Directwind.com

Quelqu'un a t'il eu l'occasion de naviguer sur cette planche et de comparer par rapport à du matos plus récent (genre falcon 2005), ça donne quoi??<br /><br />
Pour mes 92kg avec une 6.6 , quelle plage d'utilisation?<br />
Je cherche une planche vraiment pas cher (qui ne sortira pas souvent) pour les GPS speed contest quand y'a plus de 20 nds, ça peut le faire?<br />
Idéalement je cherchais une falcon 90 2005 autour de 200/250 euros (donc en mauvais état) y'en a une qui m'est passé sous le nez et depuis plus rien...<br />
Et là y' a une 2003 à 150 euros, mais le shape a l'air vraiment vieillot (275*55)  <img src="smileys/pigekedal.gif" alt=":pigekedal:" class="smiley" />

Elle était considérée comme la référence en terme de perf à sa sortie !

Par contre, très raide, absence totale de confort.

Impec pour tirer des bords à fond en 5.8 sur Gruissan,

par contre à oublier sur du terrain clapoteux si tu veux conserver tes vertèbres en état  

Papounet @ 18/02/2008 - 11h26 a dit:

Elle était considérée comme la référence en terme de perf à sa sortie !

Par contre, très raide, absence totale de confort.

Impec pour tirer des bords à fond en 5.8 sur Gruissan,

par contre à oublier sur du terrain clapoteux si tu veux conserver tes vertèbres en état  

C'est pas faux, mais j'ai été surpris du changement avec un aileron courbe (ex 32), face a un evo 31. Passage de clapot agréable, à condition d'être au taquet, et de pas avoir des marches d'escaliers.

mais oui elle est bien, tres bien... hein pat 44?  

Neric @ 18/02/2008 - 12h32 a dit:

mais oui elle est bien, tres bien... hein pat 44?  

Ben en tout cas, elle m'a permis de rester devant mes potes ;-)