Directwind.com

Bonjour,<br />
Je n'ai actuellement jamais shapé de planche ni même réparer. Pourtant j'aimerai me lancer dans un projet, a mon niveau. Etant donné que le shape complet d'une planche me parait assez compliqué je me suis dit que je pourrais en récupéré une vieille (pas trop chère) et essayé de la retailler (partiellement).<br />
J'aurai aimé savoir ce que vous en pensiez et si le projet et réalisable. Et si il vous vient des conseils je suis tout ouï! <img src="smileys/happy.gif" alt="^^" class="smiley" /><br />
Merci!

Lance toi!


Si tu es motivé fais le!  


Sinon, j'ai pas de conseil, remonte un peu dans les post plus anciens, tu glaneras des infos un peu partout (retailler un rail, couper un noz...)

Est-ce que quelqu'un a une idée de planche sur laquelle partir si je veux arrivé a une planche de vague de disons 70L. Je pense qu'il faut qu'elle ai déjà le même programme au départ mais au niveau matériaux quel sera a le plus facile a modifié?

merci

Retailler un flotteur? à part couper le nez, je pense que ça vaut pas le coup par rapport à shaper un pain de mousse et le stratifier avec des tissus et de la fibre (et c'est du boulot)


sinon tu peux aussi récupérer de la vieille planche abîmée et la retaper, c'est déjà du boulot et ça te fera la main

Pourquoi j'etais sur que Lomic allait dire que ca vaut pas le coup?


Breton!

et au niveau type de planche a acheter ou a ne pas acheter peu etre qu'il y a des compositions a eviter!?

:)

Moi ca me semble pas con. Tu gardes tout le pont et tu attaques la carene la ou tu peux jouer le plus! A la limite tu ne touche meme pas le boitier d'aileron. N'importe quelle planche made in cobra devrait etre retaillable  sans trop de probleme a mon avis.

Oki merci! Donc je dis adieu a BIC!  

tu prend une planche type AHD 265 wave des années 96-97. Elles font genre 265x55 85l en gros. Tu la retaille à 235-240 et tu t'amuse sur les coupes. Et évidement tu finis pas une belle déco perso! je pense que en lui virant 25-30cm plus du rabotage par ci par là tu perd vite 10-15L  


C'est marrant que tu ouvre ce post car on avait justement ce projet avec un pote.


Personellement je vais essayer de couper une AHD 255 70L en AHD 235 65L en gros  

Ca a l'air d'etre un bon plan! (bon va falloir trouvé un modèle de ce genre mais ca m'a l'air bien!  :-))

Merci!

ça se tente!


Il faut juste que tu es un plan pour la résine époxy, sinon ça risque de te couter un peu cher. Il faut que tu trouves de l'herex ou airex (mousse pvc haute densité) en 3 et/ou 5mm.


Le probleme si tu commences à tailler dans une 70L, c'est que si tu la travailles beaucoup, il ne va plus te rester beaucoup de volume. Mais si tu es léger et que tu navigue dans un coin venté, ça le fait.


un exemple à suivre potentiellement:

http://forums.boards.mpora.com/showthread.php/56567-Quatro-Quad-CPO-2012-Pro-Model


edit: c'est pas le meilleur lien en fait, il n explique pas comment il a retailler le nez et le tail.

D'accord pour l'epoxy! L'herex c'est pour le revêtement sous les straps?

Pour le volume j'ai déjà une 85L et 115 je pèse 60 kg (un peu moins) et du coup j'aimerai pouvoir la sortir quand ca bastonne bien quoi! Je n'ai jamais navigué sur ce type de volume mais comparé a la 85 L ca me semble raisonnable!

merci encore!

Doran

l'herex c'est pour faire le sandwich. Tu devrais lire quelques topic de répa faites par Fx avant de te lancer. Le site de l'excellente BoardLady est pas mal non plus.

Si tu cherches sur youtube, il y a aussi une série de vidéos pas mal faites, par l'atelier de custom de Mark Nelson à maui sur la fabrication d'une planche de wind.


http://www.boardlady.com/

http://www.nelsonfactory.com/an-inside-look-at-how-boards-are-made/

http://www.youtube.com/channel/UC2XUl-o-cSwBJCIIkCRkb9g/videos

Tu habites où Doran? si tu es dans le 29, je donne une planche de 75L, j'ai besoin de place.

ah ca m'intéresse! je suis dans le 22 mais je peux bouger! Quel coin?

merci pour les liens et le site de vente a l'air assez intéressant j’avais déjà cherché pour du PVC mais je ne connaissais pas ce site!

merci encore!

Doran