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J'ai cassé une latte sur une Gun Peak 5.7 2014.<br /><br />
<!--img--><img src="http://img11.hostingpics.net/pics/984991Latte.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
J'ai essayé de faire sortir la partie restante en poussant sur le devant au niveau du fourreau de mat, en la faisant rouler avec un tournevis ou en la piquant avec divers ustensiles mais impossible.<br /><br />
J'ai ensuite incisé le fourreau de latte au niveau de la casse avec un cutter pour me rendre compte qu'il y a un 2e fourreau en dessous, en plastique ce coup-ci, qui part du fourreau de mat et arrive 10cm plus loin que mon bout de latte cassé.<br /><br />
Est ce que cette mésaventure est déjà arrivée à quelqu'un et comment vous en êtes vous sorti ? Le faire par l'extérieur me semble du coup assez compliqué.<br /><br />
J'ai pensé à foutre un pâté de cyanolite ou de résine à l'extrémité de la latte que je pourrais réinsérer pour faire contact avec le bout resté dans le fourreau mais j'ai peur d'en mettre partout ou pire, qu'elle reste collée dans le fourreau.

tu peux rien introduire par l'avant? histoire de pousser le bout vers la sortie?

tu introduits un tube qui force autour de la latte style PVC de plomberie et tu insistes cela ne marche pas du premier coup mais si tu pousses au fourreau cela doit sortir

Si c'est une latte en carbone c'est un peu plus chiant parce qu'il y aura des éclats. Un voilier m'a montré comment il faisait pour ne pas abîmer le gousset de latte: tu prend une épingle, tu pique à travers, et tu pousses sur la latte en remontant petit à petit vers la sortie. S'il y a des éclat il faut découdre une partie du gousset, nettoyer à l'intérieur et recoudre. 10-15€ en voilerie si tu galère ou que tu n'as pas de machine à coudre.

Boujou

Plouboy, non ça ne marchera pas. Relis bien, il y a un fourreau en plastique à l'intérieur de celui en tissu qui m'empêche d'accéder directement à la latte depuis l'extérieur  


Louping, j'ai du mal à visualiser le type de tuyau. Pour moi c'est bien trop épais pour que ça rentre dans le fourreau de latte...


Lomic, j'ai effectivement concentré mes efforts à vouloir essayer de la retirer par l'arrière. Il faut que j'étudie cette possibilité.


Merci pour vos idées.


To be continued...

Klamh S. Negen @ 02/03/2015 - 22h01 a dit:

j'ai effectivement concentré mes efforts à vouloir essayer de la retirer par l'arrière. Il faut que j'étudie cette possibilité.

sur mes voiles (à camber) la latte déborde du mast panel et le bout, dans sa gaine de tissu bien renforcé, rentre dans le camber, en retirant le camber et en poussant la gaine de tissu vers le haut ou le bas, je peux accéder à la latte car la gaine n'est pas fermée complètement, soit pour la tirer par là, soit pour la repousser vers la sortie

Là c'est une voile de vagues malheureusement  

Klamh S. Negen @ 02/03/2015 - 22h01 a dit:

Louping, j'ai du mal à visualiser le type de tuyau. Pour moi c'est bien trop épais pour que ça rentre dans le fourreau de latte...

soit elles sont creuses, et tu enquilles un morceau de bois

soit elles sont pleines et tu enquilles autour un tube de plomberie ou une latte creuse...


elle fait combien ta latte (rectangle ?)


Ici, je les ai réparé avec un tube carbone trouvé au rayon cerf-volant de D4, tu enquilles le tube autour de la latte, tu peux ajouter du scotch ou autre pour faire du volume, le but est que cela force à emboitement pour pas partir quand tu tires !!!




réparation fini :

Epilogue: j'ai porté la voile chez mon voilier qui a décousu et sorti le bout de latte en 2 minutes puis m'a recousu et patché le gousset pour 10 euros.


Merci tout de même pour vos conseils et idées !