Directwind.com

Entre 6.2 et 9.6 y a quand même une marge, et 6.2 c'est tout à fait raisonable sur une freewave de 95L, bien sûr encore plus quand on est léger...

Moi déjà que plus ça va et plus ça me fait chier de mettre au dessus de 7m

Je préfère mettre 6,3 115 litres, avoir un gréement léger et maniable en main, plutôt que 7,2 ou 7,9...

freerider74 @ 31/08/2016 - 22h50 a dit:

session impr?vue de ce soir car un orage s'est cal? au bout du lac.

moi en 93L+9,6 pour tester la plage haute de la voile.

un pote en 111L+5,7 au taquet. On allait sensiblement ? la m?me vitesse.

vent 20 noeuds ?tabli avec rafales ? 25(?)

plan d'eau bien caboss?

navigation de 19h50 ? 21h20

le soleil s'est couch? ? 20h12 donc dans le noir de 20h30 ? 21h20  

je corrobore la session imprevue par SSEst sur le lac d'Annecy...que du bonheur en Score V111 et 5.70 Torro en mode peu tendue, jusque vers 21h40.  Pour la force du vent, peut etre qu'il n'y avait que 15 a 20/22 noeuds? toujours difficile a estimer sans anemometre!   sinon assez bluffant de se trouver a 2 sensiblement a la meme vitesse avec des surfaces de voile aussi differentes!      un autre pote etait en 6.30 slalom et flotteur slalom a priori falcon 110l ?

ose je dire que j'avais un aileron de 45cm (gun sail freeride) ?!  

Un 45 en plastique sur une 111 avec 5.7? Vous etes un rassemblement de combos improbables ou quoi?


Par étonnant que freerideur74 aille plus vite que toi avec sa 9.3 si t'as un demi foil sous la planche

Homerdusud @ 01/09/2016 - 10h37 a dit:

Un 45 en plastique sur une 111 avec 5.7? Vous etes un rassemblement de combos improbables ou quoi?


Par étonnant que freerideur74 aille plus vite que toi avec sa 9.3 si t'as un demi foil sous la planche

ce que tu veux dire c'est "pas etonnant que vous vous trainiez tous les 2 ;)"

A peu pres. Mais bon, moi aussi, jme traine

Salut Freerider74,


Ta démarche est louable en soit si, et seulement si, elle ne te conduit pas dans une impasse. Tu trouve peut-être cette solution adéquate en ce moment mais n'oublie pas que ce n'est qu'une étape dans ta progression.

Je te souhaite d'éprouver avec autant de passion les solutions communément admises, cela te fera encore progresser à n'en pas douter.


@+

t'as pas une vidéo gopro ?

Heureusement la solution est facile et le matos peut se recycler.

Garder la 9.6, trouver une vieille formula en 90 de large ou, au pire, un slalom 85 (pas folichon mais déjà bien mieux) et retourner sur l'eau

FiFi @ 01/09/2016 - 17h41 a dit:

Heureusement la solution est facile et le matos peut se recycler.

Garder la 9.6, trouver une vieille formula en 90 de large ou, au pire, un slalom 85 (pas folichon mais déjà bien mieux) et retourner sur l'eau

mais tu es un génie  

j'avais absolument pas pensé à cette option  

enfin bon...

Tu savais pas que FiFi est un génie? Il est super calé

Tortue @ 01/09/2016 - 15h59 a dit:

Je te souhaite d'éprouver avec autant de passion les solutions communément admises, cela te fera encore progresser à n'en pas douter.

je pense le contraire.

On progresse quand on sort des solutions communément admises.

Pour une fois (comme quoi) je suis 100% d'accord avec 74. Les plus forts sont ceux qui suivent leur idée, les autres, y suivent l'idée du meilleur


Bon, ca change rien au fait que ton idée est foireuse

freerider74 @ 31/08/2016 - 22h20 a dit:

et ils font comment en RSX dans 30 noeuds ? gabarits de 73-75 kg en moyenne

avec un aileron de 66 !!!

1 > La voile n'a rien d'une Freerace, sa plage d'utilisation est beaucoup plus importante.


2 > L'OFO de la RSX doit faire pas loin du double de celui de ta 93 L ce qui aide.