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de toute façon, quelque soit la voile, je pense qu'à 80 sorties, elle est cuite...

80 sortie morte?

bon après cela dépend des conditions d'utilisations de la voile. Et puis de la façon d'on est entretenu le matos.


Mais depuis que j'ai du matos "recent" je le rince après chaque sorties.


D'un autre coté je ne me rends pas trop compte, ce que sa fait 80 sorties, comme je naviguais pas beaucoup, je ne comptais pas mes navs.


mais mes voiles je pense les changer tout les 4/5 ans

Franchement les gars ... Ca vous plait pas ... Vous achetez pas ...

Y en a qui roulent en mercedes à 75 000€, d'autres qui portent des jeans diesel à 200€ . Pryde se positionne haut de gamme, c'est leur politique. Chacun claque son fric comme ça le chante. C'est pas comme s'il y avait pas de concurrence ni d'occasion.

Celui qui fait de la compet' peut-etre il peut se plaindre. Et encore, chez nous y a Jocelyn de Souza qui court en Ka et qui gaze bien. De toute façons quand on parle de competition, c'est la meme chose dans tous les sports et je pense que l'effet placebo d'avoir la voile pryde de l'année dans les mains est important. Mais bon on va pas en vouloir à nos champions d'avoir des grigris

suis passé de Gun à Pryde en 2001

=> pas photo sur la qualité, c'était largement 2 crans au dessus en terme de perfs, travail du profil, etc. etc. Une vraie révélation !  


Très difficile de revenir en arrière vers Gun


J'utilise encore des Pryde de vague des millésimes 2004 à 2008, hé bin je ne vois aucune différence notable de performance !


=> Aucun progrès technique ou amélioration notable ne justifie une telle augmentation sur 10 ans!

(bon, à part l'élastique pour rouler la voile    )


Je pense même (pour les avoir essayées) que les 2010 sont moins bonnes que les millésimes précédents (et vraiment moches... )

Mon millésime préféré est 2007.


Mes Zones 2004 marchent encore très très bien    malgré les heures de nav'.

La durabilité n'est pas si mal donc.


Si je dois renouveler mon quiver, je me vois mal acheter des Pryde récentes, certes chères mais surtout parce que je les trouves trop moches !  


J'ai essayé The Loft, je n'ai pas accroché du tout

Par contre North j'ai vraiment bien aimé ...  hé hé...

Ah et puis au fait, vandal c'est pas du low cost, c'est à peu pres le même prix que gaastra.

oui et puis il faut de gens qui achète du neufs pour faire vivre le marché de l'occaz...


perso je suis pas capable de faire la différence en terme de perfs entre 2 voiles.

Juste sentir si le réglage est plus ou moins bon...


Toujours est il que avec ma sioux sails RF1 de 97 je tenais qq mec, il y a encore qq année, en matos tout neufs...

Lolo dk @ 14/01/2011 - 10h27 a dit:

Mes Zones 2004 marchent encore très très bien    malgré les heures de nav'.

La durabilité n'est pas si mal donc.

+1 ma zone de 2004 jcrois, elle marche au top, j'ai test une zone 2009 d'un pote, j'ai pas aimé du tout !

c'était peut être le mât?

surement le mat oui ,avec un X combat elle est top ,avec unX9 geniale..

tiya @ 14/01/2011 - 10h23 a dit:

80 sortie morte?

bon après cela dépend des conditions d'utilisations de la voile. Et puis de la façon d'on est entretenu le matos.


Mais depuis que j'ai du matos "recent" je le rince après chaque sorties.


D'un autre coté je ne me rends pas trop compte, ce que sa fait 80 sorties, comme je naviguais pas beaucoup, je ne comptais pas mes navs.


mais mes voiles je pense les changer tout les 4/5 ans

La 7.8 c'est sur qu'elle sort surtout au soleil... D'ou l'usure peut etre "rapide" du monofilm.


Perso j'etais parti pour la garder 3 ans, mais j'ai peut etre visé trop haut.


Je refais le test sur la meme version 2010, on verra bien combien de temps elle dure. Si ca commence a craquer dans un an (elle a deja fait une saison entre les mains d'un coureur), bah je chercherai d'autres plans...

Homerdusud @ 14/01/2011 - 12h18 a dit:

Je refais le test sur la meme version 2010, on verra bien combien de temps elle dure. Si ca commence a craquer dans un an (elle a deja fait une saison entre les mains d'un coureur), bah je chercherai d'autres plans...

maso    

Homerdusud @ 14/01/2011 - 12h18 a dit:

Je refais le test sur la meme version 2010, on verra bien combien de temps elle dure. Si ca commence a craquer dans un an (elle a deja fait une saison entre les mains d'un coureur), bah je chercherai d'autres plans...

Je pense surtout que le problème que tu as eu n'es pas étranger au fait qu'il s'agissait d'un proto!

J'en ai eu quelques exemplaires en main, question finition, soin des coutures etc...ça n'avait rien à voir avec la grande série (pas fait pour durer par hypothèse).

clair!

bizarre que ça ait tenu 80 navs,

à moins qu'il y ait eu 60 carottes!

soto @ 14/01/2011 - 10h09 a dit:

de toute façon, quelque soit la voile, je pense qu'à 80 sorties, elle est cuite...

tiya @ 14/01/2011 - 10h23 a dit:

80 sortie morte?

bon après cela dépend des conditions d'utilisations de la voile. Et puis de la façon d'on est entretenu le matos.


Mais depuis que j'ai du matos "recent" je le rince après chaque sorties.


D'un autre coté je ne me rends pas trop compte, ce que sa fait 80 sorties, comme je naviguais pas beaucoup, je ne comptais pas mes navs.


mais mes voiles je pense les changer tout les 4/5 ans

A titre d'exemple, ma Naish Redline 7.6 a rendu l'âme après 104 sorties (dont uniquement 7 en eau salée), en moins de deux ans.

R-one @ 14/01/2011 - 12h26 a dit:

Homerdusud @ 14/01/2011 - 12h18 a dit:

Je refais le test sur la meme version 2010, on verra bien combien de temps elle dure. Si ca commence a craquer dans un an (elle a deja fait une saison entre les mains d'un coureur), bah je chercherai d'autres plans...

maso    

Atta, je rectifie c etait peut etre pas clair, la 2010 n est pas un proto