Directwind.com

Oui, oui, disons que chacun à ces convictions et idées, après c'est tellement compliqué de comparer les impacts et les performances entre les différentes solutions que bon, chacun ses idées et je suis pas là pour essayer de convaincre les autres


Pour le liège, ici on en trouve dans n'importe quelle GSB souvent en rouleau en 2-3mm d'épaisseur, c'est pas mal utilisé comme sous-couche de parquet, j'en ai vu en 100% liège, et en mix liège caoutchouc (je ne sais pas l'intérêt, phonique? cout?) Après ici y a des fournisseurs écolos qui vendent du liège non ou moins traités, donc il est plus noir, j'en ai utilisé pour certains projets en panneaux de 7-10cm d'épais vu qu'on m'en a filé, c'est pas mal mais c'est chiant à couper propre et c'est rigide... Entre les deux on trouve des dalles murales (5mm) c'était à la mode en décor y a très longtemps, mais je pense les rouleaux plus pratiques!


Quelques exemples en 2mm liège et liège + caoutchouc:

http://www.castorama.fr/store/Sous-couche-multi-usage-10-m-prod10610004.html?isSearchResult=true&navAction=jump

http://www.castorama.fr/store/Sous-couche-revetement-sol-prod6480193.html?isSearchResult=true&navAction=jump

http://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/sous-couche-en-liege-2-mm-axton-15m2-e27683#&xtmc=liege&xtcr=2


en 4mm:

http://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/rouleau-isolant-en-liege-8m-e189553


en 8mm:

http://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/rouleau-en-liege-sdl-15-x-1-m-ep-8-mm-e1400239263#&xtmc=liege&xtcr=14


en grandes épaisseurs:

http://www.maison-nature.fr/pages/isolants/liege.html


Bon tu n'as pas les mêmes enseignes chez toi, mais tu devrais trouver l'équivalent, l'avantage d'avoir du fin et souple, c'est que tu peux recouvrir les renforts de carrosserie pour éviter les ponts thermiques...


Quand tu as de l'épaisseur, tu peux mettre des trucs un peu épais, genre laine de roche en effet, mais perso je n'aime pas non plus, c'est très urticant aussi, je préfère les panneaux de chanvre (mais ça gratte aussi), de cellulose (top) de laine de mouton (top), ou de fibre de bois (moins facile à manipuler) par exemple... Ou alors tu mets juste plusieurs couche de multicouche, ce qui n'est pas plus con je pense... Dans un camion faut peut être faire gaffe à l'inflammabilité... Pas de soucis pour l'eau ou le feu avec le liège, c'est l'avantage...

Stef38, au début, je pensais que tu t'étais trompé pour les épaisseurs de liège, 5 mm, ça me paraissait mince, alors je pensais que tu voulais dire 5 cm.


J'ai trouvé pas mal l'équivalent ici:


http://www.homedepot.ca/produit/le-petit-groupe-de-mousse-de-liege-deco-underlayment-pour-sexfolie-et-les-e/813001


Les specs:


http://www.ecohomeoptions.com/Eco_Cork/PDFS/Material_Specs.pdf


Pardonne mon ignorance, mais qu'entends-tu par "multicouche"?


Un gros merci!


Edit: j'en ai trouvé en épaisseur de 5,5 mm:


http://www.homehardware.ca/fr/rec/index.htm/LIEGE-ROULEAU-5-5MM-49-X8/_/R-I2573406

c ets ca de l'isolant multi couche :





Il en existe des 5 couches  7 , voir 17  couches. Si possible penser à le prendre hydrophobe.


L'avantage par rapport à de la laine de roche par exemple c est quà épaisseur équivalente il est plus efficace.


Par contre ca c est pour l'isolation thermique pas pour l'iso phonique (quoi que ca participe aussi quand meme un peu)

stef38 @ 04/03/2014 - 13h54 a dit:

Oui, oui, disons que chacun à ces convictions et idées

si tu ne précises pas pour quelles raisons tu ne veux pas ce type d'isolant, on peut passer à côté d'une raison qui nous dissuaderait nous aussi

Merci ralaoups. Ce type d'isolant ne semble pas disponible en Amérique.


Juste au moment que j'avais complètement écarté l'injection de mousse de polyuréthane, j'ai trouvé quelque chose d'intéressant:





Le polyuréthane qu'ils utilisent est apparemment "vert": il est fait à partir d'huile de soya et de bouteilles de plastique recyclé. Si c'est de la frime, ils l'ont bien joué, puisqu'ils lauréat du phénix de l'environnement 2010 du gouvernement du Québec:


http://demilec.com/fr/article/demilec-inc-est-le-laur%C3%A9at-du-ph%C3%A9nix-de-lenvironnement-2010-du-gouvernement-du-qu%C3%A9bec


Que c'est compliqué parfois de faire un choix. C'était beaucoup plus simple quand j'ai eu à choisir entre Planchette et la vieille blonde, les deux seules windsurfeuses disponibles à l'époque.

Je vois quelques points négatifs à ce genre de truc mais je ne suis pas spécialiste :


- en cas d'accrochage / accident : le carrossier va t'en vouloir non ?

- pour les faisceaux électriques, ca se passe comment pour qu'ils soient accessibles ?

- en cas de feu : c'est quelle catégorie ces trucs là, ca flambe bien ou pas ?

ralaoups @ 05/03/2014 - 08h37 a dit:

Je vois quelques points négatifs à ce genre de truc mais je ne suis pas spécialiste :


- en cas d'accrochage / accident : le carrossier va t'en vouloir non ?

- pour les faisceaux électriques, ca se passe comment pour qu'ils soient accessibles ?

- en cas de feu : c'est quelle catégorie ces trucs là, ca flambe bien ou pas ?

Tu relèves 3 points négatifs pertinents. Mais ce qui m'agace le plus, c'est la possibilité de déformation de la tôle au niveaux des montants quand le polystyrène va prendre de l'expansion.


Je suis pas convaincu non plus au niveau de l'isolation phonique.

Bon, au moins une chose de réglé, plus question de faire shooter mon camion à l'uréthane.


J'appelle la boite qui fait le travail. C'est une femme qui me répond, elle me tutoie en long et en large.


Je déteste me faire tutoyer par des gens que je ne connais pas.


Qui mangent de la marde.

GuyT vous êtes suceptible !

J'ai commandé le liège, du 6 mm d'épais. Je vais au moins faire le toit et peut-être les paroirs latérales, on verra.


Pour les couvres-roues, Planchette les a recouvertes de  Resisto, une membrane à base d'asphalte qui est normalement utilisé pour recouvrir les toits. Selon ce que j'ai lu sur le net, ce produit s'apparente beaucoup aux produits d'insolation phonique genre "dynamat".


Là, j'avoue que Planchette m'a impressionné par la qualité de travail. C'est qu'elle réfléchit sur comment elle va faire le boulot avant de faire le boulot, un réflexe que je n'ai pas.


Elle a donc commencé par faire un gabarit en carton mince, histoire de voir comment elle était pour couper ses bandes de Resisto:





Puis, elle est passé à l'attaque.


Étape 1:





Étape 2:





Étape 3:





Douée, hein?


Et je faisais quoi, pendant ce temps-là?  Bin, je faisais du kite.  

c est propre !

Le truc bleu entre la carrosserie et le plancher c est un joint?

ralaoups @ 10/03/2014 - 10h25 a dit:

c est propre !

Le truc bleu entre la carrosserie et le plancher c est un joint?

Observateur, le ralaoups!


C'est encore Planchette qui a mis des lanières provenant d'un tapis en mousse pour boucher l'ouverture sur les cotés du plancher:

tu la prêtes ta Planchette?  

Lomic @ 10/03/2014 - 12h37 a dit:

tu la prêtes ta Planchette?  

Pas avant qu'elle ait fini les patrons en carton pour les panneaux en CP.