Directwind.com

Viking @ 06/12/2019 - 14h15 a dit:

GuyT: les frugaux des Gorges sont des petits joueurs niveau frugalité face aux Cauchois!

Arf...arf... on l'a vu avec l'étonnement du cousin devant le passage des mousses...j'ai vu une fois madame hyène, petit niveau et petit gabarit, laisser 25 espagnol musclés les bras croisés sur la plage parce qu'ils ne parvenaient pas à passer le shore break. Après çà ils se sont dit que les normands n'étaient pas si mauvais : )))))

Bon Kouby, si tu as des tuyaux pour placer straps et ailerons, je suis preneur  


J'ai bien noté PDM reculé, remarque par défaut je place toujours le PDM à l'arrière en première intention

Viking @ 16/01/2020 - 09h32 a dit:

Bon Kouby, si tu as des tuyaux pour placer straps et ailerons, je suis preneur  

Straps :

Usage vagues : straps quasi au stance maxi. Donc tout à l'avant devant et à l'avant dernier derrière (j'avais mis le dernier au début mais vu ma finesse de nev et mon poids pas si génial). La majorité de ceux que je croise avec cette planche finissent avec les mêmes positions.


Ailerons :

un peu toujours la même règle en multi (les spécialistes me reprendront) : plus tu écartes les avants des arrières, plus tu as une planche rapide et efficace en ligne droite et en les rapprochant tu surfes mieux.

Au final, j'ai les avants et arrière au milieu en quad en vagues sur cette planche. En thruster, je suis plus en mode B&J (genre Crotoy) et là je recule un peu l'arrière.

Après les box sont pas géants, j'ai peu de réglages possibles avec mes ailerons (surtout les arrières)


Hâte d'avoir tes impressions !

Beau produit en tout cas, et elle ne me semble pas lourde en wood (certes sans straps ni aileron pour le moment). Comme dit dans les tests, on voit à l'oeil que c'est du 90l pas plus.


Pour les ailerons, je vais tout mettre au milieu pour commencer. OK pour les straps. Pour le on-shore Havrais, je pense seconder le 18cm central par un 20cm. Le gars de K4 m'a dit de prendre le Leon Super Stiff.

Viking @ 16/01/2020 - 13h26 a dit:

...Pour les ailerons, je vais tout mettre au milieu pour commencer. OK pour les straps. Pour le on-shore Havrais, je pense seconder le 18cm central par un 20cm. Le gars de K4 m'a dit de prendre le Leon Super Stiff.

Oui, je pense bien le 20 et pas surprenant la réponse de k4... son aileron en plastique le plus proche d'un g10 en rigidité...


Mais sinon, j'aurais plutôt pris ça https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/1480888180.htm/ ou ça https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/1693790786.htm/ et encore mieux suilà (mes préférés : ça glisse fort et ça tourne bien) https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/1733518721.htm/

Ensuite c'est 10min pour le passer en slot


Bon, pas contre, ça sent pas bon pour un test ce WE    

Je suis fan des MUF aussi


C'est si facile que ça de passer en slot? Parce que OK, tu scies l'excroissance à l'avant et tu vires le pignon mais tu fais une encoche aussi comme sur les SB?


Merde je viens de réaliser qui est le vendeur, ça me ferait bien c... de lui acheter  


Les monoski nautique, ils les vends 300 balles pièce, merde j'aurais pas pensé!

Sinon j'ai un MUF 22 en PB dont pour le coup je ne me sert plus, est-ce que le PB est charcutable en SB? Ca doit être faisable avec une bonne ponceuse.

Viking @ 16/01/2020 - 15h59 a dit:

Je suis fan des MUF aussi

C'est si facile que ça de passer en slot? Parce que OK, tu scies l'excroissance à l'avant et tu vires le pignon mais tu fais une encoche aussi comme sur les SB?

Merde je viens de réaliser qui est le vendeur, ça me ferait bien c... de lui acheter  

Les monoski nautique, ils les vends 300 balles pièce, merde j'aurais pas pensé!

Non, pas besoin d'encoche, juste un coup de disqueuse au bon endroit sur le coté de la base cf photos


Oui, j'avais vu le vendeur    Étonnant pour le prix du mono (j'y connais rien) et je ne sais pas si la goya a trouvé preneur...

Viking @ 16/01/2020 - 16h15 a dit:

Sinon j'ai un MUF 22 en PB dont pour le coup je ne me sert plus, est-ce que le PB est charcutable en SB? Ca doit être faisable avec une bonne ponceuse.

Surement faisable... après ça se vend bien aussi...


Edit : ça me parait gros 22 en plus sur cette planche... j'ai largement assez avec 2x10 + 20 en 4.7/5.3...

Oui c’était juste une idée de frugal le coup du 22  

tu comptes te mettre en tri ou quad?


En trifin, on recommande de reculer bien l'arrière par rapport au single.


En quad, avec mes ailerons un peu grands derrière, je préfère avancer les arrières aux 3/4 sinon la planche a du mal à tourner et surfer, mais ça demande à être testé à plusieurs reprises.

Je compte prendre des 15 cm et sans doute devrais-je réajuster...


Pour les straps, la tendance en vagues est en effet de bien écarter les avants / arrière, pour mes petites jambes je suis au milieu devant et avant dernier trou arrière, les conseils de Kouby semblent bon

Je vais me mettre en tri pour commencer avec les ailerons d’origine

Tiens, sympa ce combo quad muf (2x10 + 2x15.5) https://www.chinook-leucate.com/Recherche.aspx?id_t_famille=1&id_t_sousfamille=7&occazfiltre=occaz&id_t_article_entete=82307&pagecourante=3&NbParPage=26 qui vaut la bagatelle des 189€ neuf...

KOUBY @ 22/01/2020 - 11h25 a dit:

Tiens, sympa ce combo quad muf (2x10 + 2x15.5) https://www.chinook-leucate.com/Recherche.aspx?id_t_famille=1&id_t_sousfamille=7&occazfiltre=occaz&id_t_article_entete=82307&pagecourante=3&NbParPage=26 qui vaut la bagatelle des 189€ neuf...

c'est vrai qu'à ce prix là, je vais peut-être me laisser tenter, si je suis déçu ce ne sera pas trop dur à revendre sans grosse perte

Bon je me suis commandé le K4 Leon 20 en rear, on va voir ce que ça vaut. De toute façon, pour être pris au sérieux sur le spot de nos jours en vagues, il faut un aileron jaune, donc c'est fait  

Viking @ 24/01/2020 - 11h33 a dit:

Bon je me suis commandé le K4 Leon 20 en rear, on va voir ce que ça vaut. De toute façon, pour être pris au sérieux sur le spot de nos jours en vagues, il faut un aileron jaune, donc c'est fait  

   


Tiens, hier à st ô (d'ailleurs vous n’étiez pas là ?), je ne me suis amusé à switcher de tri (20) à quad (2x15.5) en cours de session. Logiquement, en quad, planche plus basse, plus confortable et manoeuvrante et cap / appui moins bon