Directwind.com

Quand je vois ça je me dit qu'il faut vraiment que je me méfie de ces caillasses, je me suis déjà fait peur deux fois en me retrouvant dans 50cm d'eau avec rochers affleurant, je m'achète une carte marine et je regarde les coeffs cette semaine pour comprendre ce qu'on peut faire et ce qu'on ne peut pas faire dans ce coin selon la marée..

A part ça il y a de l'air aujourd'hui :-p

Guillaume BLR @ 28/06/2009 - 09h11 a dit:

A part ça il y a de l'air aujourd'hui :-p

je crains de ne pouvoir en profiter hélas  

hélas oui...

Je viens de percuter après 3 cafés, je file à kersidan dans une demi heure - 1h max pour aller profiter de ce flux de sud ouest avant qu'il ne retombe..

des amateurs pour une session matinale ?

Guillaume BLR @ 28/06/2009 - 09h28 a dit:

hélas oui...

Je viens de percuter après 3 cafés, je file à kersidan dans une demi heure - 1h max pour aller profiter de ce flux de sud ouest avant qu'il ne retombe..

des amateurs pour une session matinale ?

euh nan ; v aller a Cleut Rouz , nav pour moi et plage pour madame  

chez moi y'a pas un poil d'air pour l'instant...

Je confirme, un coup d'épée dans l'eau, je reviens de kersidan et pas grand chose à ce mettre sous la dent, je dirai 5 ou 6 noeuds établis avec des rafales à 10 noeuds..

un gars à l'eau avec une kode 110 litres et une V8 8.5, il est parti au planning sans pomper du coup j'ai sorti le matos, le temps d'étaler la voile il était scotché. 10 mn après il n'avait toujours pas replané, j'ai tout plié et retour au bercail, c'est  plus light que prévu..

ca va monter cet aprem

+1


Bonne nav' !

ça monte , ça monte .........

http://www.windfinder.com/report/quimper

ok direction les sables, je vais voir s'il y a moyen..

ya rien pour l'instant et en plus j'ai cassé mon mât en gréant la bête...

Guillaume BLR @ 28/06/2009 - 16h05 a dit:

ya rien pour l'instant et en plus j'ai cassé mon mât en gréant la bête...

la 12m²? les boules!

oui comme tu dis,  pourtant hier je l'ai gréé avec lui et on l'a étarquée à fond à la manivelle avec 4 cm de rallonge, puis on a joué avec en pompant un peu pour voir le profil, et pas de soucis... là c'est la section basse du mât qui a flambé net au deux tiers en partant du bas, alors qu'il me restait bien 5 cm à reprendre et que j'avais mis que 2cm de rallonge... la faute à vraiment pas de bol j'ai l'impression. Je vais voir ce qu'il en dit...

les grosses baches,c'est des risques de casse a chaque sortie

Franchement Guillaume je suis persuadé que tu ne gagnes rien dans le light avec ce genre de voile pour ton gabarit,la nave dans le light se fait plus avec une freerace style V8 10.XX qu'avec des voiles de course qui sont epuissantes a manier dans ces surfaces!