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Was ist den los ?<br /><br />
Qui peut m'éclairer ?<br /><br />
Ca veut dire peu de tension ?

Ich spreche nicht gern deutsch...


Ca veut dire ce que ça veut dire ( quand ta voile est étarquée comme il faut à l'amure)  :


Tension positive ton wish est réglé + long que ton écoute

Tension négative ton wish est réglé + court que ton écoute (un peu seulement, pas de 10cm      ) Ca veut dire qu'au repos tu as du mou au niveau de l'écoute.


Bon vent

Ca veut dire ce que ça veut dire ( quand ta voile est étarquée comme il faut à l'amure)  :


Tension positive ton wish est réglé + long que ton écoute

Tension négative ton wish est réglé + court que ton écoute (un peu seulement, pas de 10cm      ) Ca veut dire qu'au repos tu as du mou au niveau de l'écoute.


Bon vent

ta pas des photos step pck la COMPREND RIEN KOIIIIIIIIIIIII

OK...


Donc tension négative = gros creux dans la voile si j'ai bien compris.


J'imagine que c'est pour le vent ultra léger et régulier ce réglage.


Merci greg !

ca veus dire que pour faire du pres c est pas top, mais que tu vas avionner au largue  

Cela depends de ta voile. Les VX3 par exemple étaient gréées avec 3 cm de négatif à l'écoute et en cas de baston, tu pouvais mettre un peu de tension, 1 à 2 cm. ce n'est pas une question de largue ou de près forcement, mais plutôt une question de coupe de voile!

si tu peux régler en nav, tu cmmence avec du couple (écoute -) pour te lancé, et dès que tu veux partir au près tu étarques.


près=étarqué

largue=laché

goulbrient @ 18/02/2007 - 13h09 a dit:

Cela depends de ta voile. Les VX3 par exemple étaient gréées avec 3 cm de négatif à l'écoute et en cas de baston, tu pouvais mettre un peu de tension, 1 à 2 cm. ce n'est pas une question de largue ou de près forcement, mais plutôt une question de coupe de voile!

t en connais bcp qui nav en vx3 toi ?????  

  


j'ai un gars vers chez moi qui en a une

De retour d'experience , j'ai 2 solutions !!



-Ce que dit goulbrient est vraie pour des voiles vieille , la tention au wish dépends de la coupe de la voile .


-De nos jours, les voiles se régles de la maniére suivante :

  Un poile de positif pour le prés et du négatif pour le largue .




Tout dépend de l'année de la voile !!

mechouille @ 18/02/2007 - 22h29 a dit:

goulbrient @ 18/02/2007 - 13h09 a dit:

Cela depends de ta voile. Les VX3 par exemple étaient gréées avec 3 cm de négatif à l'écoute et en cas de baston, tu pouvais mettre un peu de tension, 1 à 2 cm. ce n'est pas une question de largue ou de près forcement, mais plutôt une question de coupe de voile!

t en connais bcp qui nav en vx3 toi ?????  

Ben tu vois avec le retour du slalom et les mesures de vitesse GPS, on voit pas mal de ces voiles ressortir. Elles ont un peu de bouteille, mais reste tres performantes en vitesse de pointe. Je me suis fais enrhummer par un gus en Art Blade l'autre jour, pourtant ces voiles datent de 1995-1996 au moins.


Alors oui je vois pas mal de mec avec des voiles de slalom datant de la fin du 20 eme siecle.  

maurice5533 @ 18/02/2007 - 11h31 a dit:

Ca veut dire ce que ça veut dire ( quand ta voile est étarquée comme il faut à l'amure)  :


Tension positive ton wish est réglé + long que ton écoute

Tension négative ton wish est réglé + court que ton écoute (un peu seulement, pas de 10cm      ) Ca veut dire qu'au repos tu as du mou au niveau de l'écoute.


Bon vent

ta pas des photos step pck la COMPREND RIEN KOIIIIIIIIIIIII

la tesion négative c'est qomme si t'avais pas de wish, ya que les lattes qui font que ta voile se tient, la tension positive c'est quand tu tire a l'écoute.


voila j'espère que c'est plus clair


a tte

oliv.

Merci c'est super clair ! Même si je pensais vraiment que toutes les voiles devaient être étarqués à l'écoute....Comme quoi... OK donc.


Pour la petite histoire, c'est en lisant un essai sur la NP V6 2006 que j'avais entendu parler de ce réglage.


Au fait, à propos de la V6 ou autres voile d'ailleurs, quel oeillet  utiliser lorsqu'il y en a 2 ? Celui du haut ou du bas ? Et dans quelles conditions de vent ?


Merci à tous !

En fouillant avec le moteur de recherche j'ai eu ma réponse... je crois.


Œillet du bas pour une voile plus douce avec une chute plus "cassée". Œillet du haut pour quelque chose de plus sportif avec une chute plus tendue.



Bon je vais utiliser celui du bas dans un premier temps !!

l oillet du bas permet a la chutte de plus (mieux) ouvrir

celui du haut re donne un peu plus de puissance a la voile


ce reglage est asser leger, mais peut faire la difference dans du vent leger et un peu irregulier ....


pour mes voiles que je n utilise que dans le rouge, c est tout le temps l oillet du bas