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Je reprends la planche après pas mal d'années.<br /><br />
Avant que je m'arrête je passais 99% de mes jibes + duke jibes etc...<br /><br />
Aujourd'hui après 1 mois de nav impossible de passer quasiment 2 jibes sur 3 quand j'engage mon jibe et que je suis entre le grand-largue et le vent-arrière je pars systématiquement en spin out. <img src="smileys/mad.gif" alt=": a n g r y : " class="smiley" /><br /><br />
J'ai essayé avec moins de vitesse mais là je tourne plus.<br /><br />
A quoi pensez vous que ça soit dû ?<br />
Position trop sur l'arrière, pas assez fléchi, trop bordé .... ?<br /><br />
Merci pour vos conseils

Je te réponds, non pas parce que j'ai l'expérience pour, mais parce que je suis confronté exactement au mème problème!!

Sauf que moi, il y a qqs semaines, tout mes jibes engagés à bonnes vitesse finissaient en Spin Out..


Le début de solution que j'ai trouvé :

- Mème si c'est le pieds arrière "destrapé" qui engage la courbe, je tire avec mon pieds avt en appuyant sur la pointe pour limiter l'appui sur l'arrière. J'ai l'impression que ma planche part moins si je reparti mieux mon poids vers l'avt...

- Je borde ma voile comme une brute en entrée de Jibe pour limiter la puissance pendant la première phase du Jibe


Comme je navigue assez seul je suis pas sur que ce soit correct mais ça marche pas mal du tout pour moi...

Tu as parfaitement raison ; placer son poids sur l'avant est excellent, la planche va moins s'envoller, moins taper et le contrôle sera meilleur.


Ce qu'il faut aussi bien sentir et c'est très important, c'est bien fléchir les genoux (il suffit de regarder les types dans un bottom turn pour comprendre) et les orienter à l'interieur du virage.


Malgré tout ça, moi je pars toujours en glissade. Je vais essayer en évitant d'être surtoilé ce qui est le cas à chaque sortie en ce moment


Bon courage pour la suite

vous pleigné pas, moi je passe 1 jibe sur 5 en moyenne ^^.Enfin je ne suit pas aussi expérimenté que vous.Vous auriez quelque petit conseil pour en passer plus souvent?

Difficile de répondre sans savoir où tu as un problème...


Ce que je peux en tout cas te conseiller c'est de choisir un endroit avec pas trop de vagues (éviter le shore break ) et de te faire une séance jibe où tu vas faire que ça.


Tu envoies un jibe, tu fais 50 mètres, tu envoies un autre jibe, etc... L'idéal c'est même d'avoir 2 bouées même si ça fait un peu idiot de tourner autour c'est radical pour apprendre.

ouai ca je fais dans un lac.C'est sur que quand je vais en mer c pas la meme chose...^^

rom122 @ 23/07/2007 - 14h28 a dit:

vous pleigné pas, moi je passe 1 jibe sur 5 en moyenne ^^.Enfin je ne suit pas aussi expérimenté que vous.Vous auriez quelque petit conseil pour en passer plus souvent?

j'suis dans le même cas que toi mais jpense que la solution c'est travailler travailler travailler!! J'ai vu que tu navigue en lac j'pense que tu as des plus bords que nous mais comme la dit dex tu pars au planning et bing jibe et ainsi de suite enfin fait 300-400m et pas 50m sinon tu vas deriver lol!!!

moi je passe tout mes jibes ... pour eviter le prob il suffit juste de plus ramener la plache vers toi avec le pied sortit du strap tu appuie dessue pour faire tourner la planche et tu tir un peu pour la tourner ...

ben, disons que le probléme que j'ai se passe au dernié moment, au moment de passer la voile de l'autre coté, je me met de l'autre coté de la planche et en reprenant la voile je tombe.

Je ne sais pas si il fait que je prenne le mat avec ma main quand la planche tourne ou un truc comme ca.Vous faites comment vous?

Tu peux attraper le mat sous le wish ça va t'aider à baisser ton centre de gravité (toujours l'histoire de fléchir les genoux).


Plus tard tu n'auras plus besoin du mat et il faudra croiser les bras pour rattrapper le wish de l'autre côté mais ça c'est quand tu maitriseras bien le jibe


Il ne faut pas hésiter à rester en fausse panne car si tu empannes la voile au moment où tu change les pieds de place tu modifies  tous tes appuis en même temps et là la planche part dans tous les sens.


Donc soit :

au jibe : tu empannes => tu changes les pieds

au jibe : tu changes les pieds => tu empannes la voile qui est restée en fausse panne (bout du wish vers l'avant de la planche)

A+

j'ai aussi ce problème de spin-out, mais seulement quand je ne suis pas assez engagé dans ma courbe > pas assez de déhanché et genou qui pivotent pas.

dex @ 23/07/2007 - 12h00 a dit:

Je reprends la planche après pas mal d'années.


Avant que je m'arrête je passais 99% de mes jibes + duke jibes etc...


Aujourd'hui après 1 mois de nav impossible de passer quasiment 2 jibes sur 3 quand j'engage mon jibe et que je suis entre le grand-largue et le vent-arrière je pars systématiquement en spin out.


J'ai essayé avec moins de vitesse mais là je tourne plus.


A quoi pensez vous que ça soit dû ?

Position trop sur l'arrière, pas assez fléchi, trop bordé .... ?


Merci pour vos conseils

Vérifie ton aileron et son calage, que ton PDM ne soit pas trop reculé par rapport au gréement utilisé, that's all. Apparemment, tu sais quoi faire pour le reste, il n'y a que ça qui peut provoquer le spin out.

Merci


Pour le calage j'ai un aileron à talon donc hyper bien câlé, c'est ce que j'avais vérifié en premier.

Pour le pdm j'ai quasiment essayé toutes les positions...


Je pense que ça vient plutot de moi qui ne m'engage pas assez, je pense aussi que j'appuye trop sur le pied arrière au moment de l'abattée en ne transférant pas le poids du corps suffisament vers l'avant.


Allez vendredi j'essaye tout ça !

Je ne vois pas comment, même en appuyant comme un goret, l'aileron peut décrocher durant la manoeuvre, sauf si c'est une pure daube qui n'a aucune accroche : tu plantes le rail, le tail, le nose, tout ce que tu veux mais tu ne pars pas en spin out systématiquement, c'est n'importe quoi.


Des ailerons dans des box, quels qu'ils soient, j'en ai vu plus d'un sacrément bouger par contre, ou mal ajustés : s'il sort ou est trop enfoncé sur l'avant, pas bon. S'il branle en latéral, pareil.


Tu fais des spins out en nav dès que tu vas un peu vite ?

Je pars en spin out dans le vent fort au près mais c'est un peu normal je pense.


Après c'est vrais que je pars aussi en spin out parfois au largue sans trop de raisons...


J'avais un aileron de 34 (...) et je pensais que c'était ça, alors je suis passé sur un select de 28. Ca le fait moins mais mon problème n'est quand même pas résolu.


J'attends quand même de tester la planche dans des conditions plus light car pour l'instant je suis sorti à chaque fois dans le baston (près de 25/30 nds) avec une carve de 101 litres.