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et oui, on ne le dit pas assez: un beau catapultage, ça vaut un beau front (<span style='font-size:16pt;line-height:100%'>au moins pour ceux qui regardent</span>)
<br>Plus sérieusement, je me fais encore souvent catapulté et une voile déchirée, ça me suffit <!--emo&:(--><img src='http://www.directwind.com/ipb/style_emo ... lt/sad.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='sad.gif'><!--endemo-->
<br>comment vous faites pour éviter de vous faire embarquer?

tu prend 3o kilos. :roll: Outu mets des poids de plongée. Ou une veste de lestage...Met le moins de creux possible dans ta voile sinon.

je ne saute plus jamais au harnais, c'est plus physique, mais ça evite pas mal de probleme.

perso, qd j'apprenais a naviguer au harnais et que je naviguais au harnais seul ( sans strpas) , ca m'arrivait qq fois ^^

mais depuis que c'est harnais - straps, c'est tres rare

[quote=wondering]perso, qd j'apprenais a naviguer au harnais et que je naviguais au harnais seul ( sans strpas) , ca m'arrivait qq fois [/quote]
j'en suis là effectivement :?

Bien accroché au harnais, strap ou pas strap... ca marche aussi, bien etre souple dans la rafale, et voile tolérante... c'est une bonne recette

[quote=DCE34]... et voile tolérante... [/quote]
heu, ça veut dire quoi ça? :?

Personnellement c'était ma hantise il n'y a pas si longtemps, car on peut se faire très mal sur une catapulte (principalement au niveau des cotes)

Avec les 3 règles suivantes, je n'ai plus ce type de problème
-Avant de soulever le pied arrière pour l'enfiler dans le strap, il faut caler son pied arrière contre le strap arrière. Ceci permet de bien sentir l'amplitude du mouvement à exécuter
-Avant d'enfiler le pied arrière, donne un petit coup de lof, surtout si tu t'es mis au largue pour déclencher le planning
-Si c'est le baston et que tu es en "survie", enfile le pied arrière sans être au harnais. Tu mettras le harnais qd tu seras calé

:wink:

[quote=soto][quote=DCE34]... et voile tolérante... [/quote]
heu, ça veut dire quoi ça? :?[/quote]

C'est une voile qui se dévente bien dans la rafale, elle s'ouvre toute seule dans le haut de ton gréement et laisse partir le trop plein de vent (en baston, bien etarquée au point d'amure, la voile prends son profil)

c'est à dire bien étarquée avec une chute bien molle? :?

en gros oui, ca aide

ok, merci pour vos conseils

sinon tu peut rapprocher tes bouts de harnais aussi ! avec des bouts rapproché, ta voile s'ouvrira plus facilement et evacuera le surplus d'energie, mais ce sera plus physique pour toi de la border ta voile, faut faire un compromis !!

je ne saute plus jamais au harnais, c'est plus physique, mais ça evite pas mal de probleme.
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c'est pas vrai moi j'ai toujour sauter au arnaid et jamais de gamel dedans par contre sur la reception un petit spin out :cry: c'est chiant cela vou arrive?

[quote]je ne saute plus jamais au harnais, c'est plus physique, mais ça evite pas mal de probleme.
[/quote]


tu répeterai pas un peu ce que disent les autres?