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Moi j'ai un truc assez imparable pour le problème 2 : Ne pas frotter son wish sur le béton

+1

gniark gniark gniark

pour moi, hormis les panneaux de monofilm trop fin sur les voiles, le seul truc qui me semble encore tenir de la préhistoire ce sont les combars , c'est super chiant à mettre et enlever, je voudrais enfiler çà comme un survet et ne pas me cailler

tu es de ceux qui disent tombant d'un immeuble de 50 etages en passant devant chaque etage : "pour l'instant tout va bien..!""

la remise en cause vient toujours pour toi apres la chute.... (comme bush et new orleans..)
ne peux tu rien anticiper, imaginer?

pour un board selon les condic et les autres reglages, la taille de l'aileron et sa position influe sur les perfs
( au fait ya des coniques pour vagues avec aileron plus ou moins avancé dans le moule..)

fabriquer des fourreaux qui tiennent la route

fabriquer des ailerons qui ne s'usent pas lorsqu'on touche le sable

fabriquer des planches avec un nez solide


Au fait, vous avez un gps???

il faudrais une combi chaude mais qui ne se déchire pas au moindre petit accros...
parceque changer de combi tout les deux an sa revient a chère l'histoire....

en meme temps je l'ai pas payer très chère ma combi tribord 5/4...
a++

BD tu as carrement raison sur les combards..a ce niveau on en est encore a la prehistoire.
En chasse sous marine (que je pratique egalment), les neoprenes sot bien plus evolues !! Beaucoup plus souple, a la recherche constante de nouveelles techniques, les marques se tirent la bourre et le resultat est positif.
En PAV sorti du Jersey et autre interieur titanium il y a personne..

TOUT a fait exact Joke : C'est LA FAUTE DE BUSH !!! Je le savais ! D'abord , il sait même pas faire aloha !

et en koi savoir faire aloha pour bush luii permettrait d'anticiper sur son role de president??????

Puisque ça intéresse pas mal de monde … modif possible sur votre belle combi … vu sur windsurfjournal news d’il y a qqs temps … désolé pour le manque de précision !!


Sinon petit cours d’orthographe pour ceux qui ont du mal :
Pas fabriquant mais fabricant

ceci dit moi aussi je fais parfois cette erreur

slt

je trouve cette discussion très intéressante

qqun connaissait ca ? javascript:emoticon(':lol:') pratique pour ne pas remonter des tonnes de sable? trop forts ces japonais...
http://duck-wsf.com/osusume_image/magreb-wetbag.jpg

Sinon, suis d'accord sur les points liés à la SECURITE. Y'a des progrès (bcp) à faire de ce côté-là pour les pratiquants modestes (comme moi). Qui ne s'est jamais retrouvé au - une fois avec le PdM sorti du rail (pas vissé assez fort) en pleine mer. Ca c'est potentiellement TRES galère (ok ca n'arrive pas si souvent). Un clapet pour empecher le PdM de sortir en pleine nav sur les planches qui ne sont pas orientées compete au -, ca serait pas si mal.
et puis il y a la question de la visibilité / localisation en cas de casse au large (tt le monde ne navigue pas forcément avec 20 potes autour).

Il faudrait revoir des POCHES sur les harnais comme ca a été dit

sinon clairement OK pour la vente de wishs avec PALAN intégré en standard + généralisation des POULIES sur les voiles

et j'ai vu qq part je ne sais plus où, un GPS intégré à la planche, à l'arrière du PdM? ca augmenterait l'envie de pas mal de pratiquants intermédiaires de progresser en vitesse pure non? (un peu gadget peut etre, mais ca m'amuserait bien, perso)

la R&D a encore de beaux jours devant elle (OK pt etre pas sur les structures, shapes et matériaux qui ont énormément progressé)

C

la je dis bravo
l idée est super, pas compliqué, facile a manipulé, et surement plus fiable que des vis

la je dis bravo
l idée est super, pas compliqué, facile a manipulé, et surement plus fiable que des vis

Je l'avais pas lu ce thread, intéressant.

J'irais avec des nez de planche en matériel plus souple pour absorber les chocs du mat quand on se fait catapulter.

Un raconte-blague intégré au mat pour s'assurer que tout le monde sourit sur l'eau.