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En fait, c'est plutôt une question que je pose.<br /><br />
Depuis que j'ai un flotteur rapide et assez léger, je me suis mis, petit à petit, à réparer les pets que je n'ai pas manqué de lui faire sur le pont. J'ai donc investi dans un kit 250 g résine epoxy, tissu, charge microballon.<br /><br />
Ce coup çi, la blessure est un petit plus sérieuse que d'habitude et j'ai du retirer la couche peinture, tissu et Airex rose ...<br /><br />
Je suis donc rendu au pain de polistyrène, et pas d'airex à disposition pour reconstituer le sandwitch.<br /><br />
J'ai par ailleurs, une SB wood et je me dis que le bois pourrait fort bien remplaçer l'airex. On peut trouver, dans des magasins de modélisme bateau des petites plaques de contre-plaqué bouleau de très faible épaisseur - genre 0,5 mm, 1 mm, 1,5 mm etc.<br /><br />
L'intéret est de pouvoir acheter un plaque de 50 * 20 cm pour 6 ou 7 € - de quoi répérer mes ponts pour 5 ans ...<br /><br />
Qu'en pensent les spécialistes ? L'aspet finition ne doit pas être pris en compte, car peinture en fin de répa.

1/ Ton kit de réparation 250g: c'est le kit de réparation rapide soloplast? Si c'est le cas, attention, il est accéléré et il chauffe si les quantités de résines sont importantes: ça peut faire fondre le pain de mousse.


2/l'airex:

Déjà, quelle taille font tes rep à effectuer sur le pont? et qu'es-ce que tu entends par "remplacer l'airex".

Ce sont des petits pet (entre 1 et 10cm) ou ce sont des gros placards (délam et autres joyeuseté)?

Oui, tu peux faire des rep (même des petites) dans les règles de l'art avec un empiècement d'airex.

Mais l'intérêt de le faire dans les "règles de l"art", c'est de se rapprocher au maximum de la fabrication d'origine.

une bonne rep en composite, c'est une rep qui reprend les mêmes matériaux, dans les mêmes grammages, dans les mêmes proportions et qui s'intègre de façon homogène à la zone à réparer.

Oui, le bois est un matériau d'âme comme l'airex, mais si tu as un pont en airex 5mm, ça ne sert pas à grand chose de s'embêter à mettre du bois à la place.

Après si tu as un sandwich ou double sandwich airex/wood, oui, très bien, tu peux refaire ton airex + ton plaquage bois.

Mais "remplacer" de l'airex par du bois, ça ne sert à rien.

l'idéal est de remettre le même matériaux d'âme dans la même épaisseur avec le même échantillonnage de tissus et la résine qui va bien.

Merci pour ta réponse. J'entends bien que l'idéal, c'est de réparer en utilisant les matériaux d'origine. Dans mon cas, il s'agissait de réparer un pet de 6 cm sur le pont dans une zone non sollicitée. L'alternative est la suivante. Soit je fais réparer chez un pro (mon flotteur sortait de chez lui pour une zone molle devant le strap arrière), soit je fais moi même, j'ai un kit uship (qui ne chauffe pas ...), mais je ne dépense pas 100 € pour me procurer une plaque d'airex 3 mm ... d'où ma question ...


Pour finir, j'ai fait une réparation à l'ancienne :


- un peu de polystyrène pour réparer le pain légèrement "blessé"

- résine chargée micro ballon + tissu

- séchage

- 3 couches de tissus de taille croissante + résine pure en 2 fois

- finition résine chargée

- peinture acrylique grise


C'est bien solide, plutôt joli, mais on verra à l'usage.


La prochaine fois, j'acheterai une plaque d'airex que je partagerai avec des collègues. J'ai déja reçu un mail dans ce sens.


A +

pour une zone non sollicitée (je suppose), tu as bien fait.

Ailleurs (rails, pads, nez...), l'airex / le sandwich te manqueraient en terme de résistance.

Bon retour sur l'eau !

Pas de soucis, ça va tenir!

J'espère