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Premier essai, double face sur des traverses, mais ca a pas tenu, du coup j'ai vissé dans les traverses, en prenant soin de ne pas serrer les vis sinon ca pete tout

Par contre moi j'avais refermé le multicouche avec du scotch aussi.

Ah mais vous parlez de l'isolant pardon! Oui double face

Je me disais l'isolant avec des vis c'était quand même bourrin

Jibay69 @ 22/02/2013 - 23h34 a dit:

Ah mais vous parlez de l'isolant pardon! Oui double face

Ok d'accord


Et sur charque extremité tu as fixé des tasso à la tôle?


cabine avant

-------------- cloison

_________tasso


xxxxxxxxxx  isolant



_________tasso



?

A mon avis cloison, tasseau, isolant entre les tasseaux, et lambris?

OK mais comment jibay69 à fixé les tasso?


J'ai acheté mon lambris hier, avec les accroches.

J'ai envie de les visser directement sur les traverses en tôle...? art

moi les tasseaux, j'ai utilisé des chevilles métal que j'ai mises dans les trous des traverses (y'a des trous légèrement ovales qui vont bien), ensuite un trou dans le tasseau et je passe la vis dedans jusque dans la cheville, elle s'écrase en serrant la tôle et le tasseau tient ultra-bien, l'espace résiduel est nickel pour poser l'isolant entre les tasseaux, et je clipse le lambris sur les tasseaux, impec

Lomic @ 24/02/2013 - 12h05 a dit:

moi les tasseaux, j'ai utilisé des chevilles métal que j'ai mises dans les trous des traverses (y'a des trous légèrement ovales qui vont bien), ensuite un trou dans le tasseau et je passe la vis dedans jusque dans la cheville, elle s'écrase en serrant la tôle et le tasseau tient ultra-bien, l'espace résiduel est nickel pour poser l'isolant entre les tasseaux, et je clipse le lambris sur les tasseaux, impec

Parfait merci beaucoup!  

pour ma part, scotch double face, puis isolant, puis 3 traverses en bois sur toute la longueur du cams (juste percé des trous à la perceuse dans les traverses en fer pour visser les traverses en bois), puis vissé le lambris sur ces traverses en bois, toujours dans la longueur du cams, pour pas m'emmerder à les couper. 3 plaques de lambris couvrent exactement la largeur du toit du traff

Jibay69 @ 24/02/2013 - 22h49 a dit:

pour ma part, scotch double face, puis isolant, puis 3 traverses en bois sur toute la longueur du cams (juste percé des trous à la perceuse dans les traverses en fer pour visser les traverses en bois), puis vissé le lambris sur ces traverses en bois, toujours dans la longueur du cams, pour pas m'emmerder à les couper. 3 plaques de lambris couvrent exactement la largeur du toit du traff

Oui j'ai vu ça, le renault trafic est bien proportionné!


Et tu as mis des tasso de combien?


Merci de ta réponse  

Les tasseaux c'est les traverses en bois? 1,5 cm d'epaisseur et je dirais a vue de pif 6cm de large..

moi j'ai mis du 25x25mm (ça permet de ménager un espace de 5cm entre le plafond et le lambris, pour y mettre de la laine de bois + laine de mouton dans les recoins)

Ok merci beaucoup

Dernier detail, as tu mis des baguettes de finition de lambris a chaque extremité?

Merci à vous!

non pas de finition, d'ailleurs faut que je fasse qqch à l'avant à la jonction avec le cockpit, à l'arrière ça vient juste contre la structure métallique, c propre