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Re : 87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team
Posté : 31 janv. 2012, 13:37
par philippe13
pizzakite @ 31/01/2012 - 13h06 a dit:
philippe13 @ 31/01/2012 - 12h38 a dit:
j'ai été voir à feytiat, manque un peu de neige, pas de vent et les regards outrés des gens m'ont fais rester dans la caisse.
demain je tente vassiviere pour avoir plus de neige, et ils ont prévu du vent donc ca devrait le faire, qu'en pensez vous?
Regarde golf du Chamet tu fais Peyrelevade et juste à côté du lac tu vois le golf avec un petit golfeur en vert
là c'est top et c'est l'endroit le plus enneigé du coin donc s'il y a de la neige c'est là-bas qu'il faut aller
avec mon Toyota hilux ça dois passer sans souci
ca le fait! tu veux qu'on y aille de quelle heure à quelle heure?
Re : 87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team
Posté : 31 janv. 2012, 18:01
par oliwind
Merci Philippe13 pour ta réponse, astro rock, planche mythique pour ma génération (1ers jibes dessus), et maintenant, si on peut la recycler en surf, excellent ! Avec une alto, peut-être un peu juste en litrage ?
Re : 87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team
Posté : 31 janv. 2012, 19:18
par philippe13
oliwind @ 31/01/2012 - 18h01 a dit:
Merci Philippe13 pour ta réponse, astro rock, planche mythique pour ma génération (1ers jibes dessus), et maintenant, si on peut la recycler en surf, excellent ! Avec une alto, peut-être un peu juste en litrage ?
c'est exactement celle de mon frere donc parfait
Re : 87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team
Posté : 31 janv. 2012, 19:51
par FiFi
L'isonic aménagée, je l'aime déjà. Pas si cher en plus avec les ailerons.
Pour l'astro, j'en garde un super souvenir. Revendue au Troc' elle navique peut être encore...
C'est le matos qui m'a le moins couté, voile achetée rincée limite épave, navigué deux ans avec, revendue le même prix. Le flotteur j'ai du perdre 200 francs maximum. J'avais un chouette G10 décathlon, à une époque ils étaient jolis, en "deep US box". Introuvable par la suite, revendu prix payé neuf.
Re : 87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team
Posté : 31 janv. 2012, 23:20
par philippe13
Re : 87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team
Posté : 31 janv. 2012, 23:29
par FiFi
J'aime autant causer bagnoles, ça au moins ça couche directement les fifilles :
http://www.youtube.com/watch?v=ToeiAd6dPjA
Re : 87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team
Posté : 01 févr. 2012, 20:25
par philippe13
Re : 87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team
Posté : 01 févr. 2012, 20:42
par backloop87
génial,les passants ont certainement halluciné a la vue d'un kite en plein champ
Re : 87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team
Posté : 01 févr. 2012, 21:36
par fendlabise
Et Alex dans tout ça qu'es ce qu'il a fait ... ?
Re : 87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team
Posté : 01 févr. 2012, 21:42
par Nico3
philippe13 @ 31/01/2012 - 23h20 a dit:
http://www.youtube.com/watch?v=H7_0Jx9fF6s&feature=youtube_gdata_player
Finalement pas besoin d'aile a caisson pour s'envoler...
Aujourd'hui je suis monté au pic de nore (1200m) 30 a 40cm de poudre, j'ai meme fait du ski de rando et redescente en ski sur 4 kms de route enneigé avec ma petite famille dans la voiture en arriere.
Bref j'ai reperé un champ immense hyper bien exposé a environ 800 metres d'altitude , sinon au pic de nore c'est pelé avec de grd espace, par contre ça zef serieux la haut, ma question est la suivante:
Je vois bcp de snowkite ou skikite sur les videos avec des ailes a caissons, je tenterai bien un essai avec ma 8m² a boudin, vous en pensez quoi ?
nico
Re : 87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team
Posté : 01 févr. 2012, 21:53
par philippe13
fendlabise @ 01/02/2012 - 21h36 a dit:
Et Alex dans tout ça qu'es ce qu'il a fait ... ?
perso j'ai eu l'onglet meme avec les gants donc.... et puis vu l'épaisseur de neige qu'il y avait c'était pas top pour "débuter" le snowkite
nico il y en a aussi bcp qui kitesnow en aile à boudin..
Re : 87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team
Posté : 01 févr. 2012, 22:21
par fendlabise
Et la pignole avec l'onglet ça le fait ...
Re : 87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team
Posté : 01 févr. 2012, 22:44
par pizzakite
fendlabise @ 01/02/2012 - 22h21 a dit:
Et la pignole avec l'onglet ça le fait ...
T'es pas compris dans le lot
Le problème avec le froid c'est de la faire sortir
et ce n'est pas gagné!!!
Bon, le vieux regardait le jeune, je me caillais bien, et j'ai vu passer un missile accroché à un gros oiseau blanc
j'étais tellement gelé que je n'ai pas voulu me péter un os avant de partir kiter au chaud
La 21
j'peux vous dire que j'vais sortir à la moindre risée
je vais la prendre pour l'Egypte.
Incroyable ce Phillippe
j'ai eu peur qu'il s'envole, cétait "chaud des moments :dev:cool man
Nico du moment que ton aile vole tu peux y aller,l'intérêt de l'aile à caisson c'est le hangtime et le poids de l'aile qui plane elle ne tombe pas comme un boudin qu'il faut kitelooper plus qu'un caisson sinon ça le fait aussi;
Regarde les vidéos plus haut!
Re : 87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team
Posté : 01 févr. 2012, 23:45
par FiFi
J'y connais rien, mais tu risque d'abimer du boudin je pense si impact avec le sol gelé. En plus le plastique froid est cassant, je ne prendrais pas le risque.
Sinon, pour les curieux qui lisent en silence mais hésitent à passer au diesout, un peu de propagande pour les bons moteurs essence :
6.6 en stabilisé Et voilà, avec RAZ de l'odb au début.
Le gasoil, c'est trop cher pour moi !
Re : 87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team
Posté : 02 févr. 2012, 07:30
par philippe13
FiFi @ 01/02/2012 - 23h45 a dit:
J'y connais rien, mais tu risque d'abimer du boudin je pense si impact avec le sol gelé. En plus le plastique froid est cassant, je ne prendrais pas le risque.
Sinon, pour les curieux qui lisent en silence mais hésitent à passer au diesout, un peu de propagande pour les bons moteurs essence :
6.6 en stabilisé
Et voilà, avec RAZ de l'odb au début.
Le gasoil, c'est trop cher pour moi !
je suis pas d'accord avec toi
l'aile à boudin est aussi fragile que l'aile à caisson, si tu fais tomber une aile à caisson pleine balle tu rique de la découdre aussi. Le sol gelé est coupant et "usant" de toute manière, alors évite de la faire trainer par terre
regarde des vidéos tu verras que bcpp en utilisent, meme en compétition