite , et oui avec le temps, on en veut toujours plus..comme ça, je suis d'accord..;

pour la voile française plus chère, l'exemple de tao, relayé par la vibe chez ignition est tout à fait éloquent...ce sont des belles voiles, bien faites et en nav, les mecs qui s'en servent sont des clients "sérieux"en matière de wave riding!..chez nous, à la motte , par exemple!..[right][snapback]295729[/snapback][/right]

Désolé François ... je fais remonter ce post !!!

Où sont-elles fabriquées : en France ou en Asie ?

[xantos295]

QUOTE(sirocco @ 28 Nov 2005, 01:02 PM)

Désolé François ... je fais remonter ce post !!!

Où sont-elles fabriquées : en France ou en Asie ?
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La vibe je ne veux pas dire de conneries mais chez north non?

[Jean-Sé]

QUOTE(sirocco @ 28 Nov 2005, 11:02 AM)

Désolé François ... je fais remonter ce post !!!

C'est quoi faire remonter un post?

[BP's 29]

QUOTE(Skal @ 1 Nov 2005, 09:59 PM)

Malheureusement, autant se poser des questions sur les 3/4 de la fabrication mondiale...

Bizarre que dans les quelques posts précédents, on n'ait pas eu un bête calcul entre salaire moyen d'un chinois & prix des tissus pour fabriquer une voile, sachant qu'il faut une bonne 10aine d'heure (avec une découpe à la main, c'est du laser cut évidemment) pour sortir une superbe RS5 ou warp... Vs les prix marché...

Une idée du prix de base produit fini ?


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ce qui doit coûter cher, c le développement (les coureurs, testeurs, designers... et le service marketing)

[Skal]

QUOTE(BP's 29 @ 2 Dec 2005, 02:16 PM)

ce qui doit coûter cher, c le développement (les coureurs, testeurs, designers... et le service marketing)
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Mmm, je pense que tu n'as pas bien idée des coûts, du nombre de designers par marque à ton avis ou de coureurs payés

Question subsidiare, puisque je vois qu'on reparle de la Vibe, à ton avis, il a été payé combien le designer ? Sachant que c'est un job en freelance... Je le connais, c'est un vieux pote

Un designer, même s'il est bien payé, ça ne va pas péter bien haut, bien que ce soit relatif. Quant aux coureurs, ils ne sont généralement pas pris en charge que par une marque, mais d'autres sponsors, et heureusement pour eux ! Devine combien de coureurs arrrivent à gagner leur croute correctement avec ça et tu feras le rapport avec la prod de la boîte ensuite...

[LOSER]

QUOTE(Skal @ 2 Dec 2005, 01:28 PM)

Mmm, je pense que tu n'as pas bien idée des coûts, du nombre de designers par marque à ton avis ou de coureurs payés   

Question subsidiare, puisque je vois qu'on reparle de la Vibe, à ton avis, il a été payé combien le designer ? Sachant que c'est un job en freelance... Je le connais, c'est un vieux pote

Un designer, même s'il est bien payé, ça ne va pas péter bien haut, bien que ce soit relatif. Quant aux coureurs, ils ne sont généralement pas pris en charge que par une marque, mais d'autres sponsors, et heureusement pour eux ! Devine combien de coureurs arrrivent à gagner leur croute correctement avec ça et tu feras le rapport avec la prod de la boîte ensuite...
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ouaip!!!

et parle aussi des soldes -50 % sur les voiles...la vente à perte est interdite...donc "LOGIQUEMENT" les shops font la culbute...

Une voile est achetée TTC 150 euros par le shop si on te la vent 300....

ajoute à ça les divers frais de port, douanes (la hyennasse) et les intermédiaires marketing...

le budget R&D si tu le ramenne à la voile unitaire, ça doit se calculer en centimes...

[Jean-Sé]

QUOTE(LOSER @ 2 Dec 2005, 12:16 PM)

et parle aussi des soldes -50 % sur les voiles...la vente à perte est interdite...donc "LOGIQUEMENT" les shops font la culbute...

Arff, t'as jamais entendu parler des marques (je cite pas, mais certains doivent connaitrent ) qui vendent des voiles plein pot à l'automne et qui vendent les mêmes voiles 30% moins cher au magasin l'été

[Jean-Sé]

QUOTE(LOSER @ 2 Dec 2005, 12:16 PM)

le budget R&D si tu le ramenne à la voile unitaire, ça doit se calculer en centimes...

A par NP, les voiliers vendent moins de 30000/40000 voiles par an..
Un budget R&D (designer + matos info + testeurs + protos) pour une grande voilerie, c'est combien? 500k$? 1m$?

A mon avis, on tourne plutot autour de 15$/30$ par voile...

[lapinoufrileux]

Encore une preuve qu'il n'y a pas que les gays qui agrandissent le cercle de leurs amis les voileries aussi !!!

[CHRISTOPHE ROUSSE]

QUOTE(Jean-Sé @ 2 Dec 2005, 02:48 PM)

A par NP, les voiliers vendent moins de 30000/40000 voiles par an..
Un budget R&D (designer + matos info + testeurs + protos) pour une grande voilerie, c'est combien? 500k$? 1m$?

A mon avis, on tourne plutot autour de 15$/30$ par voile... 
[right][snapback]301135[/snapback][/right]

D'apres mes source (j m sioux pour ne pas le cité...) coup de m.o sur une voile:
10 h x 0.10 euros = 1 euros

materiel:
la, je calle, un voilier pourrai nous dire plus precisement le prix du mono,dacron,lattes ect, ect...
estimation:
40 euros ?

prix sortie revient usine:

100 euros ?


prix de vente sortie usine :


200 euros ?


transport:

par avion 20 euros/voile

par bateau 1 euros/voile


droit de douane, frais divers ect, ect

60 euros ?



prix de vente importateur


520 euros ht


prix de vente magasin :


520 x 30 % x 19,6% tva = 808,49 ttc


bye

[Jean-Sé]

QUOTE(CHRISTOPHE ROUSSE @ 2 Dec 2005, 02:22 PM)

D'apres mes source (j m sioux pour ne pas le cité...) coup de m.o sur une voile:
10 h x 0.10 euros = 1 euros

Tu veux dire que si on doublait le salaire des travailleurs, le prix de la voile augmenterai de 1€

[CHRISTOPHE ROUSSE]

QUOTE(Jean-Sé @ 2 Dec 2005, 04:47 PM)

Tu veux dire que si on doublait le salaire des travailleurs, le prix de la voile augmenterai de 1€ 
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certain:le cout de la m.o est ridicule et de doubler leur salaire ou de le multiplier par 10 influance en rien le prix de vente chez nous, c'est ce qui est defendue dans l'idée du commerce equitable.
pour exemple dans ma branche d'activité, quand je facture 100 euros de travaux avec fourniture, 60 % est du coup de m.o......

bye