Directwind.com

j'ai une jauge de t° d'eau, si ca chauffe je le verrais vite !


Et pi un moteur, ça refroidit pas via le capot ; mais par le circuit d'eau lui même refroidit par un ventillateur !


Donc non ça ne m'inquiette pas ! au pire je swapperai avec philou un 3.0 V6...

J'ai bien des joints sur les vitres à l'arrière...  

ha..! Moi pas ;-S

Toujours pas compris l'intéret de la mousse sous le capot moteur  

Je suis assez etonné par la consommation que vous annoncez sur vos H1 : 9L-10L au 100km ?


Avec un H100 de 1996 : je parcour environs 550Km (trajet mixte : nationnal) avec les 38L du reservoir ! Soit 7 - 7.5L au 100km  

En trajet full urbain : je table sur les 8.5 - 9 L/100km


Mais je conduit trèèèèèèèèès tranquil : légèrement en sous régime pour éviter les accèleration trop franche... et callé à 110Km/h en vitesse de croisière.  Tout douuuuuuux !  


Le H1 serait-il un gouffre à pétrole ? ou est-ce juste l'utilisation qui diffère (autoroute à 130km/h etc..) ?




Au passage : puisque le topique est consacré à l'aménagement des Hyundai H1(00)    je tape l'incruste  


Une petite visite guidé de mon aménagement : http://wind.junkie.free.fr/visite.htm


Le détails en photo de la fabrication http://wind.junkie.free.fr/hyundai.htm

Ouais Nao il est top ton camion, je me suis inspiré de ton caisson latéral pour le mien.. J'adore ton degré de finition avec par exemple les ventilateurs de PC pour les aérations, tu es un grand malade !  


Perso avec un plein de 65 Euros de diesel je fait 550 Kms. entre 10 et 12 L / 100 je crois ... Et je roule tranquille. mais bon ça reste très rentable rien que pour le fait d'avoir toujours le matos prêt pour rider à l'arrière du cam' .

je conduis entre 2000RPM et 3000RPM, les conso sont sur autortes.

Accélérations franches, par contre j'essaie de jamais toucher au frein ( frein moteur impressionnant ! )


9L à 110km/h


+1L si vent, ou chargé ou si + 15km/h !



je fais 600 avec le plein de 54L environ ( qd le voyant de la reserve s'allume )


Le moteur est de 1992 je crois, incomparable aux DCI, TDI, TDCI and co de l'époque.


Après mon voisin a le vito cdi 150 il consomme 12L qd il tire dedans, y'a pas de secret ! Bon, qd il roule light il est a 7,5L  



oué naowind, bravo pr ton aménagement !

gregboulnaish @ 17/06/2010 - 08h26 a dit:

Toujours pas compris l'intéret de la mousse sous le capot moteur  

diminuer le bruit engendré par le moteur ds l'habitacle

richelieu @ 16/06/2010 - 14h23 a dit:

le bruit peut être


une question, elle est ignifugée la mousse?

j'ai pas eu ma réponse !

richelieu @ 17/06/2010 - 13h52 a dit:

richelieu @ 16/06/2010 - 14h23 a dit:

le bruit peut être


une question, elle est ignifugée la mousse?

j'ai pas eu ma réponse !

bha je sais pas !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

# Feuilles de mousse polyuréthane ondulées de50 mm avec face autoadhésive pour réduire le bruit aérien.

# Disponibles comme mousse de base ou avec une face haute densité pour une atténuation accrue jusqu´à - 25 dBA.

# Les ondulations augmentent la surface d´absorption de 40%.

# Plage de températures : de -25°C à +110°C.

# Résistance au feu : M4/UL94..

je l'ai .......un conseil si tu as un doute , que ça commence à sentir le chaud  .... tu cherches pas tu commences par t'éloigner   M4 c'est comparable à du papier ...

windstormsurfing @ 17/06/2010 - 13h52 a dit:

je conduis entre 2000RPM et 3000RPM, les conso sont sur autortes.

Accélérations franches, par contre j'essaie de jamais toucher au frein ( frein moteur impressionnant ! )


9L à 110km/h


+1L si vent, ou chargé ou si + 15km/h !



je fais 600 avec le plein de 54L environ ( qd le voyant de la reserve s'allume )


Le moteur est de 1992 je crois, incomparable aux DCI, TDI, TDCI and co de l'époque.


Après mon voisin a le vito cdi 150 il consomme 12L qd il tire dedans, y'a pas de secret ! Bon, qd il roule light il est a 7,5L  




oué naowind, bravo pr ton aménagement !

Comme moi!!  

rhô putain ce détérage de post !!!



Chère idole de Manu31, tu veux que je te présente ma sono ?!



'tin si je montre ce qu'il y a à l'origine ds l'emplacement des tweeters je vais passer pr un larbin !



J'ai passé les cables des tweeters...pitin la misere.  

vas y fait peter, samedi soir tu fais discomobile au mariage avec?  

faut juste faire claquer un coup sinon ca vide la batterie