Directwind.com

C'est avec ça qu'il fait les moules.. C'est marqué au début. Mais je trouve que c'est pas mal de les faire soit même, je pense que sa façon de procéder donne un ensemble plus rigide...

Oui, comme dit Kerdonf, il y a le silicone mais qui est extrèmement cher: plus de 35€ le Kg il me semble.

Avec 1.5Kg de platre à 2€58 je peux faire 3 moules.

A vous de voir ce que vous voulez...


Sinon hier et aujourd'hui j'ai testé l'aileron bleu. Je vous fait un petit bilan:


-Je n'ai pas trouvé de différence pour le départ au planning.

-Maintenant je passe casiment partout dans le lagon.

-Curieusement j'ai trouvé qu'il partait carrément moins en spin out et que j'arrivais beaucoup mieux à remonter au vent. Je pense pour les spin out que c'est parce qu'il est peut être plus rigide que l'autre.

-En moove j'ai senti aucune différence (peut être parce qu'en glissade arrière il ne touche pas l'eau)



Niveau peinture, elle tient très bien sauf au bout, le point sensible de tous les ailerons (à force d'être planté dans le sable, de toucher un peu, etc...). Mais c'est pas grave parce qu'a 3/4mètre ca se voit même pas.


Voili voilou, j'espère que demain ca va souffler pour pouvoir continuer à le tester.


@++ les gens

Aujourd'hui j'ai fait un seul spin out en 5h de nav'. J'arrivais à remonter super bien au vent, c'était trop de la balle !



Par contre finalement je trouve que pour le départ au planning il est un peu plus tardif.

Est ce que quelqu'un sait quels sont les caractéristiques d'un aileron qui part rapidement au planing ?


Ah oui aussi ! La marée était un peu plus basse qu'hier donc j'ai encore perdu pas mal de peinture sur le bout de l'aileron.


@+

http://pascal.g04.free.fr/aileronresine.htm

c'est un gars qui s'est fait une lame (un anti-algue) en verre-polyester. Je pense qu'il doit être bien flex, l'aileron, car beaucoup de résine vu que ce n'est pas statifié sous presse ni sous vide. mais ça donne des idées !!!

oué pour la fibre de verre le top c'est la construction G10, c'est des plaques de fibres compressés puis unsinés, pour les lames carbones c'est du préimprégné mais je sais pas trop s'il y a une âme ou pasn quelqu'un à des infos là dessus?

Yo

Voila l'état de l'aileron après une quinzaine d'heure de nav':








Hier on a fait l'aileron de mon pote. Au final ca devrait ressembler à ca:





Kévin en plein travail:






Séchage:





Sinon j'ai trouvé 4autres ailerons mais y'en a qu'un qui sera bien pour un futur aileron de FS. Il ressemble à l'autre select:

Saluuut

T'est serieux ta trouve 4 autres ailerons depuis ?

Mais c'est super rentable le palm-masque-tuba en Guadeloupe !

A quand le prochain ouragans ? pour une nouvelle collection d'ailerons_pirates_des_caraïbe" (il me semble que tu m'avais expliquer sur msn que ca remuer les fonds et faisait apparaitre les merde enfouient ^^)

Oui, ce week end y'avait pétole et pas de vagues, alors j'ai pris un masque et je suis allé chercher des ailerons. Se sont généralement les boulets qui connaissent pas le lagon et qui vont la ou y'a pas d'eau pour eux (en 20cm nous on passe partout) et qui arrache tout

Grund_Negen @ 01/09/2007 - 22h48 a dit:

Aujourd'hui j'ai fait un seul spin out en 5h de nav'. J'arrivais à remonter super bien au vent, c'était trop de la balle !



Par contre finalement je trouve que pour le départ au planning il est un peu plus tardif.

Est ce que quelqu'un sait quels sont les caractéristiques d'un aileron qui part rapidement au planing ?


Ah oui aussi ! La marée était un peu plus basse qu'hier donc j'ai encore perdu pas mal de peinture sur le bout de l'aileron.


@+

plus ton aileron est large et souple plus tu pars rapidement au planning mais moins il est rapide

Plus il est fin et rigide plus il est rapide mais départ au planning plus tardif

Grund_Negen @ 24/08/2007 - 01h17 a dit:

Echec total

Comme je l'avais prévu, le film alimentaire n'est pas allé jusqu'au fond et ne m'a même pas aidé pour le démoulage...

Donc la technique du film alimentaire + cire de démoulage n'a pas fonctionné du tout ?

(c'est ce que je m'apprêtais à faire pour un aileron).


As tu résolu le problème de parallélisme de la lame dans le talon ?


En tout cas bravo pour tes réalisations, c'est très ingénieux.

Merci pour les infos FX!


Lolo5050> Merci! J'ai pas essayé avec de la cire de démoulage. Pour le problème de parallélisme j'ai pas trouvé de solution, on continu à le faire à l'oeil et à caler avec des allumettes


Je vous présente quand meme les 4ailerons:




Le premier je vous l'ai montré hier. Le deuxième il est beaucoup trop fin. Le troisième je l'ai cassé en voulant voir si il était flex (le truc c'est que de la résine, y'a meme pas de fibre !). Le quatrième un peu pareil, quand on le tord pour voir si il est flex on l'entend craquer



Sinon j'ai commencé à bosser sur le select (celui que je vous ai présenté tout au début du topic). J'ai fait une autre forme:






J'ai pas réussi de faire de photo nickel de face, mais jpeux vous dire que je l'ai fait supra-fin !

Aujourd'hui j'ai fait un ptit frère à l'aileron d'hier:








Donc celui à gauche fait 20cm et celui à droite 18cm

Exemple pour caler un aileron dans le moule

Sympa la système mais faut etre sur que le moule soit droit.



Voila l'aileron de mon pote qu'on a fait:












Sinon ces derniers jours j'ai fait un nouveau boitier:






Avantages:

-je peux faire préparer plusieurs moules et faire plusieurs ailerons d'un coup

-volume réduit --> économie de platre

-plus solide --> contre plaqué 1.5cm


Aussitot fini (ce matin), je l'ai testé:






Résultat plus que satisfaisant !!:









Et de deux !:









Sinon le week end dernier --> pétole --> recherche d'ailerons:






Jsais pas encore si je vais faire le boitier des deux ailerons ce soir ou pas parce que déja j'ai du boulot pour l'école et ensuite j'ai plus de bombe de peinture, donc ce sera peut être demain


@+

C'est vraiment impressionant ton boulot, tu commences à bien prendre la main là!