Directwind.com

J'ai 30 (gasoil elliptique) et 35 en slalom powerbox, le 35, il est comme ca (mais couleur orange) :

M'enervent ces maigres

Pourtant on me dit que je parais plus gros que 75kg. Je ne suis pas dense. J'ai dû manger trop de carbone...

ralaoups @ 29/04/2014 - 07h41 a dit:

Et sinon tu l'as essayé ce 40 cm depuis que tu nous en parles ?

Hormis le fait que c'est aberrant de mettre ça sur ce type de planche, est ce que tu vas en trouver un en powerbox ?

Pour tes photos, c'est joli c'est ou ?

Tu as des ailerons de 40cm en power box chez select, Ultrafins, Maui Fins, JP,...

Je ne site que ceux en profil slalom. Après d'occase il y a quelques selects mais j'ai pas encore trouvé.

Et puis j'attends toujours des avis de personnes qui auraient essayé ce combo: 7,2+93L+aileron slalom 40.


Les 2 premières photos c'était il y a 1 mois au lac Léman.

Les 2 dernières photos c'était il y a 2 semaines au lac d'Annecy.

Allez si tu veux prochaine fois je mets 6.7 93 et 37

Depuis le temps que t'en parles je pensais que tu l'avais fait cet essai JP92L+6,7+aileron 35 ?!!

Nan, jme suis pris une giga carotte lundi midi et sinon pas pu nav. Samedi ya de l'air, mais peut etre un peu trop pour 6.7 on verra

tu nous diras si un gros aileron ne gêne pas pour le jibe  

Oui, pas de soucis, racing, ou duck?

air jibe one hand  

les deux mon général

aileron de 38 pour planche de 53,5cm de large.

aileron de 40 pour planche de 57cm de large.

Et les 290 de long de la planche par rapport aux 220 de ta board ca te dis rien?


Les sputnik en plus des machines de guerre de slalom, pas des convertible.....

   

convertible bah si, tu peux mettre 6,4 ou 8,1 !

sinon toi qui t'y connais: elles étaient creuses ces planches ?

freerider01 @ 30/04/2014 - 14h22 a dit:

aileron de 38 pour planche de 53,5cm de large.

aileron de 40 pour planche de 57cm de large.

Et 130 litres !!

Et ce sont des pures slalom, avec des bords pas arrondis du tout. Et une bonne longueur de plat dessous.

Autant dire que ça n'a absolument rien à voir avec ta JP.


L'aileron dépend avant tout du shape de la planche et du poids du planchiste.

Et la taille ne fait pas tout, c'est pas simple un aileron.

Donc l'avis d'un autre planchiste sur une autre board avec un shape différent ça ne prouve rien du tout (et encore moins les shapes des années 90...)


Maintenant au lieu d'user la bande passante, prends-toi un aileron de slalom de 40 en power et tu auras ta réponse...


Ce qui aurait été intéressant de faire, c'est de mettre ton gréement sur la Falcon de ton pote, là tu aurais compris...

freerider01 @ 30/04/2014 - 14h57 a dit:

   

convertible bah si, tu peux mettre 6,4 ou 8,1 !

sinon toi qui t'y connais: elles étaient creuses ces planches ?

Les convertibles pour moi ce sont des planches que tu peut utiliser en wave/bump& jump/manoeuvre en 3 straps ou en utilisation plus freerde/tirage de bourre avec 4 straps , rien à voir avec les surfaces que tu peux passer dessus!  


Le seuls planches creuses à ma connaissance ce sont les Air-insides (drops si je me souviens bien).

Le_Touriste @ 30/04/2014 - 15h02 a dit:

Et 130 litres !!

Et ce sont des pures slalom, avec des bords pas arrondis du tout. Et une bonne longueur de plat dessous.

Autant dire que ça n'a absolument rien à voir avec ta JP.


L'aileron dépend avant tout du shape de la planche et du poids du planchiste.

Et la taille ne fait pas tout, c'est pas simple un aileron.

Donc l'avis d'un autre planchiste sur une autre board avec un shape différent ça ne prouve rien du tout (et encore moins les shapes des années 90...)


Maintenant au lieu d'user la bande passante, prends-toi un aileron de slalom de 40 en power et tu auras ta réponse...


Ce qui aurait été intéressant de faire, c'est de mettre ton gréement sur la Falcon de ton pote, là tu aurais compris...

j'aurais compris quoi ? que je parts plus vite au planing, que je remonte très bien au près !

j'aurais aussi compris qu'il faut que je prenne 4 planches pour couvrir la plage de vent 12-40 noeuds ?!

maintenant je ne veux surtout pas faire la même erreur que toi qui a été d'acheter un aileron freeride de 40 qui ne marche pas, même sur une planche adaptée.


Une planche de 53,5 de large avec un aileron de 38 aura le même bras de levier latérale peu importe la longueur et c'est ça que je voulais souligner....