Bic techno 2

[ChuckWalker]

mouai, je pense que la 133 de 2011 doit être bien mieux et pour le même prix en plus^^

[stef38]

La 135 est plus orientée manoeuvres, pour moi cette planche est de la même famille que l'aero/kombat/kode de chez SB, les précurseurs des nouvelles RRD Freemove. C'est la meme gamme que la e-medium 112.


La 133 est plus typée freeride/freerace pour aller tout droit quoi, même gamme que la 118, 148 et 160.


Pour ma part, je verrai bien la 133 avec des voiles freeride/freerace entre 6.8 et 8.0; la 135 plutôt avec des voiles freemove de 6.0 à 7.3, ou alors avec des voiles plus petites pour rider tranquille, c'est ce que fais ma soeur, avec des voiles de 4.2 à 5.4.

[ChuckWalker]

Mais la gamme classic de bic à l'air bien obselète aujourd'hui non?


A t'elle le même shape que la 112L de 2008?

[ChuckWalker]

Là j'ai une bonne affaire, un gars me prend ma 112L à 250e et un autre me vend sa bic classic 135L (de 2007) à 250e.

Pensez-vous que la bic 133 L de 2011 corresponde à la 135L de 2007?


Sachant que la 135 a 13 cm de longeur en plus mais à 1 cm de largeur en moins

[stef38]

Ben non ce n'est pas la même planche, comme dit au dessus...


C'est quoi ton niveau/gabarit/spot et le programme?


edit: j'ai relu le début du post, à mon avis pas de soucis la 135 devrait être très bien pour toi!

[ChuckWalker]

Une 135 à 250e c'est dans les prix non?


Mon niveau est: harnais, straps, empennage, virement de bord pour en faire à brest (60 kg)

[stef38]

Oui c'est dans les prix.

[JM]

ChuckWalker @ 12/02/2013 - 11h24 a dit:

Une 135 à 250e c'est dans les prix non?


Mon niveau est: harnais, straps, empennage, virement de bord pour en faire à brest (60 kg)

Il est vrai que tu as besoin d'un empennage pour virer de bord en avion,


spèce d'1kult  

[WindBreizheur]

JM @ 12/02/2013 - 12h51 a dit:

ChuckWalker @ 12/02/2013 - 11h24 a dit:

Une 135 à 250e c'est dans les prix non?


Mon niveau est: harnais, straps, empennage, virement de bord pour en faire à brest (60 kg)

Il est vrai que tu as besoin d'un empennage pour virer de bord en avion,


spèce d'1kult  

et là, ça troll pas?


Bon sinon, les Bics, sans êtres des merveilles,  sont quand même toutes bien voire très bien pour une pratique bien ciblée.


Sur le marché il y a peu de planche avec un tel rapport prix/perfs/solidité (283, core par exemples)...Et d'après ce que j'ai pu voir à droite à gauche, ils n'ont jamais fait de planches pourries et ont toujours rencontré un publique.


Bref, Bic -> valeur sure pour un freerideur comme toi

[ChuckWalker]

lol, bon je pense m'acheter cette 135L de 2007.


J'espère que la longueur et l'ancien shape ne va pas trop me rebuter au début par rapport à la 133 de 2011^^