Directwind.com

Salut à tous,<br /><br />Comme c'est mon premier post une tit présentation s'impose:<br /><br />Moi c'est Vincent, je suis de Belgique, j'ai fait de nombreux stages de windsurf à l'adeps (passé brevet élémentaire et niveau pratique brevet P)<br />Je passe un jibe de temps en temps et mes virements de bords presque chaque fois et rapidement, je réussis aussi à tous les coups mon beachstart. Mébon il faut dire que je navigue avec un paquebot comparé à vos planche <!--emo&:P--><img src='smileys/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo--> <br /><br />Je navigue pour l'instant avec une Véloce 310 (mais oui je vire la dérive <!--emo&:rolleyes:--><img src='smileys/rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='rolleyes.gif' /><!--endemo--> )<br /><br />Mais voilà ( et oui ya toujours des mais), lorsque je suis au planning et au harnais<br />même si j'atteinds une bonne vitesse (il n'y a plus que le quart arrière qui touche l'eau voir moins) des que je tente de mettre les pieds dans les footstraps la planche coule direct de l'arrière et lof en même temps. de plus je suis obligé de vriller mon corps complètement vers l'avant de la planche.<br /><br />Je comprends vraiment pas pourquoi la planche réagit comme cela!<br />Lors de ma dernière session je suivais un gars qui avancait fort avec une<br />AHD beaucoup plus courte que la mienne ( je naviguais en 6.5M² par 4 bft avec mon tit poids de 60kg tout moullié), lui était traanquille dans ses footsraps et moi je ne pouvais pas approcher le pied de l'arrière de la planche?!<br /><br />Je sais que le problème à déjà été traité maintes fois sur ce forum mais je me demandais si ma planche n'était peut-être tout simplement pas faite pour navigué dans les foodstraps oubien ma position ne convient pas?<br /><br />Merci de votre aide

peut être ton p de mat trop reculé?
ou alors tu appuies trop sur le pied arrière (defaut classique). suspend toi au wish et allège l'arrière, tu mets le wish à quelle hauteur?

et puis va voir ça :http://www.waterstart.net/

Je n'appuie vraiment pas sur mon pied arrière, là elle coule directe!

Si j'avance le pied de mat je devrai encore plus vrillé le corps?
Lorsque je ne tente pas de mettre les pieds dedans les autres windsurfeur me disent que j'ai une bonne position, un bon style. Mais lorsque je les met se n'est pas du tout une position naturel or ça devrait en être une ( vous vous sentez bien lorsque vous y êtes calés, non?

Sinon mon wish est pile à la hauteur de mes épaules ( un peu plus haut lorsqu'il n'y a pas beaucoups de vent et un ptit peu plus bas lorsqu'il y en a) voilà

Mes foodstraps sont dans cette position (cfr image)

ceux devant et ceux derrière le plus avancés possible.

Mais il y a aussi moyen de n'en mettre qu'un seul derrière, centré sur la planche, et celui-là est un peu plus avancé que les 2 derrière

Salut,


étonnant, car normalement, si tu n es pas trop mal réglé, une fois au planning tu dois déjà être presque à la hauteur de tes footstraps (en tous cas le pied avant)....et si au planning, ta planche ne devrait pas couler de l'arrière...


Peut-être en effet travailler plus le fait de s'aléger sur le floteur grâce à une bonne position au harnais (bouts de bonne longueur, avec un bon espacement)....;)


ps: tu navigues où en Belgique?

Hello Vinc88, hello tout le monde !


Alors, moi, j'ai eu le même problème au début, lorsque je me mettais dans les straps...


Pour moi, en fait le pb c'était que je me mettais dans les straps alors que le vent n'était pas assez fort... du coup, (même en étant le plus leger possible dans le déplacement) il se crée un point de pivot à l'arrière de la planche, qui fatalement, se met à remonter au vent (d'ou le fait de pencher la voile en avant pour contrecarer) et se cambre.


En même temps, tu dit que ça t'est arrivé alors que tu était déjà bien au planning... donc je sais pas trop...


mais bon en tout cas pour moi, c'était ça. Dès que le vent est suffisant, plus besoin de se mettre cette espèce de pression pour envoyer la voile vers l'avant (ça ruine les bras en plus)... bien au contraire, on se suspend !!


Au passage, c'est la même chose pour les waterstarts. Rien ne sert de trop se fatiguer à apprendre lorsque le vent est insuffisant.



@ plus.

Au début, je dirais qu'il faut limite être surtoilé pour pouvoir se mettre à l'aise dans les straps... moi je débute pour les straps, et la seule fois ou j'ai pu mettre le pied arrière sans avoir à mettre le grément en avant, j'étais en 6.5 dans 25knts avec une planche très rapide.

Après il y en a qui sont dans les straps en 5.8 dans 13-15knts, ça à tendance à m'énerver, si seulement je comprenais...

Hello !


Je pense aussi qu'il faut veiller à garder la planche bien à plat pour que le depart au planning soit plus rapide..... puisque lorsque le planning est établit, ce phénomène de planche qui remonte au vent diminue je trouve.


Pour ça, il faut exercer un peu de pression sur les orteils (attention les mollets !!) pour ne pas trop se retrouver sur le rail interne, se qui a aussi tendance à faire se cabrer la planche et remonter au vent..... et qui fait qu'on penche la voile en avant pour contrecarer tout ça.


Pas très claire mon explication....grmbll


Ceux qui sont dans cette phase de prgression me comprendrons j'espère !!

Bah enleve les straps ca ne sert qu'a frimer !!!!

Perso je met des Pad de surf super confortable... Bon evidement pour les forward faut etre bien synchro mais c'est un coup a prendre !!

seb159a @ 06/11/2006 - 14h40 a dit:

Bah enleve les straps ca ne sert qu'a frimer !!!!

Perso je met des Pad de surf super confortable... Bon evidement pour les forward faut etre bien synchro mais c'est un coup a prendre !!

Yeah méga funky style t'as la glisse dans le sang        


Vincent avant d'aller mettre ton pied dans le strap arrière essai de garder, de controler et de comprendre ton planning avec juste le strap avant... Et après entraine toi à être en appui bien équilibré sur un seul pied (en l'occurence le pied avant pour l'instant), pour cela tu navigues en levant le pied arrière (oui tu vas passer pour un fou!!!). Tes transferts de poids du corps doivent se faire tout en douceur, une fois que tu sauras naviguer sur un seul pied tu glisseras ton pied arrière dans le strap avec amour sans preturber la trajectoire de ta planche....

deja une 31à n est pas l ideal mais bon

j ai bien réussis a planner avec une melody alors je me dis que tout est possible !!!!!!


ensuite tu dis partir au lof

chose etrange car pour faire partir une veloce 310 au lof en plannant .....


donc je ne sais que te dire