Directwind.com

Ca change pas grand chose... même taux d'échec avec ma 7.5 à 2 cams qu'avec ma 6.6 no cams, ya juste la rotation des cams et donc du profil qui complique peut etre un chouille le rattrapage de l'autre côté mais bon...

Homerdusud @ 02/04/2012 - 13h45 a dit:

Petit critère de dernière minute quand meme, pour un boulet qui veut finir d apprendre a jiber avec, 2 cam ou zéro cam?

Cherche pas, de toute façon tu le passeras pas non plus cette année

Pour ma part, je trouve ça plus facile en nocam, parce que c'est plus léger, plus facile à neutraliser, après c'est vrai que j'ai souvent une plus petite surface en no-cam et que ça joue, mais ça reste un peu plus facile à mon sens...

+1


+ facile avec une zéro cam


= creux qui s'aplatit dès que tu engages le jibe

= profil qui passe super en douceur

= plus leger (en général?) donc + facile à manoeuvrer

En théorie, 0 cams


en pratique, rêve pas, ça change rien... j'en ai raté des jibes, avec toutes mes voiles... je les passe pas plus avec mon expression que ma booster - 3 cams.


à la limite je dirais qu'un moyen volume de planche facilite les choses.

Homerdusud @ 02/04/2012 - 12h45 a dit:

Petit critère de dernière minute quand meme, pour un boulet qui veut finir d apprendre a jiber avec, 2 cam ou zéro cam?

La voile qui a le wish le plus court possible.

Parce que le problème des grandes bâches, c'est quand même en partie la longueur du wish.

De toute façon le probléme du jïbe , il vient plus du flotteur que de la voile .


Le déclic pour passer les jïbes , c'est d'arréter de ce concentrer sur la voile .


Mais , se concentrer sur la courbe du flotteur , savoir quand stoper la courbe et faire attention au placement de pied lors du changement pied avant pied arriére .


La voile de toute façon elle suit autour du pied de mât .

F2wind84 @ 02/04/2012 - 17h14 a dit:

De toute façon le probléme du jïbe , il vient plus du flotteur que de la voile .

.

+3,141 592 653 589 793 238 462 ! 9 chutes sur 10 au jibe pour ma part, c'est pas directement du à la voile mais à un coup de clapot du à un manque de souplesse sur les jambes, ou a un spinout parceque j'ai appuyé uniquement sur l'arrière de flotteur, ou à la fin de la rotation de la voile parceque je finis face au vent car je bouge pas assez vite...


1/10 tu te fais embarquer par la voile parceque trop de main arrière, survente et je ne sais quoi, mais cette fois sur 10 tu ne l'aurais probablement pas non plus passé pour toutes les raisons précédentes : Vent fort donc position en vrac, clapot voir vagues et etc...


Reve pas, c'est pas parceque tu passes sur une no cam que les jibes passeront direct full planning main dans l'eau, quand t'es une tanche t'es une tanche, cam ou pas cam (je parle ici de freerace 2 cams hein... les voiles de courses, le poids change la donne)

Et l'AL360 en 200-260, sa grosse rallonge arrière est si lourde en grande voile que j'ai plus de mal à la rattraper qu'avec le wish précédent, bon après c'est un tel plaisir de naviguer avec que ça compense!

Zéro Cam...


(Contribution claire, précise, détaillée, argumentée...il n'y a pas de quoi...)    

Ben moi j'ai voté 2 cams passque je viens d'acheter une 2 cam en 8.8


J'aurai acheté autre chose, j'aurai voté autre chose.


C'est con une hyène.




Je vous laisse, je retourne mettre au point mon nouveau vaisseau de l'espace.

Merci pour le partage.

fake


c'est pour apporter la bière

Aneldo @ 03/04/2012 - 10h35 a dit:

fake


c'est pour apporter la bière

Rhooooooo c'est de la light. Ca compte pas.

La hyène @ 03/04/2012 - 11h06 a dit:

Aneldo @ 03/04/2012 - 10h35 a dit:

fake


c'est pour apporter la bière

Rhooooooo c'est de la light. Ca compte pas.

Mais qu'il est con cte hyene