Directwind.com

J'en profite que le sujet soit remonté pour faire un petit retour :

très content de mon Btwin Triban, un pote est convaincu et va s'en prendre un pour noël (coté, je vais a decath, je me fais pas chier, je prend ma taill, la garantiee et c'est quand même pas mal rapport au prix)


On se fait des balades entre potes, soit en mode pépère, soit en mode plus sport et on attaque un peu des côtes. J'aime bien, ça change vraiment de la course a pied ou (comme je ne prends pas la voiture) je tourne un peu en rond. En vélo, 30/40 bornes c'est pas si loin, ça permet de voir des nouveaux coins toussa !


Bref, top pour faire son sport quand y'a pas de vent !

Bien, content pour toi... à vélo on brûle aussi plus facilement de calories et le haut du corps travaille un peu plus qu'en course à pied... pour les gains en mode cardio il faut absolument éviter de stopper la machine, cependant baisser l'intensité n'est pas contradictoire, (récupération active...)


@+

stef38 @ 12/12/2016 - 07h29 a dit:

Revenir à l'essentiel, avoir un velo léger et fiable.

Fiable, ça dépend dans quel sens, le pignon fixe, rien de tel pour se foutre par terre

Il peut y avoir une roue libre quand même!

Oui moi ce sera roue libre, pignon unique.


Avec ce kit :



Mais l'idée c'est vraiment un gain économique...


J'ai mon vieux cadre invendable,

Une paie de roue invendable,


Un cintre, un pédalier, un boitier de pédalier, qui valent entre 5 et 10€ chaque sur LBC...

J'ai des manettes de course dont la transmission ne fonctionne plus, mais OK pour le freinage.

Du coup, en achetant uniquement ce kit à 10€, je vais me monter un déplaçoire pour aller en ville sans risquer de me faire tirer mon nouveau vélo


J'ai presque envie de lui bricoler un semblant de porte bagage...

Quant au mien un de ces 4 j'y repeindrai le cadre, un p'tit coup d'Hammerite martelée, je kiffe bien, à voir la couleur, sans doute un bleu si j'en trouve pas trop sombre


ou bien un noir mat, à voir...

La peinture je la conserve, il a une déco Bretonne

J'ai commencé la machine de Hipster

Je me suis fabriqué ton kit il y a 5 ans en démontant une cassette et et manchonnant avec un tube pvc = coût 0€  


Puis si tu garde ta roue libre il te faudra un tendeur comme ça pour garder la tension de la chaîne :





Vu le coin ventilé où je vis je me suis fait un cadeau de Noel pour changer mon Vtt de 20 ans : un Fat bike Sunn  

Je ne comprend pas l'idée d'un seul pignon. Au moindre faux plat t'es dans le mal... Ça coute quoi de mettre un 3 vitesses ?

Poulif,


Jusqu'à aujourd'hui, je n'ai pas eu de côtes à me resister avec mon single speed

Par contre, je mouline un peu trop sur les plats descedants....

boli @ 19/12/2016 - 18h02 a dit:

Je me suis fabriqué ton kit il y a 5 ans en démontant une cassette et et manchonnant avec un tube pvc = coût 0€  


Puis si tu garde ta roue libre il te faudra un tendeur comme ça pour garder la tension de la chaîne :

Oui mais pas de cassette en rab !


Dernier joujou :

@ el_matelot il te manque des roues carbone pour être au top


@poulif: y a rien a comprendre c'est une tendance/mode ...le fixie faut que ca soit comme ca ...

tu comprends pourquoi les minotes il leur faut toutes un jean déchiré au genoux ? ben la c'est un peu pareil  

Poulif @ 19/12/2016 - 17h39 a dit:

Je ne comprend pas l'idée d'un seul pignon. Au moindre faux plat t'es dans le mal... Ça coute quoi de mettre un 3 vitesses ?

Comprends-tu pourquoi on met un short par dessus la combi? Parce que c'est pareil  

Viking @ 21/03/2017 - 12h47 a dit:

Poulif @ 19/12/2016 - 17h39 a dit:

Je ne comprend pas l'idée d'un seul pignon. Au moindre faux plat t'es dans le mal... Ça coute quoi de mettre un 3 vitesses ?

Comprends-tu pourquoi on met un short par dessus la combi? Parce que c'est pareil  

Ah oui, avec la comparaison jean déchiré/short de kite là je comprend très bien pourquoi je comprend pas  

Le jour où les roues carrées seront à la mode, tu verras plein de vélo avec des roues carrées