Directwind.com

vu les dernières prévi, j'ai peur que ce soit un peu faible, ca semble baisser jusqu'à 12 h puis remonter en fin d'aprem...

on verra !

Vous regardez quoi pour les prévisions ?

Windguru ? si oui quel modèle ?

sur Windguru, tu regardes le modèle GFS. Il est bon en direction et complètement sous estimé en force si c'est de la Tram... 15kts annoncés t'en donnent 20-25 mais c'est vrai que c'est bizarre pour aujourd'hui car MF annonce à peine 15kts  

vous avez vu le temps dehors? restez à la Ramée

A gruissan tu tiendras la 4.7 sans probleme meme si c est fort, c est tellement plat... et en short en plus (enfin moi ça fait 2 fois que j'y vais en short et ça va, ça te motive à vite waterstarter!)

Sur baston il y a pas une seule hélice qui tourne du coté de Gruissan/Leucate, par contre elle tourne à la Ganguise !  

Manu 31 @ 21/08/2007 - 07h52 a dit:

A gruissan tu tiendras la 4.7 sans probleme meme si c est fort, c est tellement plat... et en short en plus (enfin moi ça fait 2 fois que j'y vais en short et ça va, ça te motive à vite waterstarter!)

:blink: moi ça fait deux fois que je me pèle là bas! dimanche, ct 3/2 manche courte... si ça continue comme ça, je vais ressortir l'intégrale déjà que ce matin c'est manche longue + pull...

L'intégrale je l'ai déjà ressorti !  


On peut naviguer en shorti a Gruissan....mais il faut pas tomber !  

Parce que en décembre l'eau est plus chaude  

En plus ils annoncent de la pluie à Narbonne à 14h avec une température extrème de 20°C  


Bon finalement je pense que je vais rester à  Toulouse parce qu'il y a meme pas force 2   à la mer , je vais aller à la Ramée, c'est plus fort !

salut les gars


journée planche pour moi aujourd'hui, et franchement vu le vent je vais commencer par aller voir à la ramée puis la ganguise avant d'aller à la mer!!!


@+

sur leucate c'est symap depuis hier, suis sorti en 6.2, mais aujourd'hui suis onamné à rester sur la plage, je me suis abimé le coude et j'ai explosé la plaquette au parc à huitres, pas de sous pour la remplacer grr

fallait aller à Eole!!    ou au goulet.


COmment tu as cassé ta plaquette?

derniers relevés à Gruissan: mini 13kts maxi 33

ça, c'est un temps pour scorer

goulet surpeuplé et éole je ne sais pas si je peux naviguer pieds nus....


la plaquette a explosé lorsque je suis rentré en contact avec un joli banc de sable...à pleine vitesse....j'ai continué tout seul le gréement dans les doigts alors que la board est restée sur place...pourtant j'étais parti bien au large pour éviter ce souci là précisément...l'avantage de ce spot c'est qu'il est extra plat pour le freestyle...


le goulet ben c'est chaud en ce moment, pas envie de tuer quelqu'un en arrivant au bord...et la mer je ne la sentais pas niveau matos...à raison...et niveau vent si je commence à couler, j'ai gagné le droit de rentre à la nage ou de dériver vers le large....

soto @ 21/08/2007 - 13h33 a dit:

derniers relevés à Gruissan: mini 13kts maxi 33

ça, c'est un temps pour scorer

oui ! mais peut encore mieux faire largement dans de meilleures conditions : vent très très ouest aujourd'hui !

voila le résumé :


bon résumé de la session d'aujourd'hui !

TB² 80L / saber 5.7 / SL7 29

spot Gruissan plage vielle nouvelle

vent 25 à 35

50 miles parcourus

Vmax : 32.8 knts à l'affichage sur le GPS

plus de 33.5 selon GPS AR

Explosion de tous mes records du 2sec au mile nautique, analyse en cour !


impression : board hyper facile, ne coule pas, on peut charger jusqu'à 6.7 sans pb à mon avis, la largeur fait le reste.

départ au planning... grace à Alex... immédiat ... strap easy to put on !

décollage à mac 2 en qques secondes... ca fait drole !

vent très très ouest pour les connaisseurs donc l'aller vers la nouvelle est très au près, la remontée est dure mais j'arrive à serrer la plage, je pense que je pourrait remonter encore mieux avec cette board, il faut bosser.

Descente le long de la plage démensielle, plus de 30 tout le long à 5m du bord, qques abattées de plus.

planche pas volage du tout malgré le vent et le clapot par endroit, ca accelere fort en restant controlable et très sain, on peut appuyer sans crainte de l'envolée...

J'ai qques essais de réglages à faire pour accélerer encore.

par moment dans le chantier un aileron de 27 aurait été bien venu, plus en glisse et moins volage au delà de 30 knts.

C'est que du bonheur cette planche en résumé.


rencontre de laurent LOLO en fin de session.

vivement la prochaine !

soto @ 21/08/2007 - 13h33 a dit:

derniers relevés à Gruissan: mini 13kts maxi 33

ça, c'est un temps pour scorer

j'étais super bien parti pour le défi virtuel qd le vent s'est mis moins ouest mais trop d'algues à l'ayrolle m'ont empécher de passer rapidement, dommage j'étais parti comme une balle... sans mon cerveau bien sur...  laissé à Toulouse !