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V111 VS G44
Posté : 21 juil. 2010, 17:10
par dedeclement
<a href="
http://vimeo.com/13491703">http://vimeo ... 703</a><br /><br /><br />
impressionnant<br />
<img src="smileys/blink.gif" alt=":blink:" class="smiley" />
Re :V111 VS G44
Posté : 21 juil. 2010, 20:31
par Jibay69
ptin les virement de bord qu'il tappe le koster

Re :V111 VS G44
Posté : 21 juil. 2010, 21:01
par nic 11
surtout les loops

du grand koester
moi a son age j'apprenais a foutre les straps et le harnais

Re :V111 VS G44
Posté : 22 juil. 2010, 06:34
par Homerdusud
looooool c'est du slalom? C'est tout flat

Par contre ca, impressionnant!
http://vimeo.com/13467772
Re :V111 VS G44
Posté : 22 juil. 2010, 07:24
par dedeclement
surtout que campello se fait bouffer

Re :V111 VS G44
Posté : 22 juil. 2010, 07:45
par soto
Homerdusud @ 22/07/2010 - 06h34 a dit:
looooool c'est du slalom? C'est tout flat
clair que ça fait pas rêver comme conditions de "vagues"
Re :V111 VS G44
Posté : 22 juil. 2010, 07:51
par Homerdusud
soto @ 22/07/2010 - 07h45 a dit:
Homerdusud @ 22/07/2010 - 06h34 a dit:
looooool c'est du slalom? C'est tout flat
clair que ça fait pas rêver comme conditions de "vagues"
On dirait le jai avec 20 noeuds de mistral

"Eyh ricardo, great pozo conditions?"
"Fuck you niggah, this was like this shitty spot in south of France, you know, this place near the airport, the djaille"

Re :V111 VS G44
Posté : 22 juil. 2010, 07:55
par soto
en fait, c'est juste du gros clapot du au vent onshore...
Re :V111 VS G44
Posté : 22 juil. 2010, 08:07
par Homerdusud
Le pire, c'est de voir ce qu'ils arrivent a sortir avec juste ca

Re :V111 VS G44
Posté : 22 juil. 2010, 08:09
par soto
oui et non... par vent onshore, c'est le top pour sauter car tu as un max de vitesse entre les rampes. Du coup, c'est facile d'arriver très vite et donc de sauter haut ou de tourner
Re :V111 VS G44
Posté : 22 juil. 2010, 09:33
par mechouille
avec du side off tu vas encore plus vite => plus haut ....
Re :V111 VS G44
Posté : 22 juil. 2010, 10:05
par Jibay69
soto @ 22/07/2010 - 08h09 a dit:
oui et non... par vent onshore, c'est le top pour sauter car tu as un max de vitesse entre les rampes. Du coup, c'est facile d'arriver très vite et donc de sauter haut ou de tourner
Comprend pas, si c'est completement On t'aborde les vagues au pres non?
Re :V111 VS G44
Posté : 22 juil. 2010, 10:44
par soto
c'est onshore mais pas complètement bien sur... mais pour avoir testé le parfaitement onshore, même si c'est pas top, tu as un vitesse énorme sur les vagues
Re :V111 VS G44
Posté : 22 juil. 2010, 10:51
par Homerdusud
soto @ 22/07/2010 - 10h44 a dit:
c'est onshore mais pas complètement bien sur... mais pour avoir testé le parfaitement onshore, même si c'est pas top, tu as un vitesse énorme sur les vagues
Plus que du side?

Side t'arrives quand meme au taquet face a la vague, onshore t es au pres ou au petit largue, a moins que tu suives la vagues en parrallele et que tu lofes un grand coup pour sauter?
Re :V111 VS G44
Posté : 22 juil. 2010, 11:01
par Mouette
je sais pas quels sont les autres parametres qui jouent exactement, mais c'est clair que par side on c'est beaucoup plus facile d eplacer la carene de la planche au vent et de monter bien plus haut grace à ca
Par contre pour ce qui est du on shore complet pas d'accord, y a qu'à voir Sylt l'année derniere, les pros faisaient des sauts de nains, et ils avaient pas de vitesse à l'impulsion
Pour le side off c'est mort pour les gros sauts, exemple au Cap Vert, en arrivant au grand large sur la vague t'as pas d'appui dans la voile, c'est la merde pour décoler