Directwind.com

Effectivement, les D4 proposent des adaptateurs de boîtiers TRIM, sachant quand même que les Techno Classique encore en vente en flotteur neuf cette année utilisent ce boitier, le marché TRIM Box n'est pas encore tout à fait déchu. Tu pourras alors facilement monter un aileron standard D4 ou autre sur la Techno ! Il y a quelques années, j'avais investi dans une lame salom FINS en G10 chez Quai34 pour ma BIC Vivace, le shop m'avait offert l'adaptateur TRIM     (à négo avec le shop éventuellement..). L'avantage du boîtier, si tu veux passer sur une autre planche, tu as juste à acheter un adaptateur et hop, ça repart !!  


Mais j'ai vu récemment dans un encart pub Planchemag des méga promos sur des ailerons G10 TRIM chez ULTRA FUN Avignon   Ces ailerons sont quand même pas mal bradés compte tenu de leur spécificité ...   (à priori ils doivent être directement moulés en TRIM, pas d'adaptateur, donc destinés à un marché spécifique BIC). Il me semble que le prix était affiché à 29 euros.


Tu peux aussi regarder en occaz dans les petites annonces DW ! Moi j'ai gardé tous mes ailerons Trim de la feu Saxo 264, comme ça, ça passe nikel.. en plus ces ailerons étaient des Select de super qualité. Je pense qu'avec toutes les anciennes planches Bic en fin de vie il doit y avoir pas mal d'ailerons abandonnés à récupérer ? Le grand défaut de Bic, selon moi, c'est d'être parti dans tous les sens avec les ailerons........... (Trim, Power, Tuttle, Deep Tuttle, et même US sur les petites boards wave du type Tribal). A en perdre la tête !! ......    


BLUNEOTE > si tu as besoin d'un adaptateur Trim, tu me le dis, je t'en achète un au D4 de Narbonne ou Mulhouse et je te l'envoie par La Poste (pi tu me rembourses après). Bah oui, si on peut s'etraider ..  

bah ça c gentil


sinon j'ai vu chez je sais plus qui des adaptateurs pour multiconiques ça veut dire quoi?



ça marche comment un adaptateur? tu le mets dedans pi voilà?



merci

Hi Bluenote ! Euh.. Pour l'adaptateur multiconique, je n'ai pas de réponse. Je me demande si ce n'est pas le shape de l'aileron en lui-même qui est multiconique, à savoir qu'il a été conçu pour recevoir justement différents adaptateurs de boitiers. (???     )


En ce qui concerne l'adaptateur de l'aileron, c est assez simple. L'aileron est shapé sur sa partie basse comme une lame classique. Ensuite, la partie haute (destinée à entrer dans le boitier), n'est pas formée comme le shape du boitier (contrairement aux ailerons d'origine fournis par les marques lorsque tu achètes une planche neuve). Cette partie est découpée en forme bizarre, pour pouvoir revêtir un adaptateur (multiconique justement??), avec des trous pour recevoir les vis.


A partir de là, tu prends ton adaptateur, tu l enfiles sur l'aileron et tu fixes des vis en travers, pour fixer l'adaptateur et l'aileron. Puis dans un ou des trous prévus à cet effet tu enfiles un sorte d'écrou avec filetage. Ca, ça servira à la vis d'aileron, laquelle sera vissée là dedans pour maintenir l'aileron à la planche. Bon, c'est un peu confus.. Il faudrait que je trouve des photos  

bluenote @ 14/06/2007 - 18h42 a dit:

bah ça c gentil


sinon j'ai vu chez je sais plus qui des adaptateurs pour multiconiques ça veut dire quoi?



ça marche comment un adaptateur? tu le mets dedans pi voilà?



merci

Et on parlera d'égalité des sexes ...

et ça marche bien avec toutes ces vis?

bof mieux vaaut un aileron moulé, perso ça m'a couté 2 bornes de natation + nav en crabes et se faire trainer en waterstart, au total 2H dans la flotte + 45min de marche sur la plage, j'ai eu du mal à m'en remettre...

que veux tu dire par aileron moulé?

zigou @ 13/06/2007 - 20h51 a dit:

Mais j'ai vu récemment dans un encart pub Planchemag des méga promos sur des ailerons G10 TRIM chez ULTRA FUN Avignon   Ces ailerons sont quand même pas mal bradés compte tenu de leur spécificité ...    ( à priori ils doivent être directement moulés en TRIM, pas d'adaptateur, donc destinés à un marché spécifique BIC). Il me semble que le prix était affiché à 29 euros.

Un aileron moulé est fabriqué dans une pièce unique, il n'a pas d'adaptateur puisqu'il est fait d'un seul bloc, contrairement à l'aileron multi. En effet l'aileron multi devra ensuite être "coiffé" d'un adaptateur pour aller s'emboîter dans le boîtier d'aileron .de la planche ..  

ah merci

Bonjour tout le monde.Je suis possesseur d'une e-médium version 2003 acheté en 2004 (la blanche,pas la orange).J'ai eu un pb ac mon aileron lors de l'achat,driveurloc (mon shop ou plutot ex-qhop depuis mm si je n'ai plus rien acheté depuis...) m'a filé l'aileron de 40 cm qui va avec la e-large.Donc selon les conditions je mets mon 40 cm +6m2 ou alor je passe a un aileron de 33 cm "type" slalom pris sur une planche débutant que le club de voile jeté et dc aileron pourri.Donc tt cela pr dire que je navigue uniquement ac cette planche a toulon dc en ttes conditions,j'en suis tres content mm si je n'ai pas de points de comparatifs.

D'apres moi,sa limite c'est le vent tres tres fort car le vent fait envolé le nez (surtout qd la mer est plate, quele vent vient de terre et que l'on navigue au pres pr rentrer) ou les "gros" sauts ou plutot les sauts réceptionnés trop a plat==>noze ouvert en 2 au niveau le joint sur 40-50 cm ( et je m'en suis pas tt de suis appercu...)+ carene fendue sur le signe bic.


Donc un planche pr progresser (j'ai appris a passer le harnais,les straps,les jibes (hummm....    )) et naviguer ds presque ttes les conditions (et pas chere comparé aux autres planche:500 euros neuve en shop)!

Question bête.. Techno E-Medium ou Techno 2 Small (118 litres), laquelle est la mieux ? ...

Je crois que la série des T2 (75, 66) sont plus slalom que ne l'étaient les e-kkchose (large,medium)

Vui, j'ai vu ça chez D4. Les ailerons sont signés Sélect (modèle ride G10), le shape est : un peu plus large, un peu moins long, un peu plus tendu. L'équipement est meilleur avec des pads épais, les straps sont les mêmes.


En fait il y a une Techno 2 - 118 qui me tente, en solde 470 euros au lieu de 899 (modèle 2006). Mais la E-medium a l'air plus adaptée pour passer le baston, dommage, la T2 a une bonne tête, elle inspire confiance (volume 118L, c'est bigrement confortable !!)     Et le jaune canari, c'est classe !!  

Ma planche de 2002 était déjà livré avec un aileron select (avant que je le perde ... ).


Les ailerons freeride D4, de marque D4 donc, sont des shape pro am de chez select.

  J'ai quand même l'impression qu'on trouve de moins en moins d'ailerons Tribord dans les magasins D4.. est-ce une impression ou cela se confirme ? Il y a quelques années, les rayons planche regorgeaient d'ailerons Tribord, on avait l'embarras du choix. Aujourd'hui on dirait que cela s'est un peu tari.


Mobidique, en ce qui concerne le niveau d'équipements des Medium, il a rûdement baissé en 2006 ! Les pads sont tous fins avec une mono-épaisseur super basique, et l'aileron est un 36cm moulé tout noir, tout mou     D'habitude le niveau d'équipement augmente avec l'âge du produit (dans le domaine automobile notamment), là c'est carrément l'inverse   Quant à la déco.. deux autocollants rouge/gris "Techno evolution M" apposés vite fait sur le pont de la planche avant l'antidérapant, bof, ils auraient pu trouver un truc marrant comme du temps des Saxo, une grosse fleur colorée, ou une Moréno en bikini