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Salut à tous,<br /><br />Je commence à me mettre doucement au jibe et j'ai déja été en passe d'en réussir 1 ou 2 mais j'ai toujours le même problème:<br /><br />Je suis à fond au planing, là je me met sur la carre pour faire tourner le flotteur, il doit faire une rotation de 50° et puis elle s'arrête, impossible de la faire tourner plus avec la carre alors que j'ai pourtant encore de la vitesse...<br />Est ce qu'il faut s'aider des pieds en poussant sur le pied avant et en tirant avec la jambe arrière comme en spin-out ? ou est ce que je m'y prend mal ( 3 mois de pratique, me tappez pas dessus <!--emo&;)--><img src='smileys/wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='wink.gif' /><!--endemo--> )<br />J'utilise un flotteur de slalom de 120 L<br /><br />@+<br /><br />JB

salut
je passe mal mes jibe (finition à l'arret ) mais je pense pouvoir t'aider :

pour tourner il faut te dire que tu ne dois pas te concentrer sur tes appuis sur la carre, il faut bien rester en appuis vers l'avant pour ne pas ralentir (apparement ca c'est bon ca tu dis avoir encore de la vitesse) mais il faut penser à border fort

plus tu borde, meilleurs sera l'accroche et le controle. essaye de penser a completement surborder ta voile en reculant ta main arriere et en tirant fort dessus. En restant bien fléchi, l'appui de la voile sera automatiquement retransmi à tes pied... et a ta planche ! et vu la position de tes pieds, pas de probleme tu tournera

pour la finition adresse toi a quelqu'un d'autre...

moi aussi j'avais tendance à finir mes jibes un peu à l'arrêt, j'ai eu le déclic il y a peu en reculant COMPLETEMENT les 2 mains sur le wish, de cette façon, j'imagine que les épaules restent mieux dans l'axe de la voile, en tout cas maintenant tous mes pbs. ce sont réglés et je fais ce que je veux, courbes larges, courtes, plus de perte de vitesse, le bonheur quoi ! (plus de questions à se poser pour savoir quand changer les pieds, comment empanner la voile...

je savais déjà qu'il fallait reculer sa main arrière mais à mon avis il ne faut pas ésiter à forcer la position et à y aller carrément... bonne chance !

Border la voile ????????
Ben j'y avais carrément pas pensé à ça lol, j'savais même pas qu'il fallait faire ça.
Bon ben tant pis, je reviens de ma session après avoir eu le même problème, je tenterai ça la prochaine fois...
Merci à vous

@+

JB

recule tes mains bordel !
sinon c'est à force de tenter que ça passera bien, c'est pas une manoeuvre hyper simple...

C'est clair qu'il faut que tu aie une bonne poigne dans la main arriere comme il est dit plus haut, jambes legerement flechies, appui franc avec le pied arriere sur la carre(le fait de border ameliore la prise de carre je pense). Pense aussi à bien regarder la ou tu veux aller. C'est souvent le regard qui guide le reste de l'embarcation )