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Hawk 124, Comment c'est bien ?
Re :Hawk 124, Comment c'est bien ?
Le plus dur sera de trouver un aileron de slalom même sélect en PB, en TT tu aurais beaucoup plus de choix, mais bon pour le reste tu as raison je pense, et l'essentiel c'est de se faire plaisir.
Re :Hawk 124, Comment c'est bien ?
Bon, la RRD est vendue, je suis à poil de planche de light.
Si vous voyez passer une bonne promo ou occase de Hawk 124, n'hésitez pas !
Si vous voyez passer une bonne promo ou occase de Hawk 124, n'hésitez pas !
Re :Hawk 124, Comment c'est bien ?
Je surveille aussi mais pas facile à trouver.
La gecko est plus présente dans les shops on dirait.
La gecko est plus présente dans les shops on dirait.
Re :Hawk 124, Comment c'est bien ?
Ah ah.. Après plusieurs hésitations...je suis finalement parti sur la hawk. Pour la famille ca devrait être assez stable et ce sera bien sympa pour moi à naviguer avec une 7.8 en freerace!!! J'hésitais avec une firestorm 112 (mais trop technique pour le reste de la famille) et une gecko 112.....
Moi j'ai trouvé la mienne au club ion là où je navigue l'été.. Roses, Espagne.
Pt être il leur en reste???
Pour ma part, hawk bamboo 124 de 2016...
Moi j'ai trouvé la mienne au club ion là où je navigue l'été.. Roses, Espagne.
Pt être il leur en reste???
Pour ma part, hawk bamboo 124 de 2016...
Re :Hawk 124, Comment c'est bien ?
Chez quai34 champigny une hawk 114 limited et sa housse.
Trop petit pour moi mais une bonne affaire on dirait.
Trop petit pour moi mais une bonne affaire on dirait.
Re :Hawk 124, Comment c'est bien ?
Merci les gars ! je reviens du ski mais je vais commencer sérieusement à chercher ! 
Re :Hawk 124, Comment c'est bien ?
Merci Vik, intéressant mais je vois mal ma board voyager depuis la pologne, arriver en miette et réclamer un remboursement en anglais à un polonais qui le parle aussi mal que moi 
Re :Hawk 124, Comment c'est bien ?
Ah, j'avais même pas fait gaffe que c'était en Pologne, je pensais que c'était un truc de Teuton encore ce truc. Ceci dit, j'ai déjà commandé en Espagne et en Angleterre, ça s'est bien passé et plein de gens commandent en Allemagne sans soucis, alors pourquoi pas la Pologne.
Re :Hawk 124, Comment c'est bien ?
Aye je suis équipé d'une 124 2016, y'a plus qu'à tester. La belle saison est là et j'espère le vent avec :-)
Re :Hawk 124, Comment c'est bien ?
Ca y est j'ai fait ma première nav sur la hawk. Une petite nav, un peu rafaleux par NE, ça m'a vite saoulé.
Les premiers retours que je peux faire, comparé à la RRD 112 :
Départ planning : pareil
Passage clapot pareil (je n'ai pas testé différentes positions du pdm
Vitesse de croisière pareil
Jibe pareil (un peu déçu, j'attendais du mieux, mais je ne suis pas aussi doué que Windbreizheur sur la vidéo
)
Pied arrière dans le strap, par contre là c'est limite plus compliqué, je l'ai raté plusieurs fois
La flottaison à l'arrêt est aussi meilleure, le volume est mieux réparti, notamment devant le pdm
L'aileron y'a rien à dire, ça cap si on le demande, 0 spinouts, je peux sans doute avoir plus petit avec 7.5 quand c'est établi
Les premiers retours que je peux faire, comparé à la RRD 112 :
Départ planning : pareil
Passage clapot pareil (je n'ai pas testé différentes positions du pdm
Vitesse de croisière pareil
Jibe pareil (un peu déçu, j'attendais du mieux, mais je ne suis pas aussi doué que Windbreizheur sur la vidéo
)Pied arrière dans le strap, par contre là c'est limite plus compliqué, je l'ai raté plusieurs fois
La flottaison à l'arrêt est aussi meilleure, le volume est mieux réparti, notamment devant le pdm
L'aileron y'a rien à dire, ça cap si on le demande, 0 spinouts, je peux sans doute avoir plus petit avec 7.5 quand c'est établi
Re :Hawk 124, Comment c'est bien ?
Bonjour
j'ai une hawk 111 de 2014
avez-vous des retours sur l'aileron d'origine? Bien?
c'est un 36cm, qui devrait coller sous ma RSR 7,0. pour m'instant j'ai un 40cm de slalom en 40cm.
j'ai une hawk 111 de 2014
avez-vous des retours sur l'aileron d'origine? Bien?
c'est un 36cm, qui devrait coller sous ma RSR 7,0. pour m'instant j'ai un 40cm de slalom en 40cm.