Directwind.com

boli @ 05/01/2015 - 11h06 a dit:
Et le Dacia Dokker, vous en pensez quoi ?

Il a l'air pas mal pour caser du matos, pas cher, en plus il gagne les comparatifs des ludospaces sur auto plus ...........

http://www.dacia.fr/gamme-dacia/dokker/

J'ai vu le dokker ya 2 ans, le probleme c est que le siege avant droit ne se rabat pas en arriere (enfin pas assez) et qu'a 2/3 en avant, donc c'est merdique pour charger proprement.

+1

moi aussi j'avais tiqué sur un problème de sieges pas top ....

genre l'assise arrière qui se redresse d'un seul tenant et qui empêche de foutre les boards sur la tranche

à moins de tout virer ...

Je m'étais penché aussi sur les DACIA lors de mon dernier changement en fevrier dernier.

Alléché par les tarifs, j'ai été rebuté par les détails de finition d'une part et par la modularité des sièges, avant en particulier, d'autre part.

J'ai choisi une Renault Scenic court derniere version avec le siège avant rabattable et bien evidement les sièges arrières qui s'enlèvent.

Quand je pars plancher, j'enlève les deux sièges de droite, j'avace le siège passager et le rabat.

Je mets ainsi mini 4 voiles, mini trois mats et trois à quatre planches aisément en gardant de la visibilité avec le retro extérieur droit.

Ma voiture précédente était une "énorme" C5 BREAK.

Seule perte : je ne sais pas...

Benoit

Un grand Scenic : mon prochain véhicule....

Swellrider @ 05/01/2015 - 15h22 a dit:
Un grand Scenic : mon prochain véhicule....

Mes collègues commerciaux ont ça mais c'est la marche due à la banquette arriere (6eme et 7eme place ) qui me gènait...

C'est vrai que c'est plus long...

BEN7 @ 05/01/2015 - 14h24 a dit:
Je m'étais penché aussi sur les DACIA lors de mon dernier changement en fevrier dernier.

Alléché par les tarifs, j'ai été rebuté par les détails de finition d'une part et par la modularité des sièges, avant en particulier, d'autre part.

J'ai choisi une Renault Scenic court derniere version avec le siège avant rabattable et bien evidement les sièges arrières qui s'enlèvent.

Quand je pars plancher, j'enlève les deux sièges de droite, j'avance le siège passager et le rabat.

Je mets ainsi 4 voiles, trois mats et trois à quatre planches aisément en gardant de la visibilité avec le retro extérieur droit.

Ma voiture précédente était une "énorme" C5 BREAK.

Seule perte : je ne sais pas...

Benoit

moi je suis reparti sur un berlingo multispace exclusive 110

tjs aussi satisfait!

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Ça a l'air sympa l'intérieur mais l'accoudoir fin accroché au siège je supporte pas surtout qu'en général y sont placés super haut

A moi j'adore l'accoudoir, je regrette d'ailleurs sur le trafic le fait qu'il n'y en ait qu'un, sur mon T4 y en avait deux je préférais....

Homerdusud @ 10/01/2015 - 07h20 a dit:
Ça a l'air sympa l'intérieur mais l'accoudoir fin accroché au siège je supporte pas surtout qu'en général y sont placés super haut

cava il est pas placé trop haut

ils se relèvent et s’enlèvent tous les deux ça s'est pas mal

Oui j en ai souvent dans les citroen. L idée est bonne mais je les trouve trop fins pour être confort

J'avais une smart for four... Une board de 95 litres+2 voiles.

Jai pris un cherokee 5.7 Hemi ... En GPL. Beaucoup mieux!

Ayé la CLA break est sortie

(Quoi on peut rever un peu non

)

http://www.mercedes-benz.fr/content/france/mpc/mpc_france_website/fr/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/cla-class/x117.flash.html?isflipfocus=1

Bon je viens de toucher ma nouvelle caisse : touran, 7 places, cuir, dsg... En dehors du look, ça m'a l'air pas mal en compromis famille / wind. Et bonus, possibilité de partir à 3 avec le matos de wind en +

J'hesite entre plusieurs SUV, ils me parraissent bien pour la planche et poiur enquiller des etapes de 700 bornes dans un confort certain...vous en pensez quoi?

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