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salut a tous
<br>voila mon soucis j'ai un petit probleme avcec la fin de mon jibe (si on peut appeler ça comme ça vu que je le rate a chaque fois.......).
<br>quand je veux lancer la voile sur l'autre amure elle me revient dans la geule .
<br>je declenche trop tot?
<br>trop tard?
<br>suis je face au vent ?
<br>quelle est le truc pour savoir kan lancer sa voile?
<br> merci de vos réponse.... <!--emo&:lol:--><img src='http://www.directwind.com/ipb/style_emo ... /laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo-->

perso je suis mal placé pour t'en parler vu que j'en suis au meme point sauf que je passe l'empannage... c'est la courbe au planning qui me pose pb avec l'équilibre...

> pour la voile entraine toi à la garder en fausse panne en sortie de jibe : comme ça tu sépareras l'action de la board de celle d'empanner la voile, que tu pourrais faire un chouilla plus tard sur l'autre amure tranquillou sans penser à tes pieds...

elle te revient dans la gueule ? :?: :shock:

Alors ça veut dire que tu attaques le jibe à fond les manettes, et tu dépasses la vitesse du vent quand t'es plein largue et effectivement tendance à prendre à contre si tu ne fais rien...

A mon avis si c'est ça c'est un bon défaut, ça veut dire que t'attaques bien et que t'es pas trop passif !

La solution que je vois, c'est:
-Resserer la courbe, carver plus, pour eviter de partir pleine balle au largue
-la méthode à towcat, en serrant bien la courbe
-Couche ta voile façon bottom turn à la Craig Maisonville, comme ça elle te genera moins quand elle prendra à contre

et en dernier la solution la plus pourrave:
-Ralentir :?

je comprend pas trop ton probleme ??? la voile t'arrive dans la gueule de quelle manière ?

d'apres ce que je comprend, c'est que tu empane trop tot.
pour t'entrainer, dans la pétole (10 noeud) entraine toi a passer a contre et a empanner. tu t'apercevra de plusieurs choses :

- déjà comment controler a contre mais ca tu t'en fou pour le jibe
- et surtout, l'empanage : plein largue ca passe tout seul, au travers et au pres, la voile te revien dans la gueule ou alors tu fini l'empanage avec un certain style... 8)

pour le jibe c'est pareil, attend bien d'etre au largue pour empanner. pour ma part j'ai bien compri le truc en faisan du speedsail et en attaquant bien comme il faut :
si tu surborde ta voile, il viendra un moment ou tu te retrouvera a contre (et donc si t'empanne sans faire gaf tu va te la prendre dans la gueule) ... j'crois que les racing jibe c'est comme ca mais bon j'suis pas un connaisseur
ne borde pas trop ta voile a l'entrée de jibe (juste comme il faut) et laisse ta voile border (tj prise importante au vent, et toi tu fai balancier derriere, c'est a dire que si tu continu tu te retrouvera en position de nav fausse panne: corps completement déhanché sur l'avant)
là seulement tu pourra empaner.

t'as compris ?

je pense que tu tournes ta voile trop tot en effet...et surtout que tu tournes ta voile sans lacher la main arriere assez tot, attends d'avoir du mal à faire tourner ta bord, donc a la fin de ton virage pour empanner.(au debut en tout cas), il vaut mieux tourner la voile trop tard que trop tot, ensuite tu pourras la tourner plus tot pour garder le planning...courage

Une autre méthode (en complément de celle de towcat) pour bien sentir le jibe est, une fois le jibe amorcée, de lâcher la main arrière et de laisser la voile empannée toute seule.

...lache la main arrière et caresse l'eau avec... trop facile et chanmé

[quote=pushloop]...lache la main arrière et caresse l'eau avec... trop facile et chanmé [/quote]
j'aime bien faire cela, abattre plein largue, caresser l'eau avec la main arriere, c'est plein de finesse.

un beau jibe c'est :
-abattre progressivement plein largue,
- border la voile (reculer un peu sa main arrière),
- fléchir les jambes,
- passer le vent arrière, laisser la voile enpannée naturellement, tout en changeant les pieds,
- attendre trop longtemps, c'est perdre sa vitesse de sortie.
enfin, bien regarder où l'on va sortir en fin de courbe,
chris.

[quote=NILUjE]je comprend pas trop ton probleme ??? la voile t'arrive dans la gueule de quelle manière ?

d'apres ce que je comprend, c'est que tu empane trop tot.
pour t'entrainer, dans la pétole (10 noeud) entraine toi a passer a contre et a empanner. tu t'apercevra de plusieurs choses :

- déjà comment controler a contre mais ca tu t'en fou pour le jibe
- et surtout, l'empanage : plein largue ca passe tout seul, au travers et au pres, la voile te revien dans la gueule ou alors tu fini l'empanage avec un certain style...

pour le jibe c'est pareil, attend bien d'etre au largue pour empanner. pour ma part j'ai bien compri le truc en faisan du speedsail et en attaquant bien comme il faut :
si tu surborde ta voile, il viendra un moment ou tu te retrouvera a contre (et donc si t'empanne sans faire gaf tu va te la prendre dans la gueule) ... j'crois que les racing jibe c'est comme ca mais bon j'suis pas un connaisseur
ne borde pas trop ta voile a l'entrée de jibe (juste comme il faut) et laisse ta voile border (tj prise importante au vent, et toi tu fai balancier derriere, c'est a dire que si tu continu tu te retrouvera en position de nav fausse panne: corps completement déhanché sur l'avant)
là seulement tu pourra empaner.

t'as compris ? [/quote]

Nan, pas trop :?

[quote=NILUjE]"Écoute, on t'connaît pas, mais laisse nous t'dire que tu t'prépares des nuits blanches... des migraines... des "nervous breakdown", comme on dit de nos jours." (Paul Volfoni)[/quote]

AH Ouais, la ca ma l'air bien parti...... :wink:

T empanne tro top et t trop sur l arriere...normalement c est l inverse au debut on laisse tomber la voile dans l eau...t en as de la chance!