Directwind.com

Ben oui, c'est plein de types crédibles qui envoient des moves de fou à 50 noeuds de vent...
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Bon, puisqu'il y'a que le modo qui semble percuter ici, je m'y colle.

L'idée des navires perce vagues (voiliers ou autres), c'est de pouvoir naviguer à des vitesses importantes dans une certaine taille de houle.
En gros, là ou un navire traditionnel tapera dans la houle (c'est surtout en naviguant face aux vagues que la différence est flagrante), le perce vague effacera cette houle en passant plus ou moins à travers et en atténuant considérablement les chocs.

Par contre, le principe est efficace jusqu'à une certaine taille de houle. Au delà, on rentre dans des conditions de mer ou tous les bateaux sont obligés de lever le pied.

Team Philips a été détruit dans une mer qui avait des déferlantes de plus de 10 m de haut. apparemment, le pod central aurait été heurté par une déferlante et fortement endommagé. Peu de bateaux auraient résisté à ça.

Mis à part ce naufrage spectaculaire, le principe marche très bien pour les bateaux à moteurs.

Et je reste persuadé que les catamarans à voiles auraient beaucoup à gagner en confort au près dans des conditions maniables en utilisant ce principe.

Mimich.

PS : le capitaine peut retourner dans sa caverne.
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C'est bien plus crédible que cette histoire de perce vague.

Heureusement qu'il y a des types crédibles sur ce forum qui ne balancent pas plein de conneries sans savoir et qui s'appuient sur des éléments tangibles.
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donc au pres les cata sont en perce vagues tant qu'elles font pas 10 metres et sinon  au largue sont bien en coques plannantes non?

et au travers ils font koi?

bon alors avec ce principe  combien il faut de puissance (voile) pour faire faire avancer le boat dans de la houle de 2 a 3 metres mais avec  des proues deux a trois fois moins hautes que les motor boats???            
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plus tu postes, plus je me marre 
continues comme ça s'il te plait, encore un peu et tu auras le rang joker2.
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tiens  le modo au lieu de te gausser... tu as des elements tangibles?
faire avancer le post par exemple plutot que troller

ou tu te la joues Grande Bouche?
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oui mais si le hull est bien drawé, normalement ça devrait walké bekose les ingénieur ont du thinker le thing komme il faut.
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il est pas modo , il est admin; ça veut dire que c'est un nainformaticien; a partir de là, lui demander de faire avancer le post , c'est passablement utopique.
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je comprends bien que tu ne comprennes rien , on a l'habitude....

bon je reformule la puissance pour "percer" les vagues est elle compatible avec les contraintes d'un cata à voile notament le  rapport poids /puissance?
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pas du tout mais tu sais ces ingénieurs , c'est de débiles! il font des trucs alors qu'il savent que ça marche pas.
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pas du tout mais tu sais ces ingénieurs , c'est de débiles! il font des trucs alors qu'il savent que ça marche pas.
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donc cite moi les inge qui font du developpement actuel sur une perce vagues à voile....
comme ca etaiera tes propos narquois......!!
(ps si les inge faisaient des trucs qui marchent a 100%....alors les modo diraient toujours le vrai..      )
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Phil Morisson:
http://www.sail-online.fr/?T=infos&i=2925
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il est ou l'ingé qui a concu un bateau qui s'est disloqué et dont le sponso ne parle plus?
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Je sais pas j'ai essayé de l'appeller mais il répond pas; a cette heure ci , il doit etre sur la route.
Plus sérieusement, je crois qu'il n'était pas ingénieur, que c'était un autodidacte; depuis je crois pas qu'il fait qq chose.
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