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ah oui lundi soir j'ai naviguer , et j'ai eu trouver mes réglages , thanks , merci

Pour moi les straps et le harnais vont de paire.


Dans un premier temps tu peux mettre juste le strap avant, le strap arrière c'est plus compliqué en général, moi j'ai mis un an avant d'arriver à le chausser côté tribord amure alors que sur babord c'était bon (blocage psy suite à catapultes) mais vu que tu sembles jeune tu devrais y arriver rapidement.

Pas la peine de mettre 2 longueurs de bouts différentes.

Si tu n'avances pas d'un cul, ne mets pas le harnais.

T'en que tu n'es pas à l'aise, fait en sorte de pouvoir facilement te décrocher.


Il faut un peu d'habitude pour encaisser les rafales tout en étant au harnais, et éviter la chute.

polo29sud @ 18/05/2018 - 13h28 a dit:

Pas la peine de mettre 2 longueurs de bouts différentes.

Si tu n'avances pas d'un cul, ne mets pas le harnais.

T'en que tu n'es pas à l'aise, fait en sorte de pouvoir facilement te décrocher.


Il faut un peu d'habitude pour encaisser les rafales tout en étant au harnais, et éviter la chute.

olla , c gentil .....

que veut tu dire pas si tu n'avance pas d'un cul ?

Et pour le reste tu as rasion je pense

bon week end si c'est le cas

Il faut que tu ais une vitesse régulière et suffisante.

Pas à l'arrêt, ce n'est pas stable. Mais tu dois sentir que tu es "calé". Là le harnais est intéressant.

aaaaaaaaaah j'avais compris pas avancer d'un cul sur le flotteur ....

je pense l'avoir deja ressenti , etre caller dans le harnais  ....

faut que je pratique pour etre sur de ce que c'est ,,, mais meme sans le harnais , on peut se sentir caller ? ou alors c'est carement autre chose de ce que je suppose ????????????????