polo29sud @ 07/12/2009 - 14h55 a dit:
Faudrait s'organiser cet été, ou fin de printemps, un petit aller / retour aux Glenans!
ça serait top, je remets ici la règlementation à ce propos:
La pratique individuelle de la planche à voile est autorisée au-delà de la limite prévue (2 milles des côtes) à condition qu’elle se fasse sous la surveillance d’un navire immatriculé, autorisé à naviguer au moins en 5ème catégorie au sens de la réglementation de la sécurité des navires de plaisance de moins de 25 mètres, et à bord desquels deux personnes doivent être présentes en permanence.
Les planches à voile sont considérées comme des annexes du navire accompagnateur et les véliplanchistes sont soumis à l’autorité du capitaine. Le navire doit être de caractéristiques suffisantes pour embarquer le ou les véliplanchistes accompagnés et être capable de ramener à terre les planches à voile.
pour le bateau "escorteur" j'en connais un qui pourrait jouer (à condition de le vouloir) et assez gros pour mettre 4-5 planches à bord sans souci (voire plus), reste un souci... c'est un voilier et y'a le différentiel de vitesse, là à moins que les planches ne fassent pas du tout droit côte -> Glénan, je vois pas comment faire et je ne sais pas à quelle distance les PAV doivent être par rapport à l'escorte sans doute rester en visu tout le temps, de sorte qu'en cas de souci l'escorteur puisse repérer le planchiste en difficulté et le secourir, et pendant ce temps là les autres planches doivent se regrouper vers l'escorte, ce qui peut signifier de ne pas tracer tout droit vers les îles (ou la terre au retour)
ou alors faut trouver des bateaux à moteur mais là c'est un autre coût, surtout s'ils doivent être en mesure d'embarquer x planches
), du coup je prends commande demain de ma nouvelle 4.7 gun 2010 
